Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[КОТ ЮРИСТ]

Отпишитесь пожалуйста, у кого какое масло с параметрами и обязательно укажите, есть ли стук при запуске холодного двигателя, большое спасибо!

 

Мое: GM 5W-30, стук более 5 минут, при полном прогреве стук исчезает.

[AleMar]

мое - ликвимолли 0w30... стук не слышен) может, из-за выхлопной системы ))

[DUC]

MOBIL 5W30 не сдешнее из пиндусии по 946мл канистра в коробке 6 штук,как раз 5.7 на замену по максимуму.лёгкий стучок компенсаторов около минуты.

[Padawan]

Масло Mobil 5W30 уже с полгода в РФ 2х видов

1) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx

Год назад дилеры лили его, у него нет одобрения ГМ

 

2) Mobil 1 New Life 5W-30 http://www.mobil1.ru/products/new-life-5w-30/default.aspx

появилось с полгода назад, есть одобрение ГМ.

 

По характеристикам 1е повыше 2го.

 

Как теперь жить?

[DUC]

Масло Mobil 5W30 уже с полгода в РФ 2х видов

1) Mobil 1 ESP Formula 5W-30 http://www.mobil1.ru/products/5w30/default.aspx

Год назад дилеры лили его, у него нет одобрения ГМ

 

2) Mobil 1 New Life 5W-30 http://www.mobil1.ru/products/new-life-5w-30/default.aspx

появилось с полгода назад, есть одобрение ГМ.

 

По характеристикам 1е повыше 2го.

 

Как теперь жить?

это то что в РФ едет официально

[DUC]

вот масло которое лью

коробка и канистра меняю 5-7 тыс примерно

[DUC]

и с другой стороны

[Митрич2]

Когда купил сразу перевёл с Mobil 1 5-30 на  ZIC XQ 5-30 стало тише ,при запуске компенсаторы молотят секунд 15 , и главное почти не выгорает

[max lambo 2]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

[DECAHT]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

сжирает не от того, что масло сгорает, а от того, что качество маслокомпрессеонных колец херовое, и масло через них выдавливает.

[Митрич2]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

сжирает не от того, что масло сгорает, а от того, что качество маслокомпрессеонных колец херовое, и масло через них выдавливает.

Вот Вань не скажи ! Мой и до переборки жрал и после ,при условии что новые колечки маслосъёмные ставили ,всё родное заводское , а жрёт он при условии что тапку не отпускаешь  ,отпустил - не жрёт  это по ходу особенность Нордстара

[max lambo 2]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

сжирает не от того, что масло сгорает, а от того, что качество маслокомпрессеонных колец херовое, и масло через них выдавливает.

Вот Вань не скажи ! Мой и до переборки жрал и после ,при условии что новые колечки маслосъёмные ставили ,всё родное заводское , а жрёт он при условии что тапку не отпускаешь  ,отпустил - не жрёт  это по ходу особенность Нордстара

дима из 7000 км 5 было при спокойной езде по трассе 100-120.

вроде на тапку перестал нажимать.

да то за 7000 км 1 литр сожрал.

думаю по сравнению с бмв это не много.

[Митрич2]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

сжирает не от того, что масло сгорает, а от того, что качество маслокомпрессеонных колец херовое, и масло через них выдавливает.

Вот Вань не скажи ! Мой и до переборки жрал и после ,при условии что новые колечки маслосъёмные ставили ,всё родное заводское , а жрёт он при условии что тапку не отпускаешь  ,отпустил - не жрёт  это по ходу особенность Нордстара

дима из 7000 км 5 было при спокойной езде по трассе 100-120.

вроде на тапку перестал нажимать.

да то за 7000 км 1 литр сожрал.

думаю по сравнению с бмв это не много.

Согласен ! Мой в среднем делает так же ,если топчешь 2,5-3 к бабке не ходи !

[STS Bankir]

Согласен ! Мой в среднем делает так же ,если топчешь 2,5-3 к бабке не ходи !

 

Че то много  Нордстар исправный ест 1 л на 10000, это если отжигать... 

Митрич, повод задуматься. 

 

и, действительно, подъедание масла - конструктивная особенность двигла.. 

[Митрич2]

Согласен ! Мой в среднем делает так же ,если топчешь 2,5-3 к бабке не ходи !

 

Че то много  Нордстар исправный ест 1 л на 10000, это если отжигать... 

Митрич, повод задуматься. 

 

и, действительно, подъедание масла - конструктивная особенность двигла.. 

Да Нее Юр ! Так всегда,это постоянный показатель,больше не растёт

[КОТ ЮРИСТ]

Парни, немного не по теме, основной вопрос скорее, что лить, чтобы не стучали гидрокомпенсаторы

[DECAHT]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

правда и оно отличается.

сначала лил америкосовское потом канадское а потом снова янковское.

отюль сожрал за 7000км 1 литр.

так что хз то люди говорят что матюль меньше сгорает.

сжирает не от того, что масло сгорает, а от того, что качество маслокомпрессеонных колец херовое, и масло через них выдавливает.

Вот Вань не скажи ! Мой и до переборки жрал и после ,при условии что новые колечки маслосъёмные ставили ,всё родное заводское , а жрёт он при условии что тапку не отпускаешь  ,отпустил - не жрёт  это по ходу особенность Нордстара

это конструктивная недоработка, я тут давеча почитывал жж, блог сервисмена по бмвшным движкам, на многое глаза открылись, ее уже выкладывали, поделюсь еще раз http://bmwservice.livejournal.com/

[amiro]

гидрокомпенсаторы стучат при низком давлений масла,низкой вязкости или при выходе их из строя,в случае исключения первых двух заливайте масло рекомендуемое заводом изготовителем,восстанавливать их работу просто заливая олифу-образно говоря-испортите двигатель,лучше ищите причину поломки и устраняйте,ну или есть какие то добавки ПОД ВАШУ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ в автомагах(никогда не пробовал)

[Гость AlexDiag]

мое - ликвимолли 0w30... стук не слышен) может, из-за выхлопной системы ))

Не очень хорошая штука, особенно для не очень новых моторов GM. По двум причинам, одна например параметр "вязкость при 100 С". Если сравнить эту цифру с многими маслами 5W-30, и особенно тем, которое официально допускает у Liqui Moly сам GM (4600). Вторая- советую сравнить sulphate у LM 0W-30 и Toptec 4600 5W-30. Катализаторы не жалко на 0W-30?

[Гость AlexDiag]

Отпишитесь пожалуйста, у кого какое масло с параметрами и обязательно укажите, есть ли стук при запуске холодного двигателя, большое спасибо!

 

Мое: GM 5W-30, стук более 5 минут, при полном прогреве стук исчезает.

Ничего удивительного...на масле GM, особенно если на нем долго эксплуатируется автомобиль. И масла в нем меняют "по регламенту". Откройте клапанные крышки и ужаснитесь от увиденного Увиденное думаю заставит Вас пересмотреть и выбор масла и сроки его замены

А теперь-то "боржом пить уже поздно" Мало чего добьетесь сменами разных масел- там похоже ремонтик зреет.

[b-suns]

уже как 7000 км лью матюль. 5/30 серия 8100.

до этого 4 года лил мобил 5/30.

 

И как Мотул себя ведет в остальном? Холодный пуск, шумы, двигатель как работает и звучит? Я на предыдущей машине когда перешел на него, забыл про долив масла и удивился насколько тихо может работать двигатель во всем диапазоне оборотов.

[DUC]

,ну или есть какие то добавки ПОД ВАШУ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ в автомагах(никогда не пробовал)

только на продажу,чтоб отдал и забыл а себе я б не стал

[КОТ ЮРИСТ]

Отпишитесь пожалуйста, у кого какое масло с параметрами и обязательно укажите, есть ли стук при запуске холодного двигателя, большое спасибо!

 

Мое: GM 5W-30, стук более 5 минут, при полном прогреве стук исчезает.

Ничего удивительного...на масле GM, особенно если на нем долго эксплуатируется автомобиль. И масла в нем меняют "по регламенту". Откройте клапанные крышки и ужаснитесь от увиденного Увиденное думаю заставит Вас пересмотреть и выбор масла и сроки его замены

А теперь-то "боржом пить уже поздно" Мало чего добьетесь сменами разных масел- там похоже ремонтик зреет.

 

Так какое посоветуешь и сроки?

[Гость Пушистый Е-нот]

Прочёл и испугался! 

А что делать то? У меня машина новая на гарантии. Ну поменять масло чаще Дилер будет не против... А залить НЕ ГМ-овское масло? 

...не думаю, что согласятся...

Посоветуйте, как быть?

[AleMar]

мое - ликвимолли 0w30... стук не слышен) может, из-за выхлопной системы ))

Не очень хорошая штука, особенно для не очень новых моторов GM. По двум причинам, одна например параметр "вязкость при 100 С". Если сравнить эту цифру с многими маслами 5W-30, и особенно тем, которое официально допускает у Liqui Moly сам GM (4600). Вторая- советую сравнить sulphate у LM 0W-30 и Toptec 4600 5W-30. Катализаторы не жалко на 0W-30?

 

ну как, "не новых"... у меня сейчас пробег - 50тык.. не знаю, можно ли считать этот двиг на трехлетней машине "не новым", но внешне (по виду и на слух) я нареканий не сыщу А катализаторы "подойдут", что ж, это будет аргумент для замены выпуска :D