Jigyaro Опубликовано: 16 декабря 2017 Опубликовано: 16 декабря 2017 Добрый день, человек должен денег, и хочет отдать свою машиную. 2011г 127000км пробег. удалены катализаторы. Горел чек, поставили прошивку под евро 2, по каталикам чек пропал. обнаружили ошибку P0315. Ошибка по коленвалу. Вопрос, в Краснодаре кроме Юг-авто (официалов) практически ни кто не берется за эти а/м. и самое интересное, что при первичной диагностики у них, не было обнаружено этой ошибки. Хотя она активна постоянно, и при попытке ее удалить, через 3 секунды появляется снова) отсюда вопрос, куда копать и есть ли смысл вообще забирать эту машину? Спасибо Цитата
americanets Опубликовано: 16 декабря 2017 Опубликовано: 16 декабря 2017 Добрый день, человек должен денег, и хочет отдать свою машиную. 2011г 127000км пробег. удалены катализаторы. Горел чек, поставили прошивку под евро 2, по каталикам чек пропал. обнаружили ошибку P0315. Ошибка по коленвалу. Вопрос, в Краснодаре кроме Юг-авто (официалов) практически ни кто не берется за эти а/м. и самое интересное, что при первичной диагностики у них, не было обнаружено этой ошибки. Хотя она активна постоянно, и при попытке ее удалить, через 3 секунды появляется снова) отсюда вопрос, куда копать и есть ли смысл вообще забирать эту машину? Спасибо Подключаете MDI/GDS 2 выбираете и проводите функцию обучения CRANKSHAFT VARIATION LEARN и ошибка уйдет. Также можно TECH2 выбрав Cadillac CTS 11 3.0L не верю что у официального диллера нет такой возможности Цитата
TuneStation Опубликовано: 17 декабря 2017 Опубликовано: 17 декабря 2017 Добрый день, человек должен денег, и хочет отдать свою машиную. 2011г 127000км пробег. удалены катализаторы. Горел чек, поставили прошивку под евро 2, по каталикам чек пропал. обнаружили ошибку P0315. Ошибка по коленвалу. Вопрос, в Краснодаре кроме Юг-авто (официалов) практически ни кто не берется за эти а/м. и самое интересное, что при первичной диагностики у них, не было обнаружено этой ошибки. Хотя она активна постоянно, и при попытке ее удалить, через 3 секунды появляется снова) отсюда вопрос, куда копать и есть ли смысл вообще забирать эту машину? Спасибо Вы не могли никак поставить прошивку некое Euro-II. Особенно в Краснодаре. То что перестал гореть Check РОВНО НИЧЕГО не означает Цитата
Jigyaro Опубликовано: 17 декабря 2017 Автор Опубликовано: 17 декабря 2017 Вы не могли никак поставить прошивку некое Euro-II. Особенно в Краснодаре. То что перестал гореть Check РОВНО НИЧЕГО не означает Ну я спорить не буду, человек через обд разьем подключался, на экране показывал информацию о прошивке, где было прописано отключение чтения катализаторов, прошивка под евро 2. Могу поделиться контактом, уже сами у него узнаете) Я в этой теме не силен) Цитата
Jigyaro Опубликовано: 17 декабря 2017 Автор Опубликовано: 17 декабря 2017 Подключаете MDI/GDS 2 выбираете и проводите функцию обучения CRANKSHAFT VARIATION LEARN и ошибка уйдет. Также можно TECH2 выбрав Cadillac CTS 11 3.0L не верю что у официального диллера нет такой возможности Спасибо за совет! попробуем) Оф дилер сказал что нужно приехать, возможно потребуется разбор двс для регулировки коленвала...)) Цитата
TuneStation Опубликовано: 17 декабря 2017 Опубликовано: 17 декабря 2017 Ну я спорить не буду, человек через обд разьем подключался, на экране показывал информацию о прошивке, где было прописано отключение чтения катализаторов, прошивка под евро 2. Могу поделиться контактом, уже сами у него узнаете) Я в этой теме не силен) "отключение чтения катализаторов" для случая контроллера ПРЯМОГО ВПРЫСКА это далеко не Euro-II. И даже не III. Это лишь гашение назойливого Check. А больше-то НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, то что ДОЛЖНЫ БЫЛИ изменить. Check не горит, но все как работало так и работает. Причем на этом форуме об этом уже писано. Кидаете деньги в никуда, вместо того чтобы почитать ПЕРЕД ТЕМ КАК Цитата
Jigyaro Опубликовано: 17 декабря 2017 Автор Опубликовано: 17 декабря 2017 "отключение чтения катализаторов" для случая контроллера ПРЯМОГО ВПРЫСКА это далеко не Euro-II. И даже не III. Это лишь гашение назойливого Check. А больше-то НИЧЕГО НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ, то что ДОЛЖНЫ БЫЛИ изменить. Check не горит, но все как работало так и работает. Причем на этом форуме об этом уже писано. Кидаете деньги в никуда, вместо того чтобы почитать ПЕРЕД ТЕМ КАК Процедура была проделана бесплатно) Я честно сказать не знаком вообще с GM авто, поэтому и написал эту тему. для получения совета) Если есть возможность закиньте ссылку где почитать, буду благодарен) Цитата
TuneStation Опубликовано: 17 декабря 2017 Опубликовано: 17 декабря 2017 Ветка Тюнинг. Много обо всем. Цитата
americanets Опубликовано: 17 декабря 2017 Опубликовано: 17 декабря 2017 Спасибо за совет! попробуем) Оф дилер сказал что нужно приехать, возможно потребуется разбор двс для регулировки коленвала...)) Предложите сменить им поставщика наркотиков. :o Найдите любого человека у которого есть TECH2 в вашем городе, позвоните мне на работу и я подскажу ему что сделать. Цитата
Jigyaro Опубликовано: 18 декабря 2017 Автор Опубликовано: 18 декабря 2017 Предложите сменить им поставщика наркотиков. :o Найдите любого человека у которого есть TECH2 в вашем городе, позвоните мне на работу и я подскажу ему что сделать. Спасибо, как только найду такого человека, наберу Вам. Цитата
Jigyaro Опубликовано: 19 декабря 2017 Автор Опубликовано: 19 декабря 2017 Товарищи, выручайте, ехал сейчас по городу, и машина начала глохнуть, обороты плавают, машина едет дергано.. из за чего может быть. Бенз 98 залит. Цитата
americanets Опубликовано: 19 декабря 2017 Опубликовано: 19 декабря 2017 Из за чего угодно. Прочитайте ошибки компьютером Цитата
Jigyaro Опубликовано: 19 декабря 2017 Автор Опубликовано: 19 декабря 2017 Из за чего угодно. Прочитайте ошибки компьютером Уже с утра постараюсь доехать до официалов и буду диагностировать.. Цитата
americanets Опубликовано: 19 декабря 2017 Опубликовано: 19 декабря 2017 Уже с утра постараюсь доехать до официалов и буду диагностировать.. Ну да. Это проще чем нам отдаленно подключится к автомобилю и понять что ему не нравится-)))) Цитата
Jigyaro Опубликовано: 22 декабря 2017 Автор Опубликовано: 22 декабря 2017 Был у дилера, ошибки почитали, стерли. Теперь на табло ничего не горит.. авто при езде глохнет. Диагност сказал, сто возможно из за того что раньше делали на авто чип, он полетел. Вот теберь вопрос. Есть блок управления двигателем ( донор) с такого же авто, мне сказали что его модно поставить на мою машину, при этом заранее его нужно очистить . Чтоб потом через дилирское оборудование прописать его под мой уже авто.. реально ли это сделать вообще? Привязать вин и ключи от авто в блок донара. Цитата
TuneStation Опубликовано: 22 декабря 2017 Опубликовано: 22 декабря 2017 В Краснодаре блок б/у Вам уж точно никто не привяжет. В Москве без проблем- welcome to KKK-service Цитата
rogi3111 Опубликовано: 23 декабря 2017 Опубликовано: 23 декабря 2017 Был у дилера, ошибки почитали, стерли. Теперь на табло ничего не горит.. авто при езде глохнет. Диагност сказал, сто возможно из за того что раньше делали на авто чип, он полетел. Вот теберь вопрос. Есть блок управления двигателем ( донор) с такого же авто, мне сказали что его модно поставить на мою машину, при этом заранее его нужно очистить . Чтоб потом через дилирское оборудование прописать его под мой уже авто.. реально ли это сделать вообще? Привязать вин и ключи от авто в блок донара. У вас ошибки по датчикам. Зачем менять или перепрошивать блок управления двигателем? Если слетает прошивка или мозги сгорают, то машина не едет совсем. Цитата
TuneStation Опубликовано: 23 декабря 2017 Опубликовано: 23 декабря 2017 "Слетает прошивка"- обьясните что же это такое? Такое вообще бывает? Цитата
Jigyaro Опубликовано: 23 декабря 2017 Автор Опубликовано: 23 декабря 2017 У вас ошибки по датчикам. Зачем менять или перепрошивать блок управления двигателем? Если слетает прошивка или мозги сгорают, то машина не едет совсем. Ошибки все стерли, больше чек не горит. А машина глохнет. Вот и ни кто не может понять в чем дело. Лямба передняя работает, в Юг авто говорят процентов 99 что блок управления двигателем. Я уже сам не знаю, что думать Цитата
доктор SRX Опубликовано: 23 декабря 2017 Опубликовано: 23 декабря 2017 Ошибки все стерли, больше чек не горит. А машина глохнет. Вот и ни кто не может понять в чем дело. Лямба передняя работает, в Юг авто говорят процентов 99 что блок управления двигателем. Я уже сам не знаю, что думать У диллеров ещё и не такое бывает, и у них как правило прописываются только те блоки которые куплены у них))))) Цитата
TuneStation Опубликовано: 23 декабря 2017 Опубликовано: 23 декабря 2017 Ошибки все стерли, больше чек не горит. А машина глохнет. Вот и ни кто не может понять в чем дело. Лямба передняя работает, в Юг авто говорят процентов 99 что блок управления двигателем. Я уже сам не знаю, что думать А те кто колхозил Вам софт ничего не сказали, на тему для чего и как работают задние датчики O2 в компьютерах Di ? Смеси знаете ли бывают и не горящие... Смех-то в том что задние эти самые лямбды у Вас тоже работают. Если конечно стоят, Вы их не выкинули. А если выкинули, то ECM воспринимает от них подумайте какой сигнал. И то что Check при этом всем не горит- ну это ума не надо, нужные DTC на Disable и все. Да только это НИЧЕГО и НИКАК не решает, в том числе и продолжение работы ECM по управлению катализатором Я Вам попытался сразу сказать об этом всем, но пока гром не грянет у нас же никто не крестится. Начинает доходить, что P0315 к поведению двигателя отношения не имеет? Цитата
Jigyaro Опубликовано: 24 декабря 2017 Автор Опубликовано: 24 декабря 2017 А те кто колхозил Вам софт ничего не сказали, на тему для чего и как работают задние датчики O2 в компьютерах Di ? Смеси знаете ли бывают и не горящие... Смех-то в том что задние эти самые лямбды у Вас тоже работают. Если конечно стоят, Вы их не выкинули. А если выкинули, то ECM воспринимает от них подумайте какой сигнал. И то что Check при этом всем не горит- ну это ума не надо, нужные DTC на Disable и все. Да только это НИЧЕГО и НИКАК не решает, в том числе и продолжение работы ECM по управлению катализатором Я Вам попытался сразу сказать об этом всем, но пока гром не грянет у нас же никто не крестится. Начинает доходить, что P0315 к поведению двигателя отношения не имеет? Так я же говорю, машину мне отдали за долги) другой возможности забрать деньги с человека не было) Какой там софт был до передачи а/м я не готов сказать) ТО что ошибка P0315 не причем, уже понял) Мне просто нужно ее продать, а такой а/м продавать не хочу.) поэтому ищу решение проблемы Цитата
TuneStation Опубликовано: 24 декабря 2017 Опубликовано: 24 декабря 2017 "Мне просто нужно ее продать"- а.... Ну продавайте, ничем помочь тогда не могу. Цитата
Jigyaro Опубликовано: 25 декабря 2017 Автор Опубликовано: 25 декабря 2017 "Мне просто нужно ее продать"- а.... Ну продавайте, ничем помочь тогда не могу. Вас это смущает?) Я же описал ситуацию. Не перекуп какой то, чтоб неисправный авто продавать. я просто хочу вернуть свои деньги) Цитата
Jigyaro Опубликовано: 28 января 2018 Автор Опубликовано: 28 января 2018 Товарищи, нужен блок ЭБУ на Cadillac srx 2 2011г. Погорел. Блок нужен чистый, уже потертый от прошивок. Был у дилера, у них есть б/у блок, но прошить под мою машину, т.к. на том блоке стоит прошивка от аналогичного авто, а стереть ее дилер не может, их оборудование не разрешает этого сделать. А в краснодаре нет у нас умельцев , кто может его очистить.. выручайте. Фото блока прилагается. Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.