qxyz

некоторые тех. данные есть по ссылке: http://unicar-m.ru/video/cadillac/carsys-cadillac-cue/ ну и упомянутый Roik (почти в 2 раза дороже) тоже можно посмотреть на сайте этой же конторы: http://unicar-m.ru/android-box/blok-navigacii-roik-s-os-android-5-0-2/blok-navigacii-roik-digital-navigation/escalade-2014-cue-android-5-0-2-roik/

Блок предохранителей, расположенный в приборной панели (справа) Предохранитель "29" называется "Аудиосистема" http://knigaproavto.ru/shemy/cadillac/escalade/1473-shema-predohraniteley-cadillac-escalade-s-2014-goda-gmtk2xl.html За пять лет владения SRX 2 раза два приходилось таким образом "приводить в чувство" КУЮ, а именно выдергиванием аналогичного предохранителя.

По списку применимости ACDelco http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/BuyersGuideSearch.php?BGRequest=1&part=24225800&catalog=1049&parttype=7944 это четко видно Зато прокладка подойдет для некоторых моделей ATS 2013-2015, CTS 2008-2015, STS 2007-2011

Результаты стендовых испытаний показывают, что немцы занижают паспортные показатели. Потом надо учесть аэродинамические хар-ки

Нее ну, прокладка на Эску 3 тоже не подходит, только фильтр подойдет

24225800 не подходит для 2005 Cadillac SRX 4.6L V8 VIN:A

Полагаю потому что у него SRX 2007 г., а не 2005 г. Этот фильтр подходит к Эскам 2007-2014 и SRX 2007-2009. По спискам все сходится

Судя по всему не подходят http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/BuyersGuideSearch.php?BGRequest=1&part=24225800&catalog=1049&parttype=7944 http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/BuyersGuideSearch.php?BGRequest=1&part=24236933&catalog=1050&parttype=8600

Честно говоря, http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/catalog_search.php Вбиваете Год производства, Марку, Модель, Двигатель В вашем случае, должно получится Vehicle: 2005 Cadillac SRX 4.6L V8 VIN:A Во вкладке Group: выбираете Ignition/Filters во вкладке Subgroup: выбираете Filters&PCV Появится список. Ваш фильтр АКПП на второй странице, поэтому нажимает Next и выходит Auto Trans Filter Kit Part Number: 96042545 Product Notes: Auto Trans Filter Kit All; CODE 3GBG; AWD, Auto Trans, 5L40-E, 5 Speed Trans, Transmission*; AWD, Auto Trans, 5L50-E, 5 Speed Trans, Transmission*; RWD, Auto Trans, 5L40-E, 5 Speed Trans, Transmission*; RWD, Auto Trans, 5L50-E, 5 Speed Trans, Transmission* Per Vehicle: 1; Years: 2004-2009 Можете "ткнуть" Vehicle List http://parts-catalog.acdelco.com/catalog/BuyersGuideSearch.php?BGRequest=1&part=96042545&catalog=5561&parttype=8600 для проверки или каталог RockAuto https://www.rockauto.com/en/catalog/cadillac,2005,srx,4.6l+v8,1430951,transmission-automatic,filter,8600

ГБО не ставил, но 6 поколение предназначено для двигателей с непосредственным впрыском. Например, такой впрыск у SRX II. Система питания двигателя вашего а/м имеет распределенный (многоточечный) впрыск. Так что пусть эти "жлобы" покупают у вас а/м побыстрее и ставят ГБО 5 поколения, а 4-ое поколение - это древняя древность.

https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-fs-0w-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/30271-mobil1-fs-0w-40-svezhee/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/30984-mobil1-fs-0w-40-svezhee-ot-23102017/

Речь идет о дополнительном блоке к штатной голове. Видео о работе таких блоков на Кадиллаках с CUE можно посмотреть на сайтах компаний "Киберкар" или "Уникар-М" и др. На мой взгляд, в настоящее время такие блоки нужны только тем, кому не нравится устанавливать смартфоны на лобовухе.

https://www.ebay.com/itm/Buick-LaCrosse-Allure-Cadillac-SRX-Transfer-Case-Assembly-New-OEM-24259997/232505049099?epid=668254321 Цена за новую 299,99$, а в РФ Б/Ушная за 38500₽ https://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti_i_aksessuary/razdatochnaya_korobka_kadillak_srx_opel_951707073

Буду пробовать

Не все так просто. MaxiTPMS по батарейке пишет good.

Я же написал уже, что датчик уже заменен на новый оригинальный, но продолжает глючить.

Нееее, регистратора нет. Датчик только на одном колесе глючит, а не на всех. Сейчас я грешу на электрозамок лючка бензобака. Как раз он сломался до появления этой проблемы. Насколько я понял на SRX2 приемный блок TPMS еще отвечает за работу всех электрозамков.

Похоже у меня происходит то же самое, но автора данного поста нет на форуме аж с 16 года. Поменял датчик давления, через пару дней он показывает спущенное колесо, хотя это не так; старый вел себя также, что явилось причиной для его замены (раз новый показывает то же самое, то, видимо, старый датчик был все-таки исправен). Приемный блок пока не менял. Какие будут мнения?

А ну-ка прочитайте пункт 2 паспорта из сообщения 271 на этой странице, с какого НПЗ сотый бензин ГПН в Москве? Да и мировых производителей базовых масел сейчас поболее, чем один-два.

Не нужен вам этот поршень пока диагностика не покажет DTC C0407 64: AWD Oil Pump Motor Component Slipping или C0403 62: AWD Oil Filter Reverse Valve Stuck Open Масло может вытекать из-за износа фитингов 13280086

C0407-04 появляется, когда ток в цепи насоса менее 0.3А в течение 30 сек. Скорее всего, нужна замена (ремонт) насоса. Напишите в личке почту, вышлю файл из руководства по ремонту.

GM 13280041 или Opel 2014201 = Винт М5х20. Себе взял вот такие с шайбами

Сегодня получил товар заказанный из США. Спасибо US-Parts.ru

Это правильно, что собирают обратно. В 99% "Сервис задний мост" не от поршня. Не выкидывайте не подходящую деталь. В личке напишите цену, я выкуплю.

Внутри поршня стоит игольчатый подшипник в корпусе. В муфте есть еще один игольчатый подшипник, он прилегает к сальнику, о котором мы вчера разговаривали, если он встанет четко на защелку барабана с фрикционами, то я у вас куплю этот поршень.