Гадал бы, если не знал, что первый CTS оснащался 5L40, а второй - 6L45/50, третий - 6L45/50, 8L45 или TL-80SN, но никак не 6T70, как у SRX2 2012 года.
Повторю, в этой ветке речь идет о 6T70 (которая, если говорить откровенно, сделана "из говна и палок"). Вот теперь представьте, насколько ваш сомнительный опыт затянутых замен на 6L45/50 уместен и адекватен для владельца SRX2?