qxyz

В таком случае, купить заменители будет не менее затруднительно. Поди, не на каждом прилавке лежат эти заменители. P.S. После вопроса тов. 1van_s внимательно изучил заменители от Monroe и обнаружил, что они w/o electronic controlled suspension. Что неудивительно. Если найдете способ самостоятельной покупки, то лучше подбирайте по VIN.

Уровень жидкости выставлен некорректно. Долейте жидкость в муфту, а если она давно не менялась - сделайте её замену.

Купите в США, например, на https://www.rockauto.com/ https://www.rockauto.com/en/partsearch/?partnum=22793800 - передний правый https://www.rockauto.com/en/partsearch/?partnum=22793799 - передний левый (там же по ссылкам увидите заменители от MONROE) или ищите на amazon, ebay и, в конце концов, в североамериканских специализированных интернет-магазинах запчастей GM c диаграммами, например, https://www.wholesalegmpartsonline.com/, а не на китайских площадках со всякими странностями. P.S. у вас на картинке с Алибабы номера задних амортизаторов

Центр Поддержки Клиентов General Motors Северная Башня. Москва-Сити ул. Тестовская д. 10, Подъезд 2, 9 Этаж, 123112, Москва, Россия Тел.: 8 800 700 1365 Факс: +7 495 651 80 01 Email: ccrussia@gm.com

Серьезно? Ладно хоть так! :-))) Я то думал, что придумали новый TSB, который предписывает в 8L45, устанавливаемые с 2016 года на все СTS III 2.0 L, ради экономии заливать Dexron-VI

Что это меняет? Договаривайте, о чем хотели сказать?

А почему бы не уточнить, что речь идет "о замене масла в 6L45 на CTS III", а за весь CTS 3. Хотя бы для того чтобы не рождать мифов о том, что 3К в 8-миступки льет Dexron-VI.

Это просто замечательно! С чего вы тогда взяли что его нужно менять? Это ремонтный набор конкретно для выполнения этого TSB http://www.revbase.com/BBBMotor/TSb/DownloadPdf?id=178439 Прежде чем покупать поршень и разбирать муфту, Вы фиксировали ошибки, которые указаны в этом TSB?

Если не смущает цена и, возможно, что придется еще платить за доставку из Питера, то можно связаться с клубным партнером http://rr-service.ru/podbor-zapchastey.php?search=22956728 Полагаю, что Роман не откажется уточнить на складе названные дополнительные параметры.

Я конечно не ремотник, но мне кажется в Москве легче всего купить надлежащую деталь. Например, зайти на zzap.ru и найти продавцов у которых 22956728 есть в наличии... и написать всем таким продавцам веерно одно письмо (просто в адресной строке напишите их эл. адреса через запятую) с доп. требованиями по индексу 112277. Хоть кто-то и откликнется. Помню я так искал какую-то деталь с дополнительными требованиями и многие ответили... p.s. вот щас посмотрел ради любопытства... У 26 продавцов деталь есть в наличии

Я добавил 50 мл. в уже заполненную муфту. Получилось, примерно, 600 мл. (об'ем масла) + 50 мл. (об'ем присадки).

Что значит подсовывает? Их куча. Они по-разному называются. В бюллетене http://www.revbase.com/BBBMotor/TSb/DownloadPdf?id=178439 назван GM 88900330, например. Если нужен Red Line Limited-Slip Differential Friction-Modifier / Break-In Additive, то его номер для заказа 80301 на любой площадке типа emex, exist, autodoc и т.д. и т.п. Я его выбрал, потому как он полностью совпадает по вязкости с жидкостями типа GM 88863349, VAG G060175A2 Фордовский не подходит из-за его излишней густоты. Кстати, вы сразу нашли один из не многих неподходящих.

Повторение - мать учения

Trust me... Я решил эту проблему при помощи присадки https://www.redlineoil.com/limited-slip-friction-modifier К слову сказать, на форуме был опубликовано письмо тех.поддержки GM, об'ясняющее почему присадка упоминается в этом бюллетене.

Нет у вас никакого перетока ... Нет ошибок - нет перетока. Причина простая: разогретой жидкокости не хватает фрикционных свойств. 50 мл. LS-присадки решит все ваши проблемы. Кстати, в соответствующем бюллетене, который упоминается в настоящей теме, эта присадка названа. Добавлю, что присадка льется в муфту (а не в дифференциал заднего моста).

Без появления DTC C0407 Code 64 или C0403 Code 62 в муфту лезть не нужно. Резко стартовать (газ в пол) не пробовали?

Где покупали поршень? Полный привод работает? Как вы фиксируете "перетекание"?

Ответ был здесь https://cadillac-club.ru/topic/19039-to-haldeksa/?do=findComment&comment=371512 Надписи "1/6" или "1/3" нанесены на поршень. Вам нужен с надписью "1/3" Вообще, ошибок нет, но "перетекает". Как это проявляется?

Впечатляюще, не правда ли? Теперь попробуйте разобраться в терминах "single-pass test", "multi-pass test" и что в конечном итоге составляет "retention efficiency", которую можно смело представить общественности, например, на упаковке или на официальном сайте: P.S. на картинках фильтры для вашего XT5. Вообще, фильтров с такой эффективностью "раз-два и обчелся". Помимо перечисленных, это Mobil 1 M1-212A, Royal Purple 20-500, Amsoil EAO17

Информация об эффективности масляного фильтра может быть оглашена на упаковке, например, так: Выше были приведены типичные результаты эффективности для бумажных, полусинтетических и синтетических фильтров по стандарту ISO 4548. Фильтр PF63 это разработка Champion Laboratories http://www.champlabs.com/ (впрочем и воздушного фильтра для XT5). На фотографиях одна и та же их "бумажная" продукция: Фильтр Luber Finer (суббренд Champion Laboratories) PH500 в РФ можно купить за 200 руб./шт. (без платы за бренд GM). А вот наверху был снимок синтетического фильтра Champ PH500XL (серебрянка) и его упаковки (там где написано об эффективности 99%).

А если попробовать откинуть этот мыдлоснобизм и чуть полюбопытствовать, за что платим деньги? Например, ниже три масляных фильтра для XT5. Один со степенью фильтрации 99% частиц размером 25 микрон (цена около 1000 руб.), другой - 95% частиц размером 25 микрон (цена около 1000 руб.), и третий - 50% частиц размером 25 микрон (цена около 350 руб.). Внимание вопрос! Какой из них был продан дилером г-ну den@XT5 за 1000 руб.?

Вы, конечно, тоже извините, но накрутка более чем 100% на дефолтные комплектующие для ТО больше похоже на на%балово, а не гарантийное обслуживание.

Вот тут возникает вопрос, почему не привезли свои комплектующие для ТО, тем более оно не первое? К тому же партийники з/ч выложены на предыдущей странице https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=22894.msg431176#msg431176

19299915

Спасибо US-PARTS.RU за з/ч из США