TuneStation

Выше ссылка где это покупается за чуть больше 3000 руб. Но народ упрямо свистки обсуждает

Каждый сам себе решает- мириться с тем что сляпал ему производитель, или сделать автомобиль под свои требования.

У ребят в "сервисе" Tech2 в наличии хоть есть ?

Главные проблемы в том, что все это в 99 случаях не решается дилерскими методами.

Коробка работает тем плавнее, чем больше развиваемым мотором крутящий момент. И наоборот. И все пинки-толчки процентов на 70-80 вообще с самой коробкой и ее системой управления никак не связаны. Выводы сделайте самостоятельно.

Не подскажу по таким вопросам. Потому что не езжу на стоковых тормозах. А когда стоит Brembo- там подходы к колодкам совсем иные, и выбор колодок идет из списка совсем других производителей.

ACEA- это НЕ ДОПУСК. И не ошибка. А "совет" побыстрее отправить мотор в ремонт.

Пробовали. И уже шесть лет ездим. Не на стоковых дисках конечно же. Если колодки на самом деле full ceramic (а не лишь надпись на упаковке)- диски завернете винтами. Можете опробовать, коль не верите. Изучите работу керамических колодок в отличии от полиметалла или органики. И пробовать будет не надо. Рейбестос и ему подобное- унылое дешманское .....

LM Top Tec 4100 - ACEA: C3 (LowSaps). Опытные люди ТАКОЕ советовать не будут А вот Mobil1 (если именно 1) 5W-40 (FS)- полнозольное масло. ACEA: A3/B4. Почувствуйте разницу.

Если стоять на месте с работающим мотором или двигаться с очень малой скоростью- этот датчик будет давать данные ощутимо выше чем температура окружающей среды. И это НОРМАЛЬНО.

Понятно> Тормоза не нужны. Их же трусы придумали Керамику на стоковое г...цо- деньги на ветер и диски в помойку.

Не с этого надо начинать. Озвучьте сумму, которую Вы готовы вложить в нормальные тормоза. Предельную. Чтобы было понятно, есть ли смысл в дальнейшем разговоре.

Для случая ЗАДНЕГО привода там и адаптировать ничего не надо- берете и ставите

Водите аккуратно, возможен гололед на дороге

Current или History ?

А контрольные лампочки блока ABC ведь тоже горят ? Но почему-то правды договаривать никто не хочет

Тогда вопросы на форуме пусть задают те кто в сервисе делает автомобиль. Если у них они вообще возникают.

Юг очень растяжимое понятие. В Испанию вот собираюсь, южная страна вроде

Допуски это как вопросы веры Можно ходить в церковь, можно ведь и не ходить. Можно лить в обязательно порядки масла с допуском Dexos, а можно перечеркнуть все это и лить совсем другое. Вопрос - во что Вы верите и за что идет борьба. Если ЯКОБЫ за экологию- конечно надо следовать всяким допускам. Если же за ресурс СВОЕГО мотора- будет все сооовсем иначе. Ну а подбор масла к жрущему его мотору- ;D Сродни подбору группы крови для переливания у трупа.

Уже был

Капиталку

А тему прочитать и выбрать САМОМУ ?

Если Шеви+ берется решить вопрос с работоспособностью замененных б/у датчиков- почему бы нет. Только очень сомнительно, что у них это получится

Ждите проблем с насосом.

Считывайте чем положено вместо балалаек. И не будет таких ошибок. Ошибки P0047 в блоке бортовой диагностики ECM E77 2008 года НЕТ. Проверено