Перейти к публикации

TuneStation

General Member
  • Публикации

    3 849
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    18

Все публикации пользователя TuneStation

  1. Если авто с мотором Di- обязательно. Если ездить хотите, а не по сервисам болтаться.
  2. TuneStation

    Коды ошибок.

    О какой букетик! Как говорил Задорнов- "Ушиб ВСЕЙ бабушки" В первую очередь внимание на P0341.
  3. 7" на Escalade никогда только не было
  4. Особое внимание пружинам крепления колодок на основание.
  5. Смешить не надо народ. И рекламы своего склада тоже. 330 мм при трех тоннах веса тормозить не может. Хоть из драгоценных металлов туда диски ставь и колодки с инкрустацией. И я конечно понимаю, Вам надо продать товарец. Но вообще торгаши техническими изделиями должны бы и знать некоторые их свойства. Например то что ЛЮБАЯ керамика тормозит ХУЖЕ полиметалла. И диски винтом пускает на раз-два.
  6. 1) Длинная коррекция давления бакового насоса - 2) Состояние впускных клапанов-
  7. TuneStation

    Bournout на Эскалейд 3

    И прощай передний редуктор...
  8. Жизнь-то дороже..
  9. Хорошие тормоза- от примерно 4000 $ за ОДНУ ось. Готовы такие суммы вкладывать ? Тогда можно дальше поговорить. Но думаю что не готовы от слова вообще
  10. TuneStation

    Должный расход?

    Вы так гляжу и не можете понять ГЛАВНОЕ> Никто Вам ничего НАСТРАИВАТЬ не будет. Вы нужны чтобы получить ДЕНЕГ за ЗАПИСЬ какой-то прошивки в ECM. И все.
  11. TuneStation

    Должный расход?

    Ну покормите очередных заливальщиков. Кто-то же должен их кормить
  12. TuneStation

    Должный расход?

    Видов ровно столько, сколько сделает НАСТРОЙЩИК. А с учетом индивидуальности калибровки измерения воздуха- так вообще БЕСКОНЕЧНО много Только с настройщиками у Адакта проблемы...
  13. TuneStation

    ENGINE POWER REDUCED, но не глохнет

    СКАНЕР ПОДКЛЮЧИТЬ и узнать номер кода ошибки. Вместо писаний на форумах. Форумы Вам номер кода НЕ СКАЖУТ.
  14. TuneStation

    Должный расход?

    Делаю ставку- прошивальщик (а не НАСТРОЙЩИК) из компашки Адакта. И делаю вторую ставку- после его прошивательств расход еще увеличится.
  15. А Шеви+ научились перестраивать программно подвеску и рулевое управление ? Вот не знал...
  16. Советую пропустить мимо 2018 модельный для EU. И ждать когда появится с 10-ти ступкой в продаже.
  17. TuneStation

    Ошибка P2231

    После этих действий ЛЮБЫЕ обсуждения не интересны и не несут никакого смысла. Тему надо закрывать> Вы себе САМИ проблемы создали. И на таких "прошивках" то ли еще будет> Управления катализаторами у Вас НЕ УДАЛЕНО от слова ВООБЩЕ. Только Check не горит. Так что с чем боролись НЕ РЕШЕНО.
  18. TuneStation

    Должный расход?

    С того взяли, что ВСЕ моторы под 92-ой закончились в прошлом веке, примерно в конце 80-ых. А что куда заливают идиоты, знаете, как-то мало интересно. И еще меньше интересно, когда люди живут мнение форумов ВМЕСТО СВОЕЙ ГОЛОВЫ
  19. TuneStation

    Должный расход?

    Гораздо интереснее наблюдать, на сколько Вам хватит мотора на 92-ом. 80-ый попробуйте, тогда и 25 л/100 не предел будет
  20. TuneStation

    маслоулавливатель

    А можно не наблюдать. Можно сразу сказать. В "отделителе" будет сухо или почти сухо, масла будет минимум. А в моторе ничего никак не поменяется.
  21. А не кажется, что для этого неплохо бы и согласие самого спеца получить ?
  22. В Минске есть очень хороший спец именно по этим авто. С нормальной диагностикой. И главное- который не только говорит в чем дело, но и устраняет проблемы. Могу дать тел, если надо пишите в личку.
  23. TuneStation

    маслоулавливатель

    На НАДДУВНЫХ моторах система вентиляции картера устроена несколько иначе. И на показанном Вами фото далеко не naturally aspirated.
  24. Какие разьемы не пойму Ну если хотите иметь медленный железный tech2 да еще за 18 тр- хозяин барин. Когда его можно иметь быстрый и программный за 3 тр.
  25. Помимо того что по ссылке надо иметь любой ноутбук, только не Mac. И все.
×
×
  • Создать...