Видов ровно столько, сколько сделает НАСТРОЙЩИК. А с учетом индивидуальности калибровки измерения воздуха- так вообще БЕСКОНЕЧНО много
Только с настройщиками у Адакта проблемы...
После этих действий ЛЮБЫЕ обсуждения не интересны и не несут никакого смысла. Тему надо закрывать>
Вы себе САМИ проблемы создали. И на таких "прошивках" то ли еще будет>
Управления катализаторами у Вас НЕ УДАЛЕНО от слова ВООБЩЕ. Только Check не горит. Так что с чем боролись НЕ РЕШЕНО.
С того взяли, что ВСЕ моторы под 92-ой закончились в прошлом веке, примерно в конце 80-ых.
А что куда заливают идиоты, знаете, как-то мало интересно.
И еще меньше интересно, когда люди живут мнение форумов ВМЕСТО СВОЕЙ ГОЛОВЫ
В Минске есть очень хороший спец именно по этим авто. С нормальной диагностикой. И главное- который не только говорит в чем дело, но и устраняет проблемы.
Могу дать тел, если надо пишите в личку.
Какие разьемы не пойму Ну если хотите иметь медленный железный tech2 да еще за 18 тр- хозяин барин.
Когда его можно иметь быстрый и программный за 3 тр.
Коробка работает тем плавнее, чем больше развиваемым мотором крутящий момент. И наоборот.
И все пинки-толчки процентов на 70-80 вообще с самой коробкой и ее системой управления никак не связаны.
Выводы сделайте самостоятельно.
Не подскажу по таким вопросам. Потому что не езжу на стоковых тормозах.
А когда стоит Brembo- там подходы к колодкам совсем иные, и выбор колодок идет из списка совсем других производителей.
Пробовали. И уже шесть лет ездим. Не на стоковых дисках конечно же.
Если колодки на самом деле full ceramic (а не лишь надпись на упаковке)- диски завернете винтами. Можете опробовать, коль не верите.
Изучите работу керамических колодок в отличии от полиметалла или органики. И пробовать будет не надо.
Рейбестос и ему подобное- унылое дешманское .....
LM Top Tec 4100 - ACEA: C3 (LowSaps). Опытные люди ТАКОЕ советовать не будут
А вот Mobil1 (если именно 1) 5W-40 (FS)- полнозольное масло. ACEA: A3/B4.
Почувствуйте разницу.
Если стоять на месте с работающим мотором или двигаться с очень малой скоростью- этот датчик будет давать данные ощутимо выше чем температура окружающей среды.
И это НОРМАЛЬНО.