TuneStation

Просите дальше, удачи! http://www.konkord-tm.ru/index.php?page=store&act=ctlg&trn_txt=5l40e Меньше 1000 руб, если что А еще поискать, так и за 500 найти не проблема.

Разговор слепого с глухим получился. Зачем обсуждать картерные газы, если обсуждать нужно попадание МАСЛА вместе с этими газами во впуск? Тем более что Вашего автомобиля проблемы присущие Di НИКАК не касаются и если мотор у Вас не полный мертвяк то никак не присутствуют.

Это всем известно. И что? Вы-то надеюсь знаете, чего не так сделал GM в этой самой вентиляции на LLT/LFX/LF1/LFW выпусков 2008-2013?

А разве не об этом и говорилось? Ну а насчет НИКТО- я например отменил. Вообще и полностью. Потому что допустимость попадания масла во впуск при обычном распределенном впрыске- это одно. А дизель и мотор с ПРЯМЫМ впрыском- совсем ДРУГОЕ. На Di масло во впуске НЕДОПУСТИМО, ни в каких количествах. Владельцы CTS V6 Di (SRX V6 Di, Escalade-IV) отдуваются собственно из-за жажды получения максимальной прибыли GM. Они (GM) ОБЯЗАНЫ были сделать то, что приходится делать своими руками после покупки автомобиля..

Ага, да только ПОСЛЕ переборки моторчика

Мда, а юмор Вы или иронию Вы гляжу вообще не понимаете

А что Вы ищете? Тряска мотора на ХХ, плохой запуск в мороз, троение двигателя, плохая топливная экономичность, не развитие мотором заявляемых производителем показателей, отказ свечей и форсунок, вытяжка цепей ГРМ. Достаточно или еще?

Хорошего? Применять настройки и топливо, исключающее перегрев нижней части форсунок. И масло, исключающее образование "тяжелых" нагаров при работе на высоких температурах. По сути применять масла, исключающие выпадение пакета из основы при температурах огневого пояска итп.

То о чем стабильно раз в месяц исписывается этот и другие форумы.

Какой-такой ультразвук? Вы о чем вообще? Что Вы собрались чистить в форсунках работающих под давлением 120 кг/см2??? Подумайте как следует, есть ли там то что якобы надо чистить

ПРобег роли не играет. Так как такое состояние возникает у стоковых (без доработок) моторов прямого впрыска уже на 25-35 тыс км. И как понятно надеюсь, никаких способов очистки без разборки мотора не существует. Как и нет смыслов в очистке без изменения системы вентиляции картера и иных доработок и довесков. Это лишь малая толика кстати показана. Догадайтесь что на поршнях

Свечи, катушки... Да, конечно, особенно бензин

Для человека который РЕАЛЬНО умеет регулировать гипоидные пары НЕТ НИКАКОЙ разницы в КАКОМ автомобиле они стоят Выводы о Ваших "мастерах" самостоятельно

Не стоит ничего писать о том, в чем Вы совершенно не разбираетесь. Датчиков маслорасхода на Вашем автомобиле НЕТ.

Раньше проще все было. Недовольные просто копали очередной Беломорканал, там и отдачу давали и про терпенье думали. А теперь дерьмократия понимаешь... Зачем о том что страна требует, если пармезан пропадает

Я, исходя из средней продолжительность жизни в нашей стране, уже совсем старик. Потому политика как таковая не интересна. А интересно то, в какой стране и как будут жить мои дети. И ныне есть отличный пример "страны", даже стран, в которых я бы детей не поселил. И если какая бы ни была власть хоть что-то делает для того чтобы наша страна не стала такой же, может она и не так плоха?

Да на кой референдумы? Надо было нашему МИД издать резолюцию, что наша страна всецело поддерживает лозунг куда надо москалей. И к гилякам готова строем прийти. Надо было флот срочно из Крыма вывести, тогда вместо санкций нас бы цивилизованный мир похвалил. А доблестной УА помочь боеприпасами на Донбассе, и градов ей подкинуть туда побольше. И газ бесплатно поставлять, братский же народ, какие тут могут быть деньги! И было бы и далее "русский и украинец братья навек". И баррель по 120. Или не было бы?

Это нормальное состояния нашей оппозиции. Уже давно не удивляет.

Тут видимо стоит еще уточнить, кто кого понимает под понятием народ. И не стоит задним числом анализировать, как бы надо было действовать "ненавистному Пу", этот самый народ вообще своем мнение "ненавистному президенту" высказал и на тему Крыма, и на тему Сирии. Разве что хочется поспорить с этим самым народным мнением...Некоторая проблема спорщиков в том что они не изучают историю. Которая нам говорит что очень плохо заканчивают те, кто идет против этого самого народного мнения...

Правда у каждого со своим углом зрения на нее. Как и результаты, которые видим одни не желая замечать других.

А Вы разблокировать до сих пор не умеете Это же проще простого...

А в России можно?? Или законы нам не писаны разве что..

Надо будет железо на CTS полный комплект- в личку.

Понятно о чем речь. ЧТо и кто делает на 4.2 я знаю. Красная цена блоку в китае 150-170 $. Железо там на сегодня- бронзовый век (каменный по железу это блоки 2.3.x). И периферия навесная, а не Onboard.

В Новосибирске будет в разы дешевле, и тот и этот вариант. Интереснее не это, а КАКОЙ предлагается Android за 89 тыс. Сколько ядер проц, какая частота, сколько памяти, что есть на борту (WiFi, Bluetooth, телефон итд) и какой Android на борту. Как Вы понимаете, за одноядерный проц с 1 гб памяти на каком-нибудь 2.3.x даже половину от этой суммы платить не за что. А "На базе Виндоус"- это о чем речь-то? WinCe? Win10?