saimon47sa

А что там в головке блока, может разрушиться? не пойму понизить до 40 вязкость? проехал уже 20000 км, на 5-50 вроде нормально Ну например, гидрокомпенсатары если есть, натяжитель если он гидравлический, VVT-i тоже гидравлический Ну и вкладыши распредвалов очевидно голодают дольше чем на более жидком масле, не?

Как говорит мой тесть, в советские времена за ночь можно все агрегаты перекидать на бу)

Бр.... я так и не понял можно прошиться или это благо только для тех кому повезло до этого..... srx 2 и так шьют, не?

Разговор идет про Lh2 любых годов или только 2007+?

Значит кадики Всем На Газ!!! Как удобно тормознул газель либо бенз слил. либо газу)Дабл капучино

у водитель на работе на кию тоже бенсон поставил, все гуд, по нижней границе искажения сильные, но это не в зоне обзора.

12621258 41-110 а такие свечи пойдут?

Сколько дозаправить будет видно после откачки.Стоит это копейки , не стоит так замарачиваться

Надо туда супротек залить, металл нарастет и будет как новая))

Бузнес идея!!! Таскать 76 бенз откуда-нить с зимбабве или отдаленных уголков родины. Вот все смеются, а у меня тесть в таху льет 92, считает норм и 80 тоже лил несколько раз ((((

Не ну а как, купил машинку за 5 млн+, и на баке топлива в 100л экономишь 500р, какой там впрыск, степень сжатия фигня все это.

Тут вопрос такой, по показателям сканера, цифра если не путаю до 15% открытия, это считается грязно) После каждой мойки адаптация. Я в среднем 1-1.5 года делаю, без показателей, 3-4 ТО, при 3 ТО в год на каждые 10 т.р.

И как в машинах EU исполнении работать будет? Или как всегда самому купить и проверять?

Неделю назад тесть рассказывал дело было около мос обл ГАИ, ескалейд кувырнул х-трэил и улетел на столб, скорость была 100+, все живы здоровы)

Вот совсем оригинального у меня не было, по крайней мере я его не видел, тот что стоял был бумажный с вкраплениями угля, этот из какой-то тряпки плотной плюс уголя прилично, и сам тяжелее и жестче. Ну и цена гуд Вот так должен https://ru.aliexpress.com/item/cabin-filter-for-CADILLAC-CTS-2003-2014-CTS-V-2004-2007-SRX-2004-2009-STS-2005/32696108981.html Еще брал у них датчики распредвалов 4 шт. пока не ставил ,валяются дома.Через них подссывает масло немного. Датчики давления как-то заказал за 4 т.р. комплект, у меня оранжевые ,номер заканчивается на 221, но они не дошли вернули бабки.

фильтр салона брал с али, был удивлен, хороший оказался. https://www.aliexpress.com/snapshot/8149882190.html?orderId=78578123074168&productId=32696108981&aff_platform=aaf&cpt=1488735021774&sk=zj6qB6AIM&aff_trace_key=823cf45e586349b3b2a336bd9aa7f7dc-1488735021774-00943-zj6qB6AIM

что за коробочки? Если типа isimple, то продован гарантировал работу только если машина ПОЛНОСТЬЮ USA/

Вопрос в том кто что делал до этого. А список может быть очень длинным: масло двс 7.6л. Масло коробка около 6л. декстрон 6!! Если полный Масло раздатка масло диф. перед и зад. фильтр масляный фильтр воздушный двс фильтр салон фильтр тонкой очистки топлива свечи чистка дросселя форсунки чистка, по желанию или по религии мойка радиатора двс,если целый , иначе замена сход развал замена жидкости гур замена торм. жидкости диски\колодки, нужно знать тип торм. системы (je5 или je56) Заправка кондея. от мойки бака со снятием до замены бензонасоса. Ну а дальше могут быть: ступицы по кругу аморты передние и задние, надо знать какие , часто мрц спереди пневма зад стойки стабилизатора, косточки нижние передние рычаги ручки дверные лампочки в фарах ксенон ds1 Желательно посмотреть задний диф, что там с сальниками. подушки ДВС Обычно на клубных сервисах(Именно для sts) нет проблем с маслами,фильтрами двс\масло\салон\свечи. Все остальное надо искать самому. Либо можно поехать в Шеви+, много чего есть в наличии, но ценник на запчасти обычно +50%.

По идеи, скрытый винт под накладкой в р-не ручки все остальное клипсы.

СТ 6, тоже пока вопрос что будет поставляться к нам...Там 3 двигла два из них v6, один турбо другой атмик, а v8 битурбо за 400+ л.с. и соответствующая цена.полный привод где будет тоже хз, а sts подкупает атмосферной 8 и полным приводом)). Цену стоит ожидать наверно 5-7 мультов. Сейчас за относительно адекватные деньги седан с атм.8 и полным....ну почти нет...есть екус на 8-ми горшках, но с задним приводом онли.

Тестю тоже пришло, а оплатить не давал не онлайн ,не в сбере живьем, в итоге забили.

Кожаный наверно с sts-v?

В вашем случае придется все изучать самому, начать можно с каталогов всяких екзистов и жмсклад, если нужно больше инфы, есть замечательная софтина gm service manual 09, ее проще всего ставить и юзать. на rockauto много картинок с запчастями, еще можно carid.com там тоже бывает полезная инфа и описания всякие. Если совсем по жести то one demand до 11 года если не ошибаюсь. Но там геммор с лицензией, она слетает все время..поэтому вирт. машина ХП и вперед.. One demand глобальная сервисная программа по сев. американскому рынку, там есть все протоколы, бюллетени, инструкции, подбор и калькуляция з\ч,вся проводка с описанием разъемов и т.д. Но схемы там не самые дружелюбные, привыкать надо. Благо по эскалейду и тут инфы масса, и людей которые его любят и колупают)) Это Вам не STS))

Да конечно в описании указано w\o head up и кошемир. А так на экзисте такая балда стоит 9, по zzap 6/5-7 ну + доставка наверно.

вот попалась панель http://www.ebay.com/itm/Cadillac-GM-OEM-05-11-STS-Instrument-Panel-Dash-Defroster-Nozzle-25774060-/262214584794?fits=Make%3ACadillac%7CModel%3ASTS&hash=item3d0d3509da:g:9~IAAOSwA3dYlntB&vxp=mtr