saimon47sa

Насколько я знаю еще есть\был кадиллак эксклюзив, но что-то я сомневаюсь что они шьют за 3-5 рублей..... Можно сказать больше даже прошивки на всякие ваги-бмв, которых дохрена и которые просто явно купили , а теперь барыжат, мало что понимая, не стоят 3 копейки даже у них, так на вскидку, цены идут около 10 за активацию опции\пачку. ДВижки шьют от 15 Кстати опять же шеви+ заливает прошивку, купленную у кого-то в штатах скорей всего, на cts 2 за 25 т.р. Я присутствовал когда чуваку ее залили , а тачка перестала ехать сАвсем, вроде заставил их вернуть как было.

Об этом мне не ведомо((

Пусть в Шеви+ съездит там точно себя королем можно почувствовать, главное чек оплатить, Особенно хорошо они шить умеют , прямо ze best/

Что бы исходящие сохранялись надо галочку о сохранении перед отправкой ставить

у меня 6 л уходило

На самом деле можно перевести кадик на воду и дошираки..и добавить 3-4 НегроСилы

Сергей, вы упамянули в суе isimple/ вопрос такой на sts, имея амер. голову их реально подружить?

Короче, меня эта хрень уже задолбала.. вода все равно идет, гораздо меньше, так сказать вход я заделал ,но этого не достаточно, что дальше я хз делать, область та же , а вот что делать хз, вопрос съема стекла открыт((((

Если коробас забился, либо он был забитым и все вымыло в плиту, что в принципе не такая беда, можно мыть дальше... Хуже если забилось, а коробас относительно чистый, тогда лавинный износ идет

Посмотрите пружины, которые идут к другой подвеске, mrc обзывают вроде бы sport, а обычный вариант soft ride

Дядя Сережа , зачем киношникам с нтв, показал Эск с убитыми амортами и стойками стаба?)))

А кто сказал что старую машину содержать и эксплуатировать дешево? Тормоза часто продают потом отдельно и они уходят весьма не плохо.

У газофикаторов даже широкой лямбды часто не бывает......

Наверно стоит начать выбор с того какие заправки есть в доступе, а второе самое главное КТО и ЧТО ставит. Бензиновая смесь имеет меньший нормальный "рабочий" диапазон настройки и самое главное это чувствуется. А вот у газа больший диапазон, и это проявляется в работе по другому, и чтобы отстроить газ нужно оборудование для газоанализа смеси. А вот если что-то пойдет не так то можно абсолютно ничего не почувствовать и угробить мотор......Кому повезло с установкой те ездят)) и на каддиках, кому нет .... 5 ое поколение гбо, насколько я помню, отличается тем, что насос стоит в баке. Но это все фигня, нормальная установка всеравно уйдет за 100 , а если баллон композитный то еще плюсуем. Да еще прибавить стоимость пневмы и компрессора и это еще до 100 т.р.

РЛД

Из форумных ребят джокер..... Народу нравится)) Если нужен вариант дорого-богато и по феншую, имхо fat-tony, pro-service Деталь в просервисе 12,5 стоит....

Эскалейды тянуть, мало но дело идет, а вот STS угнали всего 1 до 2011г.

Вот буквально на днях из-за колхозного света встречного товарища (дальний он выключил) на узкой дороге , я про.... яму на скорости 70 +- и соотв. два диска ремонт, один со сваркой, и два баллона на помойку.... итого на ровном месте около 30к. Слава богу не взорвался баллон.....все было бы по другому ........................

Ксенон по 700 р за лампочку очень настараживает..... я брал себе филипс 4300к где-то по 3500 за лампу..менял парой

Блоки розжига разные, один филипс квадратный, второй круглый.... название забыл....Новые блоки стоят охренеть сколько в том году искал что-то около 18 т.р....В итоге купил с рук бу за 500 от srx вроде, номер один в один, на авито были что то около 3-4к.

+

И так все починил.Все оказалось проще чем казалось. Стекло все гуд.Трубки дренажные тоже. Лилось в месте сопряжения молдинга крыши и стекла, там видимо канал прямиком в багажник, канал идет под стеклом и является продолжением канала, где стоит молдинг. Если слева там видимо гермитос и все ок, то справа протекало...черный герметик все решил))

есть аналогичная тема по эске, если кратко ,то криво, гемморойно, доп расходы и в итоге результат не соотв. ожиданием

Регламент по мануалу всего 2шт плюс есть таблицы доп работ.... Но я допустим туда обычно не смотрю)) Масло двс+ 2 фильтра -ок. 10 т.км. Масло коробас + раздатка+ диф 2шт. -ок 50 т.км. Дроссель либо по показателям, либо около 30 т.км. Свечи либо по показателям, либо 50+ Фильтр тонкой очистки топлива , имхо, 30-40 т.км. Форсунки один раз мыли(на пробеге 70 т.км.), но правда не уверен что надо было Радиатор мыть раз в год Все остальное по показтелям

Насчет удерживания 5 сек зажигания, если память не изменяет то загораются просто все лампочки.