saimon47sa

Посмотрите пружины, которые идут к другой подвеске, mrc обзывают вроде бы sport, а обычный вариант soft ride

А кто сказал что старую машину содержать и эксплуатировать дешево? Тормоза часто продают потом отдельно и они уходят весьма не плохо.

У газофикаторов даже широкой лямбды часто не бывает......

Наверно стоит начать выбор с того какие заправки есть в доступе, а второе самое главное КТО и ЧТО ставит. Бензиновая смесь имеет меньший нормальный "рабочий" диапазон настройки и самое главное это чувствуется. А вот у газа больший диапазон, и это проявляется в работе по другому, и чтобы отстроить газ нужно оборудование для газоанализа смеси. А вот если что-то пойдет не так то можно абсолютно ничего не почувствовать и угробить мотор......Кому повезло с установкой те ездят)) и на каддиках, кому нет .... 5 ое поколение гбо, насколько я помню, отличается тем, что насос стоит в баке. Но это все фигня, нормальная установка всеравно уйдет за 100 , а если баллон композитный то еще плюсуем. Да еще прибавить стоимость пневмы и компрессора и это еще до 100 т.р.

РЛД

Из форумных ребят джокер..... Народу нравится)) Если нужен вариант дорого-богато и по феншую, имхо fat-tony, pro-service Деталь в просервисе 12,5 стоит....

Эскалейды тянуть, мало но дело идет, а вот STS угнали всего 1 до 2011г.

Вот буквально на днях из-за колхозного света встречного товарища (дальний он выключил) на узкой дороге , я про.... яму на скорости 70 +- и соотв. два диска ремонт, один со сваркой, и два баллона на помойку.... итого на ровном месте около 30к. Слава богу не взорвался баллон.....все было бы по другому ........................

Ксенон по 700 р за лампочку очень настараживает..... я брал себе филипс 4300к где-то по 3500 за лампу..менял парой

Блоки розжига разные, один филипс квадратный, второй круглый.... название забыл....Новые блоки стоят охренеть сколько в том году искал что-то около 18 т.р....В итоге купил с рук бу за 500 от srx вроде, номер один в один, на авито были что то около 3-4к.

+

И так все починил.Все оказалось проще чем казалось. Стекло все гуд.Трубки дренажные тоже. Лилось в месте сопряжения молдинга крыши и стекла, там видимо канал прямиком в багажник, канал идет под стеклом и является продолжением канала, где стоит молдинг. Если слева там видимо гермитос и все ок, то справа протекало...черный герметик все решил))

есть аналогичная тема по эске, если кратко ,то криво, гемморойно, доп расходы и в итоге результат не соотв. ожиданием

Регламент по мануалу всего 2шт плюс есть таблицы доп работ.... Но я допустим туда обычно не смотрю)) Масло двс+ 2 фильтра -ок. 10 т.км. Масло коробас + раздатка+ диф 2шт. -ок 50 т.км. Дроссель либо по показателям, либо около 30 т.км. Свечи либо по показателям, либо 50+ Фильтр тонкой очистки топлива , имхо, 30-40 т.км. Форсунки один раз мыли(на пробеге 70 т.км.), но правда не уверен что надо было Радиатор мыть раз в год Все остальное по показтелям

Насчет удерживания 5 сек зажигания, если память не изменяет то загораются просто все лампочки.

Системы самодиагностики, доступной для пользователя, кроме сообщений DIC нет

либо в одно лицо ,найти стенку ,например, или любое препятствие.И смотерть лампочки

Вообщем, разобрал я все..... Багажник весь разобрал....стойку с пассажирской стороны второй ряд тоже.... Трубку вытащил посмотрел оценил и понял что она целая((((( пока новые идут замотал изолентой до крышы...но чудес не бывает.... вода все равно идет как раз вечером дождь пошел... Если смотреть через багажник....хорошо капает сверхней панели(в области где должна колонка стоят) справа.... Я честно ХЗ че делать, Что нибудь кроме стекла в том р-не есть? Попробую стекло заклеить скотчем, полить водой до и после, не хочется просто так переклеивать стекло....там проводов дохрена((

Тут конечн своя атмосфера, а тут я, только на LH2 есть штатный подогрев картера от розетки?

Адаптацию делали? Что значит компом посмотрели? универсальным или все таки tech2 или mdi?

Поршень,внизу куда рукав крепится, там как раз загиб рукава.

Трубки дренажные для люка 15827867 RR left 15938274 RR right 15298982 FRT right 15298983 FRT left Антенна багажника 25888495 Передняя часть передник подкрылков 25911105 25911106

И так, я почему-то был уверен что дренаж идет только вперед под переднее крыло, это была первая ошибка.. Дренаж идет 4 трубками 2 вперед и две назад. Протекла правая задняя в р-не верхней полки багажника где саб стоит.. Трубки можно и заколхозить силиконовыми, я заказ оригинал цена 600-900 за шт. Номера : 15827867 RR left 15938274 RR right 15298982 FRT right 15298983 FRT left

я обычно WD шкой протираю цилиндр когда резину меняю и когда ТО делают итого получается 3-4 раза в год

Имхо проблемное место не сам рукав, а место сопряжения с алюм. цилиндром.Чистится именно это место....моим уже 11 лет резина цела.