Выбор производителя масла для АКПП и не только

[nyx]

Летом авто заводилось нормально, но не сходу, а пару дней назад, когда подморозило, пришлось крутить какое-то время...

Поэтому я задумался о смене аккумулятора. Год назад родной заменили на Bosch емкостью 63 и со стартовым током 610. Но для того, чтобы он залез, сменили клемы и немного подрезали пластик. Померял, можно засунуть еще больше - но вот вопрос - будет ли стандартного генератора достаточно для того, чтобы подзаряжать аккумулятор на 72 или 80 Ампер?

Что посоветуете?

[Jora]

Пользуюсь American 78730, работает пока без нареканий, посмотрим как поведет себя зимой.

[Вячеслав]

будет ли стандартного генератора достаточно для того, чтобы подзаряжать аккумулятор на 72 или 80 Ампер?

Что посоветуете?

Конечно будет достаточно, если я не ошибаюсь, у нас родной стоит на 76 Ампер.

[nyx]

Странно, я родной не застал, но когда авто выбирал, помню, что многие жаловались на слабый аккумулятор в базе!

[Вячеслав]

Странно, я родной не застал, но когда авто выбирал, помню, что многие жаловались на слабый аккумулятор в базе!

Когда ко мне приплыла машина из Штатов на ней стоял аккумулятор ACDelco 101-6YR не знаю сколько ему было лет, но работал он нормально. Когда в очередной рас я приехал с отпуска, машина не завелась я с дуру купил другой аккумулятор ACDelco 101-6MF  по размеру он один в один что и предыдущий, где его покупал там сказали что это то же самое просто изменили маркировку. В итоге дело было не в аккумуляторе, поставил я обратно старый, теперь в запасе ещё один стоит. На счёт слабого я бы так не сказал, у меня стоит предпускавой подогреватель "Гидроник", постоянно зимой пользуюсь им, по 30мин. гоняю его, на улице в прошлую зиму морозы стояли -40 и не разу он не дал сбою, делай выводы сам. Вот ссылки http://www.konsulavto.ru/cat/part28.html , http://www.konsulavto.ru/cat/part28/unit235490.html , он оказывается даже 80 Ампер.

 

[nyx]

Сам остановился на  American 78730. Но в Питере его не купить, во всяком случае за нормальные деньги! Ок. 8000 рублей, хотя в МСК - 4500-4600.

Может, кто-нибудь подскажет, где можно найти?

[Гость pitsuin]

с ампер понятно что можно больше, а что если аккам взять с стартовым током более чем '730/70ah как у орегинала допустим 750-800? или лучше поближе брать к параметрам

[Ariy]

Пользуюсь American 78730

С начала зимы такой стоит

[KGM]

Была ограомная проблема с аккумулятором -вел себя, как хотел, то заряжался, то не желал. Иногда мог не завести машину через 5 минут после остановки на горячем моторе даже. Неделю назад заменил его на American на 95 а/ч (стоял штатно меньшей емкости), купленный за 6 000 рублей -в штатное место встал идеально, даже чехол без проблем оделся. Пока никаких нареканий абсолютно нет -катаюсь, наслаждаясь.

[nyx]

Тут уже было пару тем про аккумуляторы. Я тоже купил американ за 5000, причем модель для дизеля и с 4 клеммами (2 американские сбоку и 2 европейские сверху). Очень доволен. За зиму никаких проблемм

[shrusler]

а может на лето чехол снять

[DUC]

Тут уже было пару тем про аккумуляторы. Я тоже купил американ за 5000, причем модель для дизеля и с 4 клеммами (2 американские сбоку и 2 европейские сверху). Очень доволен. За зиму никаких проблемм

 

 

да было про акб точно!!

 

у меня DEKA  почти год без проблем!!! И музон слушаю и свет горит всё отлично заводиться даже после недельной стоянки!!!

[Escalader]

Stinger SP 1500 D

[celatosenso]

В новогодние прадники, пока были закрыты сервисы, сдох родной аккум. Решил поставить надежный аккум, выбрал Optima желтый на 75 Ач. Пока температурный минимум для него составил -28.

[shrusler]

уже два года стоит асиделка - всё пучком зимой могла и неделю простоять, а заводилась всегда с первого раза

[max lambo 2]

уже два года стоит асиделка - всё пучком зимой могла и неделю простоять, а заводилась всегда с первого раза

видими тебе просто повезло.

у меня хватало на год.

потом задолбался покупать за 9к.

и пошел купил americans стоил 6к

2 года как норм.

но у кого рестайлинговый срх купите сразу нормальный гелевый от варты.

на 5 лет точно хватит.

[Митрич]

уже два года стоит асиделка - всё пучком зимой могла и неделю простоять, а заводилась всегда с первого раза

видими тебе просто повезло.

у меня хватало на год.

потом задолбался покупать за 9к.

и пошел купил americans стоил 6к

2 года как норм.

но у кого рестайлинговый срх купите сразу нормальный гелевый от варты.

на 5 лет точно хватит.

Во!Во! у меня тоже Амуруканс ! правда ему год всего , но вот то что он почти 4 месяца был без заряда , а щасс работает как часы и в опупенный мороз крутил как зверина 

[Freeman]

У меня был DEKA сдох через 2 года ,вчера купил за 6000 р American.

[Martis]

покупал оргинал у дилера за 8700р, прожил год. щас не помню какой стоит, но стоил 6000

[sash@k]

купил за 5600 Американа....в -35 заводил аж без прокрутки....даже жалко мотор....вроде как размотать масло надо сначала...

[Alexey_Msk]

Везет же вам, хоть выбор есть,  я вот неделю искал аккум себе на CTS, подходит по высоте и с обоковыми клемами тока оригинал ACDelco 101-6MF.

[Zonder]

штатный асиделко сдох, поставил American 78730, 5 тыщ с доставкой и установкой., встал норм, тока панель надо откручивать, чтоб по высоте вошел

[Che]

собираюсь поменять штатный АСделко(шалит.. иногда отказывает заводить).. подскажите пожалуста с какими проблемами могу столкнуться при смене?) менять скорее всего буду на Американ 78730... Насколько сложно поменять аккум? что потребуется?))

[lelik]

Везет же вам, хоть выбор есть,  я вот неделю искал аккум себе на CTS, подходит по высоте и с обоковыми клемами тока оригинал ACDelco 101-6MF.

 

Не может быть. У меня тоже какой-то American стоял, правда номер уже не помню.

[Гость pitsuin]

Насколько сложно поменять аккум? что потребуется?))

Можно вручную без инструмента, если высота акама такая-же как у ACdelco но многое подходит на него те-же bosch\varta такие-же модели есть совпадающие по сантиметрам и параметрам даже повыше емкостью