Задние фонари на Escalade 2007

[b-suns]

2 раза был, 2 раза думал случится чудо  приемка, работы, внимательность все на уровне, хорошо, но на 3 из 4 колес не поставить метку на шине около соска и вместо этого накидать 100грамм груза на диск на вашем историческом шиномонтаже на Зорге, звините меня это просто провал еще и брать за это 4000 за 18", ладно со скидкой 3200, у меня рядом любая будка со станком делает так же за 1800  .

Оба раза спустя небольшое время пришлось перебалансировать и крутить резину, благодаря чему два колеса получились 2 на 2 и 5 на 7 грамм, что просто фантастика для походивших дисков и резины, от те и премиум, интересно что творится в РЛД... кому нужна карта 20% обращайтесь, я больше не поеду 

[Денис]

хромирование или восстановление хрома дисков делаете?

Хромирование дисков не делаем

[Денис]

2 раза был, 2 раза думал случится чудо  приемка, работы, внимательность все на уровне, хорошо, но на 3 из 4 колес не поставить метку на шине около соска и вместо этого накидать 100грамм груза на диск на вашем историческом шиномонтаже на Зорге, звините меня это просто провал еще и брать за это 4000 за 18", ладно со скидкой 3200, у меня рядом любая будка со станком делает так же за 1800  .

Оба раза спустя небольшое время пришлось перебалансировать и крутить резину, благодаря чему два колеса получились 2 на 2 и 5 на 7 грамм, что просто фантастика для походивших дисков и резины, от те и премиум, интересно что творится в РЛД... кому нужна карта 20% обращайтесь, я больше не поеду 

Добрый день

после монтажа с летней на зимнюю шину ВСЕГДА необходима последующая перебалансировка. Этому ,в частности, посвящен отдельный пункт в учебном курсе шиномонтажа. Отмечать вентиль на шине необходимо  только в случае если вы разбираете, а затем сразу собираете ту же шину на тот же диск, при этом не производя ремонт шины.

[b-suns]

2 раза был, 2 раза думал случится чудо  приемка, работы, внимательность все на уровне, хорошо, но на 3 из 4 колес не поставить метку на шине около соска и вместо этого накидать 100грамм груза на диск на вашем историческом шиномонтаже на Зорге, звините меня это просто провал еще и брать за это 4000 за 18", ладно со скидкой 3200, у меня рядом любая будка со станком делает так же за 1800  .

Оба раза спустя небольшое время пришлось перебалансировать и крутить резину, благодаря чему два колеса получились 2 на 2 и 5 на 7 грамм, что просто фантастика для походивших дисков и резины, от те и премиум, интересно что творится в РЛД... кому нужна карта 20% обращайтесь, я больше не поеду 

Добрый день

после монтажа с летней на зимнюю шину ВСЕГДА необходима последующая перебалансировка. Этому ,в частности, посвящен отдельный пункт в учебном курсе шиномонтажа. Отмечать вентиль на шине необходимо  только в случае если вы разбираете, а затем сразу собираете ту же шину на тот же диск, при этом не производя ремонт шины.

 

А не проще клиенту колеса одеть попросить кружок вокруг шинки, а потом балансировать раз и навсегда? Я про отметки заводские, желтый кружочек, который по шинному феншую ставится у нипеля, мне его поставили напротив +65 +25 грузов 

[Wurik]

а пескоструй есть, чтобы отодрать уставший хром перед покраской? Сколько стоит очистка и покраска 22"?

[Денис]

а пескоструй есть, чтобы отодрать уставший хром перед покраской? Сколько стоит очистка и покраска 22"?

К сожалению мы не работаем с хромированными дисками

[Денис]

2 раза был, 2 раза думал случится чудо  приемка, работы, внимательность все на уровне, хорошо, но на 3 из 4 колес не поставить метку на шине около соска и вместо этого накидать 100грамм груза на диск на вашем историческом шиномонтаже на Зорге, звините меня это просто провал еще и брать за это 4000 за 18", ладно со скидкой 3200, у меня рядом любая будка со станком делает так же за 1800  .

Оба раза спустя небольшое время пришлось перебалансировать и крутить резину, благодаря чему два колеса получились 2 на 2 и 5 на 7 грамм, что просто фантастика для походивших дисков и резины, от те и премиум, интересно что творится в РЛД... кому нужна карта 20% обращайтесь, я больше не поеду 

Добрый день

после монтажа с летней на зимнюю шину ВСЕГДА необходима последующая перебалансировка. Этому ,в частности, посвящен отдельный пункт в учебном курсе шиномонтажа. Отмечать вентиль на шине необходимо  только в случае если вы разбираете, а затем сразу собираете ту же шину на тот же диск, при этом не производя ремонт шины.

 

А не проще клиенту колеса одеть попросить кружок вокруг шинки, а потом балансировать раз и навсегда? Я про отметки заводские, желтый кружочек, который по шинному феншую ставится у нипеля, мне его поставили напротив +65 +25 грузов 

 

Действитель существуют устойчивые заблуждения насчет разноцветных точек на шине. Вместе с учебным центром постараемся их развенчать)) Цветные точки на шине - это контроль качества , и ничего более.

Балансировки раз и навсегда не получится - по нескольким причинам:

- смещение шины относительно диска

- износа шины и как следствие изменение ее массы

- изменение геометрии шины при шм работах - в последнее время многие шины необходимо "обкатывать" после посадки шины на диск, а затем производить повторную балансировку колеса

[b-suns]

и прибыли растут как на дрожжах, скоро нужно будет на новые шины по 3 заплатки поставить и обязательно выкинуть в конце сезона  блин как я раньше жил...

Понятно не глобально к вам претензии, просто рассказываю как было, никогда подобных проблем не знал а машин было уже достаточно и дисков и резин разных, но чтобы столько денег я отваливал и столько раз переделывал, первый раз, при том что диски и резина по словам ваших же мастеров в порядке полном.

[khatet745]

а пескоструй есть, чтобы отодрать уставший хром перед покраской? Сколько стоит очистка и покраска 22"?

 

Наядия ищи гуглем или яндексом

[Денис]

и прибыли растут как на дрожжах, скоро нужно будет на новые шины по 3 заплатки поставить и обязательно выкинуть в конце сезона  блин как я раньше жил...

Понятно не глобально к вам претензии, просто рассказываю как было, никогда подобных проблем не знал а машин было уже достаточно и дисков и резин разных, но чтобы столько денег я отваливал и столько раз переделывал, первый раз, при том что диски и резина по словам ваших же мастеров в порядке полном.

За последние 5 лет очень многое поменялось в шинной отрасли

- перестали делать ресурсоемкие шины - шины стали легче, другого состава, убрали металлокорд из каркаса шины

- ресурс шин уменьшился в два раза - в среднем сейчас шины хватает на два сезона

- производители официально подтвердили срок конца  эксплуатации шин - максимум 5 лет с даты изготовления

- шиномонтажам производители предлагают перекачивать на посадку до 5 атм некоторые модели новых шин - например нокиан и пр

и много других специфических изменений

Я подчеркиваю - мы работаем по немецкой технологии и ничего от себя  не выдумываем.

[Wurik]

а пескоструй есть, чтобы отодрать уставший хром перед покраской? Сколько стоит очистка и покраска 22"?

 

Наядия ищи гуглем или яндексом

 

Спасибо!

[Денис]

Добрый день, уважаемые форумчане.

 

По вашим просьбам расскажем об особенностях покраски колесных дисков в ГК ПРОФШИНСЕРВИС.

 

Собственно покраска колесных дисков подразделяется на два вида:

 

- покраска диска целиком порошковой краской - т.н. "порошковая покраска" - пожизненная гарантия

- покраска диска частично акриловой краской - т.н. "косметика" - гарантия 3 месяца

 

 

Порошковая покраска.

 

Мы первыми в Москве стали красить порошковой краской колесные диски. Соответственно имеем самый большой опыт в порошковой окраске дисков и как следствие - высокое качество работ.

 

Порошковой краской возможно покрасить диск только полностью, в один цвет. Покраска в два и более цветов порошковой краской является нарушением технологии порошковой покраски (нарушается целостность слоя + возникает повторный обжиг базы). В связи с чем краска на двухцветных дисках быстро отслаивается - мы не производим окраску колесных дисков  в несколько цветов.

 

Сроки порошковой покраски у нас составляют от трех дней. В сезон сроки могут увеличиваться до недели и более, поэтому просим вас обращаться к нам заранее.

 

Трехдневный срок покраски связан с особенностями технологического цикла порошковой покраски:

 

- первый день - пескоструйные работы

 

- второй день - покраска в три слоя - противокоррозионный грунт + базовый цвет + защитный лак

 

- третий день - диски должны отлежаться - чтобы прошел процесс полимеризации порошкового лака

 

Мы предоставляем вам возможность оставить автомашину на время покраски у нас (требуется согласовать дату и время визита к нам) - в этом случае сроки покраски как правило составляют не более трех дней.

Порошковые краски не колеруются, но подобрать интересный вам цвет возможно из готовых цветов каталога RAL. Цвета краски можно посмотреть здесь http://www.ral.ru

В своей работе мы используем лучшие зарубежные порошковые краски - они применяются для окраски оригинальных колесных дисков ведущих производителей автомашин.

 

Мы уделяем большое внимание качеству работ - в связи с чем даем пожизненную гарантию на порошковую покраску колесных дисков.

В процессе порошковой окраски у нас, на каждом этапе, колесный диск проходит контроль температуры и толщины слоя краски, о чем делается запись в специальный журнал. Также ваш диск фотофиксируется до и после проведения работ.

 

Косметика.

 

Косметическую покраску мы первыми в Москве стали производить много лет назад - до сих пор мы остаемся лидерами  в этой области.

 

Косметика используется в том случае, когда требуется перекрасить часть колесного диска (например спицу или бортик), и производится акриловыми красками.

 

Сроки проведения работ по косметической покраске дисков - несколько часов.

 

Условия гарантии здесь

http://www.remontdiskov.ru/site.php?module=page/1&page=1254468307

 

Стоимость работ указана здесь

http://www.remontdiskov.ru/site.php?module=page/1&page=1249306486

 

Филиалы и время работы указаны здесь

http://www.remontdiskov.ru/site.php?module=page/1&page=1244651906

 

Работы по покраске производятся без записи - можете приезжать без звонка в любой наш филиал.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Денис]

СООБЩАЕМ ОБ ОТКРЫТИИ НОВОГО ФИЛИАЛА.

Адрес: ул. Международная д.27 (заезд с улицы Новорогожская), м. Площадь Ильича

телефон: +7(495)678-89-99

Филиал работает с 9.00 до 23.00 ЕЖЕДНЕВНО.

Одновременно в работе находятся от 6-12 автомашин.

ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

 

 

 

 

[Денис]

Добрый день, уважаемые форумчане.

 

В нашем филиале расположенном на ул. Зорге 7А открылось КАФЕ.

 

В нем вы сможете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной.

 

К вашим услугам:

- кофе и  чай  премиум сортов;

- безалкогольные напитки и молочные коктейли;

- домашнее мороженое;

- свежевыжатые соки;

- бизнес-ланчи;

- собственная домашняя выпечка;

- торты и пирожные;

- панини и др. блюда на гриле;

- детские кресла;

- настольный игры;

- ТВ программы;

 

АДРЕС ФИЛИАЛА:

м. Полежаевская, ул. Зорге 7А

телефоны: +7(495)941-99-88, +7(495)799-02-20

РЕЖИМ РАБОТЫ: ЕЖЕДНЕВНО, КРУГЛОСУТОЧНО

 

 

 

 

 

 

 

 

[Денис]

Добрый день, уважаемые форумчане.

 

В нашем филиале, расположенном на ул. Международной 27 открылся АВТОМОЕЧНЫЙ КОМПЛЕКС  рассчитанный на обслуживание 5 АВТОМАШИН

 

В нем производятся следующие  ВСЕ ВИДЫ РАБОТ:

- Автомойка РУЧНАЯ и БЕСКОНТАКТНАЯ;

- Химчистка и Полировка;

- Ремонт КОЖИ и ПЛАСТИКА салона автомашины;

- Ремонт и Тонирование стекол.

 

К услугам наших  клиентов также:

- Комфортабельная комната отдыха;

- Интернет КАФЕ;

- Шиномонтажный комплекс;

- Бесплатный WI-FI.

 

АДРЕС ФИЛИАЛА:

м. Площадь Ильича, ул Международная д 27 (заезд с ул. Новорогожская)

Телефоны: +7(495)678-89-99, +7(495)941-99-88

РЕЖИМ РАБОТЫ - 9.00-23.00 ЕЖЕДНЕВНО

 

 

ВНИМАНИЕ!

Для предоставления скидки необходимо общаться ТОЛЬКО с КАССИРОМ!

 

Цены и более подробную информацию  вы можете узнать на нашем сайте: http://www.remontdiskov.ru/

 

 

 

 

 

[Денис]

Доброго времени суток.

Один из наших клиентов за качественно выполненную работу выразил нам свою благодарность в виде вот такого поэтического произведения.

 

 

Как то раз Вы по делам лихо мчались,

Ничто опасности не предвещало:

Только вот «крак!» - и что-то случилось.

Что-то нехорошее появилось

В движении верного коня железного,

Друга преданного, разлюбезного.

Вдруг охромел любимец Ваш славный:

Дорогу держит как-то несправно,

Подрагивает, на ходу болтает,

И былой резвости не хватает.

(Эх, позабыли Вы, что дороги

Наши калечат колеса и ноги.

Летом в жару, зимой в гололед-

Опасность любая на них Вас ждет.)

Остановились Вы, вышли взглянуть –

Что ж прервало Ваш такой дивный путь?

Что же Вы видите – диск легкосплавный

Был поврежден на колдобине «славно»:

Трещиной злобной он ухмыльнулся,

Краска во многих местах сколупнулась…

Сообразить все довольно легко –

Так не уедите Вы далеко.

Решение принято быстро и точно –

Надо для диска ремонт делать срочный.

Только вот где - нужно точно решить:

Вы не желаете много платить,

Вам не нужна и работа «тяп-ляп» -

Вот и подумай тут: что, где и как.

 

Сделать. И выбрать бы надо такую

Дешево - качественную мастерскую.

Нашли Вы ее в одном объявлении:

В авторемонтном одном заведении

Все быстро и качественно произведут

И лишних денег с Вас не возьмут.

Что ж долго думать – такая беда.

И едите Вы, хромая, туда…

….Да, вроде сделали. Да, вроде быстро.

Только вот что-то здесь как-то нечисто:

Раньше не так мчался автомобиль -

Сказка была, а теперь стала быль.

Да и не тот эстетический вид,

С досады уже голова болит…

Вашу сосед печаль замечает,

И, узнав дело в чем, предлагает:

«ГК «Профшинсервис» тебе б посетить.

И хоть еще раз придется платить

Твой  диск легкосплавный сиять будет снова,

Опять будет конь твой железный здоровым!

Я сам там три диска уже починил,

И очень довольным всегда уходил».

Вот Вы опять тяжело вздыхаете,

На адрес указанный ковыляете…

Ну что ж, вроде чинно все, и красиво,

Персонал вежлив, трезв, не спесивый.

И, посмотрев на «коллег» работу,

Сочувствие проявил и заботу.

Враз диагностику провели –

Что там снаружи, а что внутри.

Взглянули. Вздохнув, головой покачали

И, в тот же час, переваривать стали

Сваркой аргоновой. Вот же забота –

Халтурную переделать работу!

Вот после сварки ровненький шов,

И в общем-то, диск для работы готов,

Но нужно его довести до ума –

Выглядит он некрасиво весьма.

Чтобы опять диск, как новенький, стал

Нужно еще обработать металл.

Это у нас делают очень ловко –

ГК «Профшинсервис» - ас в полировке.

А также – в шлифовке. А также – в покраске

И вот у Вас нет уже больше опаски

За Вашего диска злую судьбу –

«Профшинсервис» ведет за него борьбу!

(Лишь пот вытирает мастер платком-

Нелегко переделывать за дураком!)

…

Вот диск полирован, шлифован, покрашен –

Улучшилось вновь настроение Ваше:

«Вот, наконец-то, проблема решилась,

И вообщем, все не так плохо сложилось.

Два раза платил я – вот что обидно…»

Но ведь в России такой случай – виданный…

Но знаете Вы теперь: будет беда -

ГК «Профшинсервис» спасет Вас всегда!

[Денис]

ПРИВОДИМ ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ:

 

 

- покраска деталей в любой цвет каталога РАЛ

 

 

 

- сварка колесного диска ДО и ПОСЛЕ

 

 

 

 

- сварка детали ДО и ПОСЛЕ

 

[Алексей1543281217]

Давно пользуясь услугами центра на зорге, мою машину , резину меняю. Качеством доволен, теперь и скидка  есть, в общем хорошее место)

[Денис]

Давно пользуясь услугами центра на зорге, мою машину , резину меняю. Качеством доволен, теперь и скидка  есть, в общем хорошее место)

Спасибо большое за отзыв. Всегда Вэлкам!

[Денис]

Представляем Вам новую услугу ГК "ПРОФШИНСЕРВИС"

 

Удаление (ремонт) вмятин на кузове автомашины без покраски.

 

У нас вы сможете удалить без покраски вмятины от:

-упавших на автомашину предметов,

-мелких автомобильных аварий,

-вмятины возникающие при неосторожном открывании дверей и неаккуратной парковки автомашины,

-вмятины возникшие от надавливания руками и ногами на поверхность автомашины и пр.

 

Оценка стоимости работ по ремонту вмятин на кузове автомашины производится нашими мастерами при осмотре вашей автомашины.

Оценка стоимости работ производится на чистой автомашине и бесплатно для клиента.

Стоимость работ составляет примерно 1тыс руб за 1см вмятины (размер рублевой монеты).

Сроки работ зависят от сложности и составляют примерно насколько часов.

Работы по ремонту (удалению) вмятин на кузове автомашины производится в нашем филиале по адресу:

 

м. Полежаевская, ул. Зорге д.7А (1-ый этаж 7-ми этажного здания располагающегося на возвышенности, 1-ая линия домов).

с 10.00 до 23.00 ЕЖЕДНЕВНО

 

Телефон для записи на работы: +7(495)941-99-88 МНОГОКАНАЛЬНЫЙ

 

НИЖЕ ПРЕДСТАВЛЕНЫ ПРИМЕРЫ НАШИХ РАБОТ.

 

 

 

 

[Avonavi]

Была в центре на Зорге несолько раз: очень уютная зона ожидания (полноценное кафе, тв, интернет, компьютер, экраны наблюдения за своей машиной, причем, где бы она не находилась: в моейке, шиномонтаже, либо на улице). Работы выполнили хорошо, без нареканий. Быстро и качественно. Скидку по карте дали без проблем. Буду приезжать ещё!

[Денис]

Была в центре на Зорге несолько раз: очень уютная зона ожидания (полноценное кафе, тв, интернет, компьютер, экраны наблюдения за своей машиной, причем, где бы она не находилась: в моейке, шиномонтаже, либо на улице). Работы выполнили хорошо, без нареканий. Быстро и качественно. Скидку по карте дали без проблем. Буду приезжать ещё!

 

Спасибо за отзыв!

[AleMar]

Денис, ближе к лету привезу комплеут своих зимних 20-х на перекрас. Какой примерно прайс на реставрацию? Диски черные, с хромированной полкой. Полагаю, хром не спасти уже, поэтому будем выкрашивать в люминь или серебро.

[b-suns]

есть порошковый какой-то там хитрый хром-люминий или типа того, выглядит огонь!

[AleMar]

Вот такой и хочу