Алексей1543281217

Трасса - от 10 (если один и 90-120км/ч ,но долго так не получается, 130-160м/ч веселее , но 12-15) Город - от 19 до 26 в зависимости от времени года , пробок и желания притопить .

Помнял резину у официалов ( Стс моторс) 4320 против 6000 в профшинсервисе, Официалы дешевле частников , дожили))

Постараюсь быть)

на SRX вот ее номер GM 20789150 , ACD D1485G стоит примерно 1000р

у меня было подобное когда сдохла подушка двигателя...

Я тоже буду)

ступицы на SRX 07 года отличаются от SRX 04 года? на 07 год номер передней 25998408 http://exist.ru/price.aspx?pcode=25998408 здесь 13000 оригинал http://www.jeepshop.ru/se_js/8katalog1ban.php?god=0&rub=3&rub1=-9999&mod=-9999&rub2=-9999&mod1=-9999&rub3=-9999&catcode=25998408&code=&name=&Submit=%CD%E0%E9%F2%E8

а пробег "чесный" ? может гур не в курсе что он прошел всего 105 000 км?)

159 ч2 ук РФ ? (Мошенничество, совершенное группой лиц по предварительному сговору, а равно с причинением значительного ущерба гражданину, - наказывается штрафом в размере до трехсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до двух лет, либо обязательными работами на срок от ста восьмидесяти до двухсот сорока часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо лишением свободы на срок до пяти лет.)

Думаю не помешает участникам форума заглядывать в этот раздел http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=8608.0 1.1. Правила • призваны обеспечить дружескую и доброжелательную атмосферу, предотвратить неконструктивную или некорректную полемику, отклонение от тем форума. • включают соблюдение общих для всех форумов норм: запрет нелегальной деятельности, ложных и оскорбительных сообщений. 3.4.8. После регистрации необходимо заполнить свой профиль, указав марку машины, свой город и другие данные. 3.3. Администрация обязуется не разглашать личные данные пользователя и не использовать его электронную почту в рекламных целях иначе, как по согласованию с участниками форума. 4.20. Запрещается в темах форума ведение личной переписки. Для этого есть «Личные сообщения». 4.21. Запрещается распространение и обсуждение личной жизни участников форума без их согласия. 4.22. Запрещается рекламный флуд (спам). 5.2.1. Открыто выражать неприязнь и не уважение к другим посетителям. Размещать оскорбления и угрозы в адрес участников форума. (с) Всем мир)

На счет качества можем провести эксперимент, Сравнить запись на CD и туже запись в WAV формате с iphohe в одной машине. Какой вав на айфоне?!?! Поддерживаемые аудиоформаты: AAC (от 8 до 320 кбит/с), защищённый AAC (для файлов из iTunes Store), HE‑AAC, MP3 (от 8 до 320 кбит/с), MP3 VBR, Audible (форматы 2, 3, 4, Audible Enhanced Audio, AAX и AAX+), Apple Lossless, AIFF и WAV Настраиваемая пользователем максимальная громкость http://www.apple.com/ru/iphone-5s/specs/

На счет качества можем провести эксперимент, Сравнить запись на CD и туже запись в WAV формате с iphohe в одной машине.

это тока на срыкс,а то универсальное на эску http://www.ebay.com/itm/ISGM571-i-simple-2007-2012-Cadillac-Escalade-iPod-Radio-Interface-w-aux-in-/130751216685?pt=US_Adapters&hash=item1e71613c2d ага и на четвёртый опять переходники нужны Может на 5? если на 5 то переходник оригинальный нужен . с не оригиналом за 600 руб не работает(( проверено лично

это тока на срыкс,а то универсальное на эску http://www.ebay.com/itm/ISGM571-i-simple-2007-2012-Cadillac-Escalade-iPod-Radio-Interface-w-aux-in-/130751216685?pt=US_Adapters&hash=item1e71613c2d

у меня вот такая http://www.ebay.com/itm/ISIMPLE-ISGM571-2007-2009-CADILLAC-SRX-IPHONE-IPOD-AUX-ADAPTER-FACTORY-RADIO/400628108410?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D3996553671446084710%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D1%26rkt%3D5%26sd%3D310772946118%26 штука для ipodа стоит( SRX 07 год) работает вместо тв , картинка тв, звук с ipodа. треки кнопками на руле переключает , плей листы нет.

Давно пользуясь услугами центра на зорге, мою машину , резину меняю. Качеством доволен, теперь и скидка есть, в общем хорошее место)

у меня такая штука для ipodа стоит( 07 год) работает вместо тв , картинка тв, звук с ipodа. треки кнопками на руле переключает , плей листы нет.

не выкидывайте поврежденный бампер, проводить независимую экспертизу с обязательным уведомлением страховой телеграммой дальше в страховую с претензией, . денег со страховой получить можно,но не просто и не быстро, лично получил с росгосстраха по осаго 120000, но у меня сумма ремонта в 220000 вышла. теперь сужусь с виновником.. авария была в октябре , страховая выплатила в конце декабря

сокол

замена прокладок на 4.6 Northstar V8 - очень сложный и не дешевый ремонт. и если двигатель перегрели , то лучше рассмотреть замену на б/у не гретый. Привет, Леш, то что ты говоришь - справедливо, но для предыдущего Нордстара, до 2001 года.. Дядя Юр ,там и мотор был 4,9 Доброго времени суток. Northstar ни когда не был 4,9. вот история Northstar http://en.wikipedia.org/wiki/Northstar_engine_series у кади был 4,9 это L26 устанавливался с1991 по 1994 и на смену ему пришел Northstar . про дигатели cadillac здесь http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_V8_engine по теме ремонт или замена Northstar , на форуме есть представители "автоамерики" попросим их озвучить самый "скромный" бюджет ремонта гретого нордстара с гарантией на работы и бюджет замены двигателя на "точно рабочий и не гретый" . сухие цифры покажут кто здесь "ля ля"

замена прокладок на 4.6 Northstar V8 - очень сложный и не дешевый ремонт. и если двигатель перегрели , то лучше рассмотреть замену на б/у не гретый. Сударь ! Не надо Ля-Ля ! Ничего сложного и дорогого в этом нет, любой гретый НордСтар лечится элементарно .Значит вот чего : так как этот двигатель теплонагруженный после 2-3-4 разового перегрева ,который мог быть в бытности (у предыдущего хозяина )подошёл момент .Замена прокладок ничего не даст ,от перегрева ведёт головы ,рецепт - фрезеровка голов ,новые прокладки .Хуже если бошки повело сильно и вытянуло шпильки, но ! Берём ремкомплект вворачиваем футорки (замечу они идут в заводском ремкомплекте ,на случай если шпильки обломаны или выдраны с резьбой)и новые ,Б.У. головы .ФСЁ ! Естественно дефектовку системы охолождения ,помпа,термостат ,забитый радиатор и т.д. можно ссылку на сервис где все описанное вами сделают "за не дорого" и дадут гарантию больше 50т км Музчина ,можно в живую посмотреть НордСтар С капиталкой мотора в котором менялось всё кроме поршневой (так как как у девочки была) с проточкой обеих голов ,нарезкой резьб и вворачиванием футорок ,сверху и с низу ,проточеным коленом и т.д. пробег 41000 Вся капиталка конечно не бюджетна ,но бошки то можно сделать повторюсь ,можно ссылку на сервис где это все сделают "за недорого" и с гарантией?

замена прокладок на 4.6 Northstar V8 - очень сложный и не дешевый ремонт. и если двигатель перегрели , то лучше рассмотреть замену на б/у не гретый. Сударь ! Не надо Ля-Ля ! Ничего сложного и дорогого в этом нет, любой гретый НордСтар лечится элементарно .Значит вот чего : так как этот двигатель теплонагруженный после 2-3-4 разового перегрева ,который мог быть в бытности (у предыдущего хозяина )подошёл момент .Замена прокладок ничего не даст ,от перегрева ведёт головы ,рецепт - фрезеровка голов ,новые прокладки .Хуже если бошки повело сильно и вытянуло шпильки, но ! Берём ремкомплект вворачиваем футорки (замечу они идут в заводском ремкомплекте ,на случай если шпильки обломаны или выдраны с резьбой)и новые ,Б.У. головы .ФСЁ ! Естественно дефектовку системы охолождения ,помпа,термостат ,забитый радиатор и т.д. можно ссылку на сервис где все описанное вами сделают "за не дорого" и дадут гарантию больше 30т км?

брал на тестдрайв с двигателем 3 литра , по сравнению с первым srx 4,6 не едет вообще( и салон меньше

замена прокладок на 4.6 Northstar V8 - очень сложный и не дешевый ремонт. и если двигатель перегрели , то лучше рассмотреть замену на б/у не гретый.

У меня есть фара, вернее по частям , ( линза ближнего отдельно) после аварии, крепления к кузову сломаны,трещина сбоку на стекле. Корректор живой, внутриности тоже живы ( линзы) . Блок розжига ксенона отсутствует.