Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

При запуске на холодную стал появляться шуршащий звук. При прогреве звук пропадал. Снял ремень и понял, что этот звук от генератора. Подумал, что подшипникам хана, и решил разобрать, чтобы их поменять. При разборке увидел вот такую картину (на фото): одна щетка почти полностью стерлась, вторая как новая. Нашел и купил несколько из самого приличного, что нашел. Поменял только одну, вторую не стал трогать, так как она снимается легко, а чтобы снять вторую, нужно диодный мост снимать, который впаян с одной стороны. Вопрос к знатокам, не повлияет ли это как-то на дальнейшую работу и почему ее могло заклинить?Пока все работает штатно.IMG_8317.thumb.jpeg.11f7208ee13a939d965bbe66f58e0043.jpegIMG_8318.thumb.jpeg.43d6db6728f36e81bc942304bfb7e5fe.jpegIMG_8318.thumb.jpeg.43d6db6728f36e81bc942304bfb7e5fe.jpegIMG_8262.thumb.jpeg.b99ec1ceb48a76e222a70041ce8c8a16.jpegcamphoto_342241519.thumb.jpeg.1ac1291263c85a3eea4431f9f1029e43.jpeg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...