SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[DUST]

масло махни уже, че ездить на стоковом 2 годовалой давно, но проблема пуска не в нем точно, пуск это свечи, бенз, проводка, бензонасос у меня через секунду кручения заводит . Сегодня в -11 отказались работать HDD, CD, USB причем все остальное работало как обычно. Такое ощущение что он сам отключил часть оборудования  Перезапуск ДВС уже около работы не помог, вкладки просто серенькие и все.

У меня с мультимедиа всё ОК (тьфу-тьфу-тьфу).

И в -10 тоже заводится на ура! А вот в -15 уже капризничает...

[DUST]

Наверное в свечах проблема!

Бензин тот же, что и Сааб до этого в -28 заводил!

[whitehotice]

масло махни уже, че ездить на стоковом 2 годовалой давно, но проблема пуска не в нем точно, пуск это свечи, бенз, проводка, бензонасос у меня через секунду кручения заводит . Сегодня в -11 отказались работать HDD, CD, USB причем все остальное работало как обычно. Такое ощущение что он сам отключил часть оборудования  Перезапуск ДВС уже около работы не помог, вкладки просто серенькие и все.

 

гггг...у меня вчера было тоже самое ;D

 

мне перезапуск помог

[Гаврила]

Наверное в свечах проблема!

Бензин тот же, что и Сааб до этого в -28 заводил!

Там причин масса может быть, может свечи а может и нет. У меня пробег 54 т. свечи родные стоят. У тебя же гарантия, пусть сервис-мены голову греют.

[DUST]

Наверное в свечах проблема!

Бензин тот же, что и Сааб до этого в -28 заводил!

Там причин масса может быть, может свечи а может и нет. У меня пробег 54 т. свечи родные стоят. У тебя же гарантия, пусть сервис-мены голову греют.

Не вариант!

У меня дилеры в 1200 км от моего села находятся! 

[Гость AlexDiag]

Насмешили про -28 Тем более про капризы в -15 :) В такой минус разве что запорожцы старенькие имеют проблемы, но не моторы современные... В морозы- это вот что- см приложенное

При этом заводимся и ездим, без капризов :)

[Гость Пушистый Е-нот]

Да.... Избаловались мы тут!

.. в Москве, особенно! Чуть холоднее -10 уже "морозы"!

Нормальная зимняя темпиратура -15-20!

Вот люди и в -40 хоть бы что! 

[DUST]

Насмешили про -28 Тем более про капризы в -15 :) В такой минус разве что запорожцы старенькие имеют проблемы, но не моторы современные...

Не, ну я ж не выдумываю!

В -10, всё хорошо, при -15 процесс запуска мотора такой, как я написал выше!

Я ничего не делал с машиной, обкатывал как написано в Мануале (даже чуть больше), заправляюсь только на Лукойле, пробег всего чуть больше 5000 км, никогда не гонял, не насиловал, а тут такое...

 

[Гость Степаныч]

мб свечки махнуть? 

[b-suns]

майфуна завелась, видимо Хард не стартует по морозу или комп его спецом не стартует чтобы не зависнуть, а остальное видимо с флеша пашет, надо перелить образ на SSD посмотреть на скорость работы и вообще  Есть тут тело мафона рабочего на эксперименты как раз  Кто по теме чего может сказать?

 

DUST

Свечки между делом можно убить одним баком левака 

[DUST]

майфуна завелась, видимо Хард не стартует по морозу или комп его спецом не стартует чтобы не зависнуть, а остальное видимо с флеша пашет, надо перелить образ на SSD посмотреть на скорость работы и вообще  Есть тут тело мафона рабочего на эксперименты как раз  Кто по теме чего может сказать?

 

DUST

Свечки между делом можно убить одним баком левака 

Я не заправляюсь леваком! Хотя понимаю, что и на брендовой заправке из пистолета может кака литься!

Р.S. Какие лучше купить свечи?

[b-suns]

Р.S. Какие лучше купить свечи?

да ставь оригинал, стоит недорого, можно менять вместе с маслом, тем более коллектор не надо сымать 

 

Воздухан смени, с автозапуска стартует?

[whitehotice]

Насмешили про -28 Тем более про капризы в -15 :) В такой минус разве что запорожцы старенькие имеют проблемы, но не моторы современные... В морозы- это вот что- см приложенное

При этом заводимся и ездим, без капризов :)

 

Круть

 

 

[DUST]

Р.S. Какие лучше купить свечи?

да ставь оригинал, стоит недорого, можно менять вместе с маслом, тем более коллектор не надо сымать 

 

Воздухан смени, с автозапуска стартует?

В -10 стартует с автозапуска без проблем!

А сейчас, когда -15 и ниже, я не завожу с пульта...

Р.S. А какая маркировка у этих свечей и какие всё-таки самые лучшие считаются для наших машин?

Р.P.S. Воздухан в планах поменять при ТО-1. Весной...

[DUST]

Насмешили про -28 Тем более про капризы в -15 :) В такой минус разве что запорожцы старенькие имеют проблемы, но не моторы современные... В морозы- это вот что- см приложенное

При этом заводимся и ездим, без капризов :)

 

Круть

Так у него машина не такая как у нас! Доработанная! 

[DUST]

Максим, всё нашёл в твоей теме!

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7245.0

Спасибо!

Только как ведут себя свечи NGK  иридий+платина, которые ты поставил себе?

[b-suns]

Максим, всё нашёл в твоей теме!

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7245.0

Спасибо!

Только как ведут себя свечи NGK  иридий+платина, которые ты поставил себе?

 

да так же как и родные до этого, смысл всех этих платин и иридиев только в увеличении ресурса, из серии сотку дать на одних свечках, те это не грозит 

[DUST]

Максим, всё нашёл в твоей теме!

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7245.0

Спасибо!

Только как ведут себя свечи NGK  иридий+платина, которые ты поставил себе?

 

да так же как и родные до этого, смысл всех этих платин и иридиев только в увеличении ресурса, из серии сотку дать на одних свечках, те это не грозит 

Да, мне не грозит!

 

А из-за воздушного фильтра тоже может быть проблема с запуском в морозы?

Такой вопрос - дилер, если что, никак не узнает, что я свечи вдруг сам поменял и это мол потом может стать основанием для снятия с гарантии?

 

[b-suns]

если менял на оригинал не узнает, да и пофигу глубоко ему это 

[DUST]

Cегодня -18-20. Пришёл, сел, начал пытаться запустить с первой попытки! Крутил до упора, думаю фиг с ним - или АКБ посажу или он заведётся-таки с первого раза! Крутил секунд 10-12, а он сам раз и перестал! Там блокировка что ли стоит какая?!

Выключил, подождал секунд 10, крутанул второй раз и он практически сразу завёлся!

Блин, напрягает такой метод запуски мотора, если честно...

Летом, как и до -10 градусов всё было нормально, а вот когда ниже начинаются такие вот проблемки!

Всё-таки со свечей начать? 

[Гость AlexDiag]

Cегодня -18-20. Пришёл, сел, начал пытаться запустить с первой попытки! Крутил до упора, думаю фиг с ним - или АКБ посажу или он заведётся-таки с первого раза! Крутил секунд 10-12, а он сам раз и перестал! Там блокировка что ли стоит какая?!

Выключил, подождал секунд 10, крутанул второй раз и он практически сразу завёлся!

Блин, напрягает такой метод запуски мотора, если честно...

Летом, как и до -10 градусов всё было нормально, а вот когда ниже начинаются такие вот проблемки!

Всё-таки со свечей начать? 

Явные проблемы с авто, либо с горючим, либо с маслом мотора, либо со всем вместе взятым... В ТАКОЙ мороз мой друг на стоковом CTS-2009 пускал пол-зимы из окна дистанционно, как летом...

Некоторые проблемы начались с -28-30, начало не хватать аккума на прокрут подзамерзшего масла...

[DUST]

Явные проблемы с авто, либо с горючим, либо с маслом мотора, либо со всем вместе взятым... В ТАКОЙ мороз мой друг на стоковом CTS-2009 пускал пол-зимы из окна дистанционно, как летом...

Некоторые проблемы начались с -28-30, начало не хватать аккума на прокрут подзамерзшего масла...

Масло которое с завода залито, горючее - 95 бензин на Лукойле...

Хочу начать со свечей... Какие лучше поставить, не подскажете?

[Гость AlexDiag]

Явные проблемы с авто, либо с горючим, либо с маслом мотора, либо со всем вместе взятым... В ТАКОЙ мороз мой друг на стоковом CTS-2009 пускал пол-зимы из окна дистанционно, как летом...

Некоторые проблемы начались с -28-30, начало не хватать аккума на прокрут подзамерзшего масла...

Масло которое с завода залито, горючее - 95 бензин на Лукойле...

Хочу начать со свечей... Какие лучше поставить, не подскажете?

Даже не смешно, честно, читать у людей, которые уже ездят не одну неделю уже после получения из салона "Масло которое с завода залито".... И про Лукойл...Не знаю уж как у Вас там- а у нас Лукойл=медленная смерть двигателю

А вообще, при таком отношении к автомобилю- ездите, только вопросов никому никогда не задавайте, отчего то не так и это не этак...

[DUST]

Даже не смешно, честно, читать у людей, которые уже ездят не одну неделю уже после получения из салона "Масло которое с завода залито"....

Масло от производителя! Я ж туда не украденую на военном складе ГСМ бурду лью! Причём я много раз спрашивал Вас какое масло лучше лить мне, при моём стиле езды, климате и т.д. Вы конкретно не ответили, предложили ознакомиться с таблицами, в которых я не понимаю нифига! Это не в Ваш огород камень, это скорее минус моему уровню технических знаний! Хотя, на мой взгляд подсказать: такое-то масло от такого производителя Вы бы могли...

И про Лукойл...Не знаю уж как у Вас там- а у нас Лукойл=медленная смерть двигателю

У нас тут - это лучшая заправка! Есть ешё Татнефть и Северная Империя...

Лукойлом я кормил два своих Сааба, на которых ездил до Кадиллака. Ни разу не было проблем из-за топлива и машины заводились в морозы до -28.

А вообще, при таком отношении к автомобилю- ездите, только вопросов никому никогда не задавайте, отчего то не так и это не этак...

Зря Вы так!

Я честно обкатывал машину, не крутил больше 3500 оборотов пока не проехал 2500 км, я не гоняю и спорт режим включал всего два раза за 5200 км пробега после обкатки (сам попробовал и другу показал)! Езжу в старческом стиле, не насилуя мотор и автомат! Каждую неделю проверяю уровни жидкостей. Пока не прогреется мотор (хотя бы на два деления по стрелке) я не еду! В морозы первые минут 10-15 передвигаюсь исключительно в тошнительном режиме, ловя взгляды довольных таксистов обгоняющих меня на двенашках, ибо прочитал здесь, что надо прогреть АКП! Плюс раз в неделю, жертвуя обеденным перерывом, просто езжу по городу, чтоб нормально зарядилась АКБ, ибо слышал, что режим старт-стоп в морозы убивает аккумулятор, к тому же мне говорили, что двигатель должен прогреться до рабочей температуры антифриза, а не только масла (или как-то так)...

Вообщем я честно выполняю все рекомендации производителя, плюс то, что говорят опытные владельцы на форуме и ко всему прочему я очень люблю свою машину, ухаживаю за салоном, как говорится - пылинки сдуваю и так далее.

За год я наезжаю меньше 6-7 тысяч! Все мои машины были исключительно для души! Кадиллак не исключение! Даже больше...

Р.S. Когда я продавал свой первый Сааб, а через лет пять второй, то покупатели были восхищены техническим состоянием автомобилей, их ухоженностью и состоянием вцелом! А сааберы в саабах понимают!

[Гость Пушистый Е-нот]

Анатолий, не пререживайте! 

AlexDiag - безусловно очень хороший и грамотный специалист, пишет много очень правильных и полезных вещей ( за что все мы его высоко ценим!), но тут не без максимализма..

Это как ..ну не знаю... супер програмист-хакер высокого уровня и простой пользователь!    Алекс добивается идеального, а нам достаточно, что просто всё было нормально.. При всём уважении, считаю, что правильная эксплуатация Кадди на штатных маслах, заливаемых на Заводе и у Дилеров - вполне допустима. Не такая уж это бурда, чтобы машина сразу начала разваливваться!  Ну прослужит не 10 лет безупречно ( как могла бы у Алекса), а 6 например... ну характеристики работы мотора будут чуть хуже... Гурман и специалист, конечно будет чувствовать разницу и испытывать неудовольствие, а мы, - простые ппользователи и разницы-то, возможно, не заметим! 

 

Если бы я был таким продивинутым спецом, я бы тоже наплевал на гарантию и обслуживание у Дилера. Но так как я - простой пользователь, то гарантия дилерская мне нужна, и тратить нервы по пустякам, требуя у Дилера заливать моё масло я не хочу.

По моему, важнее не скидывать масло-жизнь( как многие для экономии норовят) а менять своевремммено, я так и почаще это делаю.

Насчёт того, что в разных регионах может быть бензин одного бренда разного качества - верю. Если опытным путём убедились, что у Вас лучший Лукойл, значит так и есть в Вашем регионе. 

 

Поэтому, всегда с интересом и уважением читая советы AlexDiag, понимаю, что не всё применимо лично для меня, и некоторые отклонения несмертельны.