Не видит ключи

[Гость Пушистый Е-нот]

На Авто Майл ру нашёл интересную тему!

Автор задался вопросом, на сколько логичен принцип расчёта и привязки ОСАГО ?

И действительно, почему ОСАГО привязано к машине и зависит от лошадиных сил?! 

Ведь ОСАГО страхует не машину, а ОТВЕТСТВЕННОСТЬ владельца! Ответственность водителя (коэффициент) должен быть привязан к стажу вождения, безаварийной езде ( что тоже заложено, и справедливо!), но не к машине! Почему обладатель дорогого авто должен платить больше, чем владелец Оки?? Он что, по определению более опасен на дороге?! 

Чем мощнее машина, тем больше вероятность попадания в ДТП ? Нет! Мы платим больше, потому, что наши машины дороже и при возмещении будут выше затраты на ремонт, - скажет Страховая компания... но стоп! Платит-то нам виновник! Где связь? 

 

Считаю, что необходима реформа ОСАГО с привязкой к исключительно водителю. Страхующая водителя вне зависимости на какой и чьей машине он едет! Вот это будет логично и правильно! Одна страховка на одного водителя!

 

Давайте обсудим!

[антон викторович]

Да пусть хоть к асфальту привязывают ;D . Дело то в выплатах на ремонт при аврии, ведь не у всех есть КАСКО. Например аварийный случай:-) ремонта на 60т, а выплат на 25т. Где справедливость? Зато перец который цуко въехал, репу свою потер тупо улыбаясь, подписал бумажки и был таков. А тот кто пострадал еще должен побегать, что бы копеечные выплаты получить .

[dizzel]

Было бы логично привязать её к водительскому удостоверению.

Есть страховка - садись на любую машину, на которую позволяет категория в правах, и едь...

А сама машина имхо действительно не при чём. ИМХО их логика - ездят на дорогой машине - пусть платят больше.

[антон викторович]

Что в лоб, что по лбу . Стоимость меньше не будет. Только больше. У нас все на благо народа

[amiro]

"логично","правильно",еще небось хотите и по справедливости?давно в паспорте прописку не проверяли?это где то -"высоко в горах-но не в нашем районе" что то осталось правильного,мы ведь с вами договорились-"там" и здесь сидят одни и те же и главная их задача больше собрать,что бы больше было чего оттуда спиз..ой,стыр...ой,распил....нет!-"распределить"-во как!

[антон викторович]

А еще лучше ОСАГУ в виде тату на видном месте ;D

[антон викторович]

А еще лучше ОСАГУ в виде тату на видном месте ;D

И паспорт туда же

[DUC]

ИМХО их логика - ездят на дорогой машине - пусть платят больше.

если бы! за волгу 3110 папа отдавал 4200р  и стоит она 20000 р

        а за мерин с мотором 1,6 3700 тока стоит он 20000$

[DUST]

Мне кажется искать тут логику бесполезно, как и в привязке к л/силам транспортного налога!

[Satrap]

Чего тут спорить-то? Какая нафиг  логика? Налог - он и есть налог. А, как известно, в нашей стране налоги никакой логике не подвластны. Один НДС чего стоит.

[Гость Пушистый Е-нот]

ИМХО их логика - ездят на дорогой машине - пусть платят больше.

если бы! за волгу 3110 папа отдавал 4200р  и стоит она 20000 р

        а за мерин с мотором 1,6 3700 тока стоит он 20000$

Прикольная математика!

[Гость Пушистый Е-нот]

Господа, если мы так будем реагировать - "чо тут обсуждать, всё равно нае**ут! Уроды там все походу! Справедливости нет!" и т.д., мы правового Государства не построим.

Начинается с малого... Сначала обсуждение, осознание проблемы, затем - давление общественного мнения на чиновников,законодательная инициатива.

В последние годы мы все не раз были свидетелями, когда массово выраженное мнение даже в блогах и ЖЖ, меняли позицию чиновников , приводили к реальным решениям. Было и изменение нормативных актов в пользу граждан, и дела, которые чиновники не смогли решить по своему из-за общественного мнения.

Когда всё общество будет активно рассматривать и обсуждать нормативные акты и Законы, выражать ( корректно и законно) своё мнение в сетях и общественных организациях, средствах масс-медиа ситуация будет меняться. Не сразу конечно, но будет.

Обратите внимание - государство само начало проявлять внимание к мнению граждан по отдельным вопросам ( обсуждение Закона о полиции, решения муниципальных проблем, принципов улучшения инвестиционного климата ). Конечно пока это работает плохо, почти никак, но начинать всегда сложно и результат далёк, но начинать надо.

 

Я пригласил желающих высказаться о логике принципа ОСАГО, если неинтересно, никто не заставляет, а просто изливать тут свой негатив - "да у нас всё плохо, все козлы, справедливости нет", - прошу не надо! 

Спасибо за понимание! 

[whitehotice]

Господа, если мы так будем реагировать - "чо тут обсуждать, всё равно нае**ут! Уроды там все походу! Справедливости нет!" и т.д., мы правового Государства не построим.

Начинается с малого... Сначала обсуждение, осознание проблемы, затем - давление общественного мнения на чиновников,законодательная инициатива.

В последние годы мы все не раз были свидетелями, когда массово выраженное мнение даже в блогах и ЖЖ, меняли позицию чиновников , приводили к реальным решениям. Было и изменение нормативных актов в пользу граждан, и дела, которые чиновники не смогли решить по своему из-за общественного мнения.

Когда всё общество будет активно рассматривать и обсуждать нормативные акты и Законы, выражать ( корректно и законно) своё мнение в сетях и общественных организациях, средствах масс-медиа ситуация будет меняться. Не сразу конечно, но будет.

Обратите внимание - государство само начало проявлять внимание к мнению граждан по отдельным вопросам ( обсуждение Закона о полиции, решения муниципальных проблем, принципов улучшения инвестиционного климата ). Конечно пока это работает плохо, почти никак, но начинать всегда сложно и результат далёк, но начинать надо.

 

Я пригласил желающих высказаться о логике принципа ОСАГО, если неинтересно, никто не заставляет, а просто изливать тут свой негатив - "да у нас всё плохо, все козлы, справедливости нет", - прошу не надо! 

Спасибо за понимание! 

 

Гггг,ты о чем..давление общественного мнения...

Бог мой...

[антон викторович]

Все на митинг УРА ТОВАРИЩИ задавим чиновников мнением упс    общественным

[ThS]

Извеняюсь, что не по теме, не хотел создавать новую, если модератор, или автор основной темы посчитает- перенесите в отдельную, забавная новость, поправьте, если не прав, но по моему это шанс законно повесить себе на Кадиллак 95, или 05 регион и платить вменяемый транспортный налог : МВД планирует разрешить ставить автомобили на учет в любом регионе РФ

 

РИА Новости.

Теги: Законотворчество, МВД РФ, Россия

09:55 13/08/2012

МОСКВА, 13 авг - РАПСИ. МВД России подготовило проект приказа, согласно которому автовладельцы смогут ставить на учет автомобили в любом регионе страны, соответствующий документ размещен на сайте ведомства.

 

"Расширена возможность для физических лиц по проведению регистрационных действий в любом регистрационном подразделении Госавтоинспекции РФ, а для юридических лиц в регистрационных подразделениях в границах субъекта РФ. Одновременно, исключена необходимость получения акта осмотра транспортного средства по месту его нахождения", - говорится в пояснительной записке к документу.

 

Кроме того, авторы проекта предложили исключить обязательную постановку на временный регистрационный учет машин по месту пребывания владельца, а также необходимость получения акта осмотра автомобиля по месту его нахождения.

 

Если проект приказа будет принят, автовладельцам разрешат продавать свои машины без снятия их с регистрационного учета. Это действие будет объединено с постановкой машины на учет новым хозяином, и таким образом, по мнению авторов приказа, затрачиваемое на эту процедуру время может быть сокращено вдвое.

 

"Исключено требование о направлении представителей юридических лиц в военные комиссариаты для проставления в заявлениях соответствующих отметок. Передача необходимой информации предусмотрена в электронном виде", - отмечается в пояснительной записке к документу.

[Сергей SRX]

Если ОСАГО привязано к л.с. и не "отвязывается" , то логично сделать такой же документ, как права, только с категориями по количеству л.с. Т.е. сколько тебе нужно л.с. - на столько ОСАГО и оформляешь. И, соответственно, имеешь право управлять любыми машинами с подходящими л.с.

 

З.Ы. Вообще, ОСАГО настолько ничтожно, по сравнению с транспортным налогом, что и обсуждать его не имеет смысла. Вот включить транспортный налог в бензин на 100% и собирать его на АЗС в бюджет региона расположения АЗС. Тогда будет все честно и справедливо.

[Гость Пушистый Е-нот]

Вопрос логики очень важен. Именно из-за того, что в нормах права заложены подобные "нелогичности" впоследствии возникаю нестыковки правовых актов. Бред необходимо изгонять отовсюду, только так можно двигаться к порядку!

 

А по поводу "Гг ты о чём??" и "ВСЕ НА МТИНГ".. Соклубники.. я вас уважаю, но позволю себе привести пару цитат ( а Вы уж там воспринимайте или нет - дело Ваше...) :

 

Каждый народ имеет то правительство, которого заслуживает.

 

Во что веришь, то и происходит, мысли материальны.

 

 

Когда в  мире  царит  порядок...  "чжи"  значит  "благоустраивать",

"упорядочивать", "излечивать" даже... соблюдение моральных обязанностей...

"и" обычно переводится как "долг", "справедливость" - в общем, все то, что

человек делает под давлением императивов  морали...  соблюдение  моральных

обязанностей оберегает личность. Но когда в мире  царит  хаос  -  личность

оберегает соблюдение моральных обязанностей!

Соблюдение моральных обязанностей! Вопреки  хаосу!  Потому  что

они-то и противостоят... хаосу. Только!

[DECAHT]

добавьте объективизма, тут им и не пахнет, только и читаю, что либо все плохо либо всем пофиг.

Начнем с того, что есть закон, да-да, пока вы его не откроете и не прочитаете пару раз от корки до корки, даже и обсуждать то нечего.

Это было раз, теперь два: почему стоимость ОСАГО и КАСКО разная? Кто задумывался и получал реальный ответ. Почему стоимость ОСАГО привязана к авто?

Все очень просто, есть риски, и эти риски ложатся полностью на плечи страховых компаний, и надо понимать, что страховой компании как объекту бизнес-деятельности риски хочется минимизировать.

Отсюда и вытекает лобби и многое другое, в тот же момент у нас в стране столько нерешенных вопросов, что сейчас просто не до реформирования рынка страхования.

Вернемся к КАСКО, как на машины одинаковой стоимости КАСКО может быть разной стоимости? Да все просто, есть статистика, поэтому на кадик и можно найти КАСКО за 60 т.р., а на камри допустим она будет 120т.р.

Теперь об ОСАГО, есть объект страхования- машина, нет вопросов, можно привязать ОСАГО к правам, только выйдет то, что все начнут этим злоупотреблять. Поле для мошенничества богатое выходит.

У нас в порядке вещей после мелкого ДТП свалить, и будет хаос, особенно со стороны водителей на рабочих авто, которые принадлежат юр.лицам и которые априори закладывают ремонтно-эксплуатационные расходы в планирование бюджета.

Так что тех кого не устраивает ОСАГО, делайте КАСКО, я вообще не представляю как без КАСКО ездить, оно же само себя за год окупит! Достаточно пару раз лобовое поменять или подкрасить сколы.

И да где это ОСАГО привязано к лс? У меня что на 160хп что на 311, что на 277- ценник один и тот же. Может не та страховая компания выбрана?

[Гость Пушистый Е-нот]

В ОСАГО объект страхования не машина, а ответственность водителя, что и отличает его коренным образом от КАСКО. Поэтому и считаю правильным привязку к именно к правам.

Не понял, а почему в таком случае будут сваливать? Думаю, схема не изменится, сообщения номера в ГИБДД и поиск по номерам с соответствующей ответственностью. Пойманные будут доказывать, что не были за рулём? В принципе, учитывая Презумпцию невиновности, есть такая проблема... но "де факто" (реальная практика) снимки с камер используют, хотя водителя там не видно....

С л.с. - признаю, что-то меня переклинило  Разница в целом небольшая, но всё же при расчёте учитывается...

А реформирование рынка страхования, несмотря ни на что, идёт практически постоянно.

[DECAHT]

В ОСАГО объект страхования не машина, а ответственность водителя, что и отличает его коренным образом от КАСКО. Поэтому и считаю правильным привязку к именно к правам.

Не понял, а почему в таком случае будут сваливать? Думаю, схема не изменится, сообщения номера в ГИБДД и поиск по номерам с соответствующей ответственностью. Пойманные будут доказывать, что не были за рулём? В принципе, учитывая Презумпцию невиновности, есть такая проблема... но "де факто" (реальная практика) снимки с камер используют, хотя водителя там не видно....

С л.с. - признаю, что-то меня переклинило 

А реформирование рынка страхования, несмотря ни на что, идёт практически постоянно.

согласен, действительно надо привязывать ОСАГО к водителю. При этом как-то делать механизм, не допускающий вообще не застрахованному лицу управлять ТС.

[Гость Пушистый Е-нот]

Собственно механизм запрещающий садиться за руль без страховки существует - санкции за нарушение закреплены в законе. А механизм контроля... банальные проверки документов, как и правами или СТС... больше ничего не придумаешь!

Хотя , при нынешнем развитии техники, возможно машина сама будет распознавать какой-нибудь чип в карточке-ОСАГО и разрешать/не разрешать начало движения )))

 

[Vodka]

Да похоже на правду все, должно и к опыту и к лошадям быть привязано. Один и тот же водитель по разному может ехать на разных машинах. На ваз 2103 всегда тихонько качу в правом ряду, на cts устал задний бампер делать все в заносах причаливает в кого то.