Сколько весят наши колеса R18 и R20 или отдельно диски?

[Вадим]

  А вот тут парни засада,никто не доводил запаски до состояния лысых.Поэтому придется шкуркой крупнозернистой.И предлагаю болты из титана вытачить,да и трех вместо шести хватит-куда столько?

[Popin]

сегодня взвесил дисук 18 с машины 2007 года,  20 кг без малого

[Сергей SRX]

сегодня взвесил дисук 18 с машины 2007 года,  20 кг без малого

Только диск, без шины? Молодец, спасибо за инфу. Будем ждать замеры от других соклубников.

[Popin]

диск R 18

шина мишлен 18 235

[Сергей SRX]

диск R 18

шина мишлен 18 235

перевожу в табличную форму Колесо 235/60R18 (Мишлен зима шипы?) весит 19,68 кг

А второй вес чего?

[Popin]

диск R 18

шина мишлен 18 235

перевожу в табличную форму Колесо 235/60R18 (Мишлен зима шипы?) весит 19,68 кг

А второй вес чего?

диск r 18 родной от SRX 2007 вести  19кг

шина Мишлен r 18 235 60 лето весит 13 кг

итого, колесо весит 33 кг

[Сергей SRX]

Огромное спасибо за информацию!

[Сергей SRX]

Итак, имеем на данный момент следующее:

штатный литой диск 18 весит 19,7 кг

кованый (пока абстрактный) диск 18 весит 8 кг!!!

Т.е. мы с каждого колеса можем убрать 11,7 кг неподрессоренной массы! Существенное облегчение для подвески и амортизаторов! Плюс улучшится разгон и торможение. Снизится склонность к перегреву тормозов.

Осталось узнать, сколько весит 20-й диск.

 

[Вадим]

  Отсыпь и мне чего нибудь абстрактного.

[Popin]

  Отсыпь и мне чего нибудь абстрактного.

а давайте попросим Вадима взвесить его 22" колеса)))

[Сергей SRX]

  Отсыпь и мне чего нибудь абстрактного.

Вадим, взвесь, плз, свои колеса. Желательно отдельно диск, отдельно шину. Для FAQ - будет полезно. Я потом все сведу в табличку и приколем, чтобы у всех эти данные были под рукой.

[Вадим]

  Ладно,маньяки,уговорили.Но пока колесо разбирать не буду-взвешу резину 265.35.22 и 295.30.22 (есть отдельно в гараже).Через недельку сниму колесо и взвешу-потом отнимем вес резины и будет вам вес диска.

[Сергей SRX]

  Ладно,маньяки,уговорили.Но пока колесо разбирать не буду-взвешу резину 265.35.22 и 295.30.22 (есть отдельно в гараже).Через недельку сниму колесо и взвешу-потом отнимем вес резины и будет вам вес диска.

Супер, Вадим! Для чистоты эксперимента, конечно, желательно все взвешивать отдельно Но мы пойдем на сделку с совестью и так и быть отнимем вес резины от веса колеса. (если резина одинаковая).

Ждем данные.

[STS Bankir]

наконец-то удалось взвесить 20-е диски, с резиной 255/35 R20. 25 кг ровно... 

 

это поможет? 

[Вадим]

наконец-то удалось взвесить 20-е диски, с резиной 255/35 R20. 25 кг ровно... 

 

это поможет? 

А почему 35 профиль? На SRX пятидесятый на двадцатках

[STS Bankir]

потому что колеса от STS, диски Boss

на срикс идет такая же модель диска, только легче грамм на 30 - так как есть шестая дырочка  :D

[Сергей SRX]

наконец-то удалось взвесить 20-е диски, с резиной 255/35 R20. 25 кг ровно... 

 

это поможет? 

Конечно поможет!

Что-то малый вес, не?

 

Диск R18 SRX 2007 - 19.5 кг

Шина Мишлен 235/60R18 лето - 13.5 кг

Колесо 235/60R18 лето - 33 кг

Колесо 255/35R20 лето - 25 кг

 

Господа, активнее взвешиваемся и публикуем результаты! Статистика потихоньку набирается.

[Вадим]

  Взвесил 22" с резиной 295/30/22 ровно 30,0 кг

[Сергей SRX]

Спасибо, Вадим. Расширяем статистику. 20-е бы колеса кто взвесил?

 

Диск R18 SRX 2007 - 19.5 кг

Шина Мишлен 235/60R18 лето - 13.5 кг

Колесо 235/60R18 лето - 33 кг

Колесо 255/35R20 лето - 25 кг

Колесо 295/30R22 лето - 30 кг

[AleMar]

а можно вопрос о смысле всех этих взвешиваний?

[Сергей SRX]

а можно вопрос о смысле всех этих взвешиваний?

Смысл был описан в самом начале поста. Есть у меня нарекания к работе подвески срыкса на 20-х дисках с простыми амортизаторами. Слишком тяжелые колеса. Амортизаторы (исправные) не справляются - колеса подпрыгивают на сильных неровностях. Пытаюсь понять, как можно уменьшить неподрессоренные массы. Как предварительно видно из взвешиваний, применение дисков разного диаметра практически не меняет массу колеса в целом. Т.е. переходом на 18 дюймов сильно ситуацию не улучшишь. Все равно будет 30-33 кг колесо весить. А если поставить кованый диск 18-й, например, то колесо будет весить 20 кг! Это уже очень существенно для работы подвески.

[AleMar]

все понятно )) а амортизаторы ТОЧНО исправные, Или на них просто нет потеков?

[Сергей SRX]

все понятно )) а амортизаторы ТОЧНО исправные, Или на них просто нет потеков?

Кто же их знает? По сравнению с Кони спорт на Хонде - неисправные! Говорят, на американцах мягкая подвеска. Это значит - мягкие пружины и слабые амортизаторы. Слышал, что есть Каяба на срыкс. Может они помощнее? По ровному асфальту все идеально. А вот с ямками - не очень.

[amiro]

все понятно )) а амортизаторы ТОЧНО исправные, Или на них просто нет потеков?

Кто же их знает? По сравнению с Кони спорт на Хонде - неисправные! Говорят, на американцах мягкая подвеска. Это значит - мягкие пружины и слабые амортизаторы. Слышал, что есть Каяба на срыкс. Может они помощнее? По ровному асфальту все идеально. А вот с ямками - не очень.

чем то надо жертвовать:жесткость-комфорт,или деньгами на MRC,можно теоретически добавить еще по одному амортизатору(если упорно не отходим от простых),каяба ничего не поменяет.

[Сергей SRX]

Кованые диски - это как раз очень выгодный компромисс в данной ситуации. Будет комфортно, надежно и управляемо. С легкими колесами штатные амортизаторы будут справляться гораздо лучше.