Проблемы с АКПП

[Илья Ульяшин]

После замены радиатора на неоригинальный двигатель начал медленно нагреваться . На середину стрелка встаёт через 20-30 минут. В чем может быть причина в термостате или радиатор нужно было доработать? Как долго так можно ездить?

[TuneStation]

14 часов назад, Илья Ульяшин сказал:

В чем может быть причина

Причина в разнице конструктива оригинального и бубликатного радиатора. Замена на оригинал решает проблемы

[Илья Ульяшин]

1 час назад, TuneStation сказал:

Причина в разнице конструктива оригинального и бубликатного радиатора. Замена на оригинал решает проблемы

Гениально!😅

[Vitevey]

18 часов назад, Илья Ульяшин сказал:

После замены радиатора на неоригинальный двигатель начал медленно нагреваться . На середину стрелка встаёт через 20-30 минут. В чем может быть причина в термостате или радиатор нужно было доработать? Как долго так можно ездить?

Поищите поиском по слову "рестриктор" на этом форуме.

[TuneStation]

4 часа назад, Илья Ульяшин сказал:

Гениально!😅

Все простое гениально. Осмотрите все штуцера и патрубки Вашего нового радиатора, внимательно, сравнивая со штатным. Увидите чем отличен

[Илья Ульяшин]

2 часа назад, TuneStation сказал:

Все простое гениально. Осмотрите все штуцера и патрубки Вашего нового радиатора, внимательно, сравнивая со штатным. Увидите чем отличен

Да уже.В неоригинальном больше отверстие. Все таки может откроете секрет решения ?😆

[zverradze]

В стоке диаметр заужения рестриктора - 2мм, насколько я помню. Проверяется проволочкой.

[Илья Ульяшин]

Установил в шланг нипель с отверстием  как раз такого же диаметра как на оригинальном радиаторе. Все пришло в норму! Машина как раньше спустя 10 мин выходит на рабочую температуру, стрелка стоит ровно. Кто вообще себе ставил неоригинал и как выходил из ситуации? Может летом можно без этой заглушки ездить? Была идея установить шаровый кран😂