Кто как возит запчасти из США

[Albert61]

Проблема в следующем: До недавнего времени после заправки плохо заводилась, стартер крутит, зажигание вроде идет, но заводилась со второго раза и то с помощью подгазовки, но это было только в первый раз после заправки. Плюс сильная вибрация на холостых оборотах (кстати на холостых у меня стрелка показывает около 600 оборотов), не стабильная работа двигателя, то и дело слышно прям как сильная вибрация на холостых резко снижается и наоборот. Думал форсунки и свечи, заменил свечи (были залиты, но вроде без нагара), промыл форсунки, заменили прокладки клапанной крышки и прочистили дроссель, но проблема не ушла. Более того, вчера весь день катался по городу, при зажигании иногда появлялись такие же признаки как после заправки (не с первого раза или только с подгазовки), а иногда заводился не как обычно, а как будто воспламенение происходило в цилиндрах по очереди, стрелка тахометра поднималась ступенчато...

Читал на разных форумах и нарыл, что может быть из-за клапана вентиляции бензобака (типа он может не закрываться, из-за чего идет подсос воздуха), ну и крайний случай-бензонасос, но проблема эта не постоянная, поэтому на бензонасос пока не грешу...

У кого какие соображения по этому поводу есть? Если дело в клапане, то как до него добраться?

[Padawan]

к дилеру на диагностику, считывание кодов.

обогащать и обеднять нештатно топливную смесь могут также лямбды, датчик массового расхода воздуха, дырка в канале после датчкика массового расхода воздуха и еще масса разных причин. Нештатно обеднять может бензофильтр и бензонасос. Клапан бензобака должен в бак воздух ВПУСКАТЬ, иначе в ббаке вакуум будет.