SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[V0]

Привет, коротенький отзыв!

Сбегал в Крым на ноябрьские, расстояние около 1880 км туда и обратно 1940 км, с семьёй один водитель одним прыжком без ночевок:

Отбытие 3 ноября 20:30 Москва - Прибытие 4 ноября Ялта 14:20, Итого 17 часов 50 минут. На Мосту был через 14 часов

Обратно:

Отбытие 8 Ноября 10:30 Ялта - Прибытие 9 ноября 04:00. Итого 17 часов 30 минут

Дорогу не планировал, в Яндекс навигатор указал конечную точку и полетел.

Итого из отмеченного:

1. Ехал 180-190 км в час, (средняя получилась с остановками заправками 100 км в час), не даёт больше 190 по GPS и 198 по компьютеру. Chevrolet Traverse я прожимал до 218... Постоянно упирался в ограничение, хочется дальше разгоняться, дискомфорта на максималке нет. Если бы 220 ограничили то нормально было бы.

2. Обороты на максималке 3 400 где то.

3. Потребление на максималке 22.7 литров на 100 км.

4. Дискомфорта от посадки не было на протяжении всей поездки на последних часах только ноги нижняя часть начинает подавать признаки жизни иногда, спина тоже немного затекла остановок мало делал. Массаж в креслах не давал заснуть =)))

5. Самое главное о чём пишу, звук от мотора на максималке напрягает в течение 18 часов, музыку не слышно (В траверсе такого не было), на обратном пути привык, но всё же. Т.е. тот звук, что приятен на коротких забегах на длинной дистанции превращается в гул!!! От этого бегемота хотелось больше тишины. Надо будет пробовать шумку делать, и то непонятно. Звук в городе от двигателя нравится не хочется его терять. Это главная претензия на время поездки.

6. Поднялся на Ай-Петри расход вверх составил 27 литров скорость до 50 была выше, нельзя =)))

7. При движении на максимальной скорости иногда трясётся капот, как будет его оторвёт.

8. Бензин Лукойл сотка.

9. Жду сумму штрафов ))

10. Дорогу держит отлично как трамвай. Разгон не проблема на любых скоростях.

Если что спрашивайте.