SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[Риддер]

Перестал работать поясничный подпор (еще по зиме). Но тогда было холодно, а сегодня на улице +20, да и время позволяет.

Короче - решил разобраться.

Для начала снизу водительской накладки вставил плоскую отвертку и отжал крючки, вытаскивая одновременно накладку на себя (с двух сторон)

Затем сдвинул накладку вниз

И освободил верхние зацепы

Затем отверткой сбоку накладки

Отжал боковые крючки

Они вот такие (их по два на сторону)

Вот так выглядит снятая накладка

Пытливому взору открывается вот такая картина

При детальном рассмотрении обнаруживается печалька... Лопнувшая упругая пластина, которая по идее должна прогибаться под воздействием тросика

Как говорится: разбирали - веселились, посмотрели - прослезились.

Благо сборка прошла гораздо быстрее 

 

[Риддер]

Если вы думали, что я успокоюсь - напрасно...

По уже накатанному разобрал обшивку сиденья, отстегнул крепление разъема (там вместе с ним крепится воздуховод)

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d24/1904/bd/f213a551c083.jpg" /></a>

Затем отжал фиксаторы (3 штуки) наверху воздуховода

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c40/1904/14/db185f3276f0.jpg" /></a>

Получилась такая картинка

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b29/1904/73/027ddf1b034e.jpg" /></a>

Снял сверху возвратную пружину

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a00/1904/5a/78ebeaee2d2f.jpg" /></a>

Снизу вывел из зацепления фиксатор тросика, который выгибает пластину

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a22/1904/1b/56698688bb3a.jpg" /></a>

Затем вытянул тросик из опоры

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c10/1904/5c/d935c55784f4.jpg" /></a>

Вот такая картинка с тросиком

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c23/1904/f3/1db878ca81d5.jpg" /></a>

Затем чуть разжимая желтые вкладыши вытаскиваю пластину из направляющих

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d18/1904/78/4d8a2f6319e8.jpg" /></a>

Потом немного танцев с бубнами и кусок пластины в руках

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a11/1904/69/4a3f0f4c7009.jpg" /></a>

Вот тут хорошо видно место излома

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b14/1904/16/31fbe10aba43.jpg" /></a>

Затем повторяется процедура с желтыми вкладышами с нижней части пластины

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b41/1904/41/f5b88b3ba22c.jpg" /></a>

Опять немного танцев и вторая половина пластины в руках

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d29/1904/1d/f04e166fc625.jpg" /></a>

Убираю тяговую пластину

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d30/1904/f0/be0870d50e49.jpg" /></a>

И вот вторая часть сломанной пластины

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d34/1904/e1/cfb1e8a29100.jpg" /></a>

Обе половинки

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a21/1904/70/1856842dbed7.jpg" /></a>

Как говорится беда одна не приходит, попутно выясняется, что моторчик который деформирует пластину жужжит, а тросик не двигается!

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d41/1904/02/8a7309cc5f8d.jpg" /></a>

Моторчик закреплен трубкой-заклепкой

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a04/1904/2c/ddb9a873b4e9.jpg" /></a>

Нашли чем напугать!

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b42/1904/85/48a9d5dd33b3.jpg" /></a>

В результате моторчик у меня в руках

<a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a04/1904/fd/f1df868bfa48.jpg" /></a>

 

Продолжение СЛЕДУЕТ...

 

[Риддер]

Блин! Тупанул с Радикал-Фото! Выбрал не тот формат.  Сейчас переделаю

[Риддер]

1 час назад, Риддер сказал:

Если вы думали, что я успокоюсь - напрасно...

По уже накатанному разобрал обшивку сиденья, отстегнул крепление разъема (там вместе с ним крепится воздуховод)

Затем отжал фиксаторы (3 штуки) наверху воздуховода

Получилась такая картинка

Снял сверху возвратную пружину

Снизу вывел из зацепления фиксатор тросика, который выгибает пластину

Затем вытянул тросик из опоры

Вот такая картинка с тросиком

Затем чуть разжимая желтые вкладыши вытаскиваю пластину из направляющих

Потом немного танцев с бубнами и кусок пластины в руках

Вот тут хорошо видно место излома

Затем повторяется процедура с желтыми вкладышами с нижней части пластины

Опять немного танцев и вторая половина пластины в руках

Убираю тяговую пластину

И вот вторая часть сломанной пластины

Обе половинки

Как говорится беда одна не приходит, попутно выясняется, что моторчик который деформирует пластину жужжит, а тросик не двигается!

Моторчик закреплен трубкой-заклепкой

Нашли чем напугать!

В результате моторчик у меня в руках

 

Продолжение СЛЕДУЕТ...

 

 

[Риддер]

Ну вот, так лучше. Только вместо фото №12 должно быть это

[Риддер]

Отдал пластину на сварку знакомому сварщику, а пока решил разобраться с мотор-редуктором.

Ну не могут изготовители не подкинуть чего-нибудь интересненького!

Так и на этот раз - винтики под квадрат!

Рабираю...просто выскочил наконечник тросика.

Вставляю все назад (аккуратно!!! там на крышке три лепестка концевика! не сломайте)

Сорри, крышку что-то не сфоткал...

Как всегда после сборки - проверка. Все ОК!

[Риддер]

Продолжение не заставило себя долго ждать...(очень хочется поясничный подпор! годы берут свое!)

Получил от сварщика пластину.

Закрепил мотор-редуктор на место.

А вот тут подкралась свинюшка... Когда вытаскивал пластину, она была сломана примерно пополам. С трудом, но я половинки вытащил. А вот сваренная целиком входить не хочет! Пришлось отстегнуть крепления воздуховода обдува (4 штуки)

Пластина пошла!

Установил пластину на направляющие.

Зацепил пружину снизу.

И в натяжку сверху.

Закрепил наконечники тросиков, которые перемещают пластину вверх и вниз. Соответственно снизу и сверху. (оплетки тросиков одна черная, другая белая).

Вставил наконечник оплетки белого тросика в опору (пришлось попотеть).

Теперь тросик, который изгибает пластину пропустил в опору.

И отверткой поворачивая рычаг (для растягивания пружины) закрепил наконечник троса.

Вот теперь все собрано, проверено, РАБОТАЕТ!

Закрепил на месте воздуховод обдува.

Закрыл спинку.

Цена вопроса - 1000 тенге сварщику.

[Семён93]

У меня была похожая проблема, при регулировке поясничного подпора стало слышно пощёлкивание в верхней части водительского сиденья. Надеялся что соскочил тросик.

Снял заднюю спинку (спасибо за ваши фото) и проверил откуда треск. оказался что он шёл из редуктора. Высверлил заклёпку, снял мотор с редуктором и разобрал. Внутри увидел что рассыпались все шестерёнки в редукторе. Нашёл на авито в Ростове парня (Иван спасибо!) который мне напечатал 3 шт за 1к рублей. Смазал, собрал назад и всё стало как прежде ?

Весь процесс к сожалению забыл снять, только ключевые моменты, но там и так в принципе всё понятно. Может кому пригодится.