Расходники на ТО и их аналоги.

[Baragus]

Извиняюсь за глупый вопрос, на SRX никогда не ездил) но, как правильно проверять уровень масла на этой машине? Одни пишут на горячую, через минут пять после поездки,другие и в сервисах говорят на холодную, сегодня глянул на холодную, стояла 4 дня,  не могу понять по щупу, с одной стороны все риски в масле до верха, с другой до половины, надо чтобы с обоих сторон было до верха? Или так и должно быть?

[Padawan]

Наверно, одна сторона щупа для холодного мотора, а 2ая - для горячего.

 

А что пишут в мануале?

[senatorist]

Извиняюсь за глупый вопрос, на SRX никогда не ездил) но, как правильно проверять уровень масла на этой машине? Одни пишут на горячую, через минут пять после поездки,другие и в сервисах говорят на холодную, сегодня глянул на холодную, стояла 4 дня,  не могу понять по щупу, с одной стороны все риски в масле до верха, с другой до половины, надо чтобы с обоих сторон было до верха? Или так и должно быть?

На фото половина уровня, надо долить. У вас еще классный щуп!на моем сплошные клеточки.

[Valery]

надо чтобы ни с одной стороны ни на холодную нина горячую не было бы выше максимума и меньше минимума. С обеих сторон должно быть одинаково замеряйте несколько раз. Ориентироваться лучше на минимум. Самому ему там так ровно вытереться негде а размазаться может

[Baragus]

Наверно, одна сторона щупа для холодного мотора, а 2ая - для горячего.

 

А что пишут в мануале?

В мануал туплю, не вьеду, написано что масло не должно быть выше насечки, смотрю на картинку и свой щуп, насечки две в отличие от картинки..внизу и вверху..

[Baragus]

 

На фото половина уровня, надо долить. У вас еще классный щуп!на моем сплошные клеточки.

Сейчас приехал, проверил на горячую, подождал минут 6 после того как заглушил, с обоих сторон немного выше половины...значит надо долить и выходит правильно проверять на горячий? Ибо на холодном путаница, с одной выше с другой ниже..

[Tiger]

Для чего доливать если пол щупа? Чтобы долить на холодную и на горячую было выше?

Где-то читал, что оптимально держать уровень на середине, якобы на максимуме уровне выше вероятность подъъедания масла.

[Kirillsas]

Середина - норм уровень, не доливай. Кстати, по фото на щупе такой гудрон, у меня при смене масло светлее гораздо.

Такое чувство, что либо масло гуано, либо хороший перекат и пора бы поменять))

А насчет, как проверять, ну у тебя же перед глазами мануал, там написано что на горячую проверяется, к чему тогда вопросы?)))

[Baragus]

Середина - норм уровень, не доливай. Кстати, по фото на щупе такой гудрон, у меня при смене масло светлее гораздо.

Такое чувство, что либо масло гуано, либо хороший перекат и пора бы поменять))

А насчет, как проверять, ну у тебя же перед глазами мануал, там написано что на горячую проверяется, к чему тогда вопросы?)))

Масло гуано, петро канаду заказал, должны на днях привезти, надо менять, а про мануал, не смейтесь, посмотрел и только сейчас увидел...мда

[DUC]

Масло проверяется на горячем (прогретом до рабочей температуре моторе чтоб вентилятор сработал).

Машина должна стоять ровно.

Заглушил ,через минуту идём мерить масло между рисок это норма.

Заправочный обьём что пишут это как раз масимум по щюпу.

Вообще надо долить примерно 200-300гр

Если собрался менять вообще ничего не делай просто замени.

[deadlift666]

а на ситиэсе 2008 года с 3,6 мотором тоже на горячую? или на холодную? или через минуту после глушения?)

[DUC]

тоже самое

[Baragus]

Масло проверяется на горячем (прогретом до рабочей температуре моторе чтоб вентилятор сработал).

Машина должна стоять ровно.

Заглушил ,через минуту идём мерить масло между рисок это норма.

Заправочный обьём что пишут это как раз масимум по щюпу.

Вообще надо долить примерно 200-300гр

Если собрался менять вообще ничего не делай просто замени.

  теперь понял как надо) большое спасибо)

[Valery]

В мануале нет ни на горячий ни на холодный и нет конкретного времени главное чтоб всегда меньше максимума и больше минимума. Если померял на горячий и уроверь макс. а масло еще не все стекло в поддон то на холодный уроверь будет выше максимума а это не допустимо.

 

[DUC]

Если померял на горячий и уроверь макс. а масло еще не все стекло в поддон то на холодный уроверь будет выше максимума а это не допустимо.

Да ну

Поэтому нужно время дать стечь и мериют на горячую потому что это рабочее состояние ,на холодную прикинуть примерно.

И разница между холодным и горячим ,при большом объёме масла(скажем 6-8 литров) бутет примерно пол щюпа (где то пол литра).

[Kirillsas]

В мануале нет ни на горячий ни на холодный и нет конкретного времени...

Ну зачем фантазировать, если выше приложен скрин из мануала? "Припаркуйте, заглушите, подождите несколько минут.

 

Да, кстати, в русском мануале это не указано, а в американском явно говорится, что масло должно быть горячим и сколько доливать, если уровень ниже отметки. Если надо, скину скрины.

[Valery]

на втором срх так:первые две фотки холодный двиг вторые минут 15 после остановки.

[DUC]

Пкрвые две понятно,а вторые две где?

[Valery]

потерялись сейчас повторяю:

[Richmond]

Правильно проверять уровень масла после поездки. Приехали, заглушили, подождали минут 5-10 пока масло стечет и замерили уровень.

[Baragus]

Пришло наконец масло посмотрю как будет с ним, вместо зеленого мобила 

[Никита088]

Пришло наконец масло посмотрю как будет с ним, вместо зеленого мобила

А не подскажешь где заказывал масло?

[GOCHIA]

И мне надо 0х30 и фильтры

[rogi3111]

Появился какой-то Mobil 1 FS 0W-40. Кто знает, что за "шляпа"? И почему он FS? А остальные что, не FS?

[qxyz]

Появился какой-то Mobil 1 FS 0W-40. Кто знает, что за "шляпа"? И почему он FS? А остальные что, не FS?

https://mobiloil.com.ru/ru/motorniye-masla/mobil-1/mobil-1-fs-0w-40

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30271-mobil1-fs-0w-40-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30984-mobil1-fs-0w-40-svezhee-ot-23102017/