доктор SRX

Загляните в ЛС)

Вот на срх1, капот открывается отвёрткой. Щёлк и всё. Предпологаю, что у Вас тож самое...

Настоящий сапожник должен быть без сапог, иначе он - не настоящий сапожник))

В начале 90 всё автомобилестроение столкнулось с проблеммой того, что они стараются производить авто которое не нуждается в замене, а только в ремонте) и быстренько перестроились.

Да, снимается)) Но для этого придётся вначале снять промежуточный вал.

Это ручки от дорестайла( включая первый рестайлинг в 2006) они не облезают. А вот с 2007 ручки идут другие, вот они то и облезают. У человека вроде как по памяти машинка после 07) Я как то порезал руку себе об такую, и бу может не прожить долго) Лучше новенькую купиТЕ)

При нормальной работе и смеси, цвет должен быть не таким как на фото..

Это результат перегрева, а о причине его нужно разбираться отдельно))

Нет, не нужен) нужно либо обманки ставить. Либо к дяде Реверсу(отшить программно эту штукенцию) без каких либо обманок))

У меня SRX1 v6 и v8, езжу 10 лет исключительно на аи 92 - проблемс никаких нет))

ИщиТЕ, на правой стороне) где пробит основной вин, а второй пробит на этойже чашке только со стороны мотора) Между мотором и чашкой, на чашке со стороны мотора он пробит... есть там второй вин пробит)) это точно... на этой же чашке вощем))

В пиндосии номерным агрегатом считается акпп) там и пробита вся инфа) да и на блоке номер тоже есть, Да и потом у нас сейчас органы гибдд владеют инфой) а если захотят найти - найдут всё отправив на экспертизу... Это раньше все прокатывало, так как не было инфы) а сейчас уже все изменилось...

У меня гдето валяется комплект, если вдруг кому надо) вот только на память, что секретка( которая откручивает) одна помойму...

Вы начертите телефончик в личку, я доберусь до нее и отзвонюсь Вам)

Какой год у машины? У меня была в гараже где то, от машины 2007г. (аля рестайлинг, на русском языке)

GM действительно переписывал программу, что бы увеличить жизнь на растянутых цепях, для этих дрыгателей) лично мне не помогло на тот момент)) Мне помогло заехать в опель, купить три цепочки и перекинул их) и больше ничего я там не менял, акромя масла) Цепи заменил на 40ткм, сейчкс уже под 115ткм. И ТОЛЬКО НА АИ92) Жду специально когда растянутся)) Че то на редкость живучая машинка попалась, я даже свечки там еще ни разу не менял, да и ваще ниче не менял( масло в моторе, раздатке и редукторах, и колодки))

Лично у меня на лю7 были вот такие ошибки при растяжении цепочек грм.. Р0018, р0019, р0304, р0302,р0300,р0158, р0306,р0301 Это из докоф оф дил. при диагностике... Уже после того как машина свалилась в режим тыр-тыр пыр-пыр))

Скажите, БЫТЬ ПОДТИРАЛЬЩИКОМ)) - это хобби? Или всеже способ зарабатывать? Ниче как бы личного, просто интересно)))

Может не в тему, но хочу поделиться) Сделал заказ в Академи плюс, оплатил 20 марта, обещали через две недели доставить з/ч. И вот только сегодня отзвонились, что пришла только часть заказа. УЖАСНО ПОДВЕЛИ. Вот такие вот делишки.

Анкер еще подходит строительный( помойму так он называется) крепеж короче...

Господа, поправьТЕ меня если я не прав в том, что именно более высокое октановое число приводит к повышению рабочей температуры ДВС?)

Поясню, что под словом ТУФТА - не имел ввиду проделанную ребятами работу)) а всего лишь подразумевал под этим деформацию тарелочек, перегрев из-за низкоактанового топлива и Т.П.( особенно впускных клапанов)) Могу рассказать забавную историю из жизни, про зависание клапанов на турбовом BLS) как пришлось воевать с целым отрядом мотористов объявивших 80т.р. за ремонт мотора( якобы прогоревшим клапаном) Самое интересное, что компрессия то исчезала то появлялась) причем в разных цилиндрах)) Пойдя на принцип, сделав мотор бесплатно) оказалось на столько все банально, что не пришлось даже разбирать ГРМ))))

Судить по себе людей и разбираться только в том на чем ездишь - Ваше право... Некоторым знаете ли вытаскивают мотор, что бы заменить каталик)) Я это все к тому, что замена колпачков, пружин, тарелочек и гидриков с валами - делается без снятия ГБЦ)

ТУФТА это все, чистой воды) И про бензин, и про тарелочки, и про перегрев, и Т.Д. Так скромно напомню, что на 80ткм по регламенту двс нуждается в замене свечей и приводных ремней)