Elesina

Где бы их, хотя бы просто умеющих читать, еще найти...

Я не специально, прям честно-честно...впредь обязуюсь ссылаться. Хотя могу выступить с аналогичной претензией.?

От своего бывшего коллеги знаю, что в ХВК-сервисе на Хорошевке очень хороший моторист по этим моторам.

Как конкретно стабилитрек привязан к высоте кузова? Вы для начала определитесь, что это за система, а потом уже привяжите к ней высоту. А то у меня на коленях от Ваших опусов скоро морщины появятся. Кстати, есть такой метод легализации ложной информации. Или попытки ее удалить, постепенно вытеснив правдивой. Когда в череду правильных фактов вплетают неправильные. К теоретически правильным можно отнести сошку и сход/развал. (Правда, я не знаю, где в эске находится рулевая сошка - ведь изначально этот вопрос возник именно в теме эскалейда. Ну, да и Бог с ней - с сошкой-то, может из багажника Волги выпала.)А потом ненавязчиво вплести туда датчик высоты кузова. Изначально было сказано только про датчик высоты кузова. Справа спереди. Неопытный человек проглотит на раз. Особенно при беглом чтении.

По мнению некоторых - это необдуманная и нецелевая трата денег. И развод.

Наверное, для этой женщины оказалось вредно.

Вы читайте как написано. Запах появляется, когда работает отопитель. При нагреве воздуховодов. Или радиатора отопителя, или что там еще может нагреваться при нагреве салона. И Я ЭТО ПОЧУВСТВОВАЛА. Я тоже чувствительна к запахам. Так что многая лета маме и дочке, но меня за дурочку не надо держать. Поездив в saab и srx, я знаю как пахнет кожа. В эскалейде 4 пахнет не так.

Дамочка эта не врет. Я сама ездила и не замечала, пока не продала. А потом как-то новая хозяйка ко мне приехала в гости и я с морозца в салон полезла - так реально обалдела, как пластиком нагретым прет в салоне. И не замечала ведь. Я думаю, сэкономили на пластике. Читала где-то про эту женщину, она писала, что когда работает кондиционер, этого нет. А когда начинает в холода отопитель включать, идет запах.

Тут ведь как в народе говорят: сдуру можно и х... сломать. Так что кому чего. Вы уж лучше про стабилитрек и датчик высоты кузова расскажите. Я в это охотней поверю. А поводу "избавились от них", так это ОНИ от вас избавились. От всяких родственничков и приближенных к начальству жополизов, которых на эти машины сажали, потому что мужики попроще на газонах, зилах и камазах ездили. И технику сами обслуживали. Или помогали обслуживать. Чтоб не встать где-нибудь. А Волги приближенные холуи драли, как могли. Потому что в смотровые ямы отродясь не спускались. Они даже лампочки менять не умели.

У меня была 31029 карбуреторная. Причем, карбюратор 151-й был, который все так "любят". Расход был 11 литров на 100 кэмэ. А обслуживание всей ходовки обойдется по стоимости дешевле, чем поменять один рычаг на srx. Следить за ней пристальней надо было только в одном - чтобы топливо не сливали. В остальном - не смешите мои коленки.

Главное, вовремя ответить.? Кстати, датчиков положения кузова там 4. И к стабилитреку они имеют такое же отношение, как Вы к ремонту кадиллаков.

А понтоваться мне незачем. И не перед кем. Поэтому покупать иноведро в состоянии хлама, а потом кричать, что разводят на ремонте, ниже моего достоинства. Если нет денег на икру, буду есть черный хлеб с маслом. Но хорошего качества. Лучше Волга в идеале, чем кадиллак в состоянии металлолома

Нет. Я не покупаю то, что содержать мне не по карману. Старый SRX по стоимости содержания лэндровер переплюнет. Поэтому перед отдачей своего сестре привела его в отличное состояние без помощи китайских поделок. Ибо у нее достаток хуже моего. Пробег сейчас под 300000. Надо ступицы задние менять. Заказала оригинал за свои деньги. На мелочевку ее доходов хватает.

Зато я не жлоб.

Похоже, что Вы сами себя развели, купив эту машину.

Тада просто забить.

Да бросьте. На всех машинах у меня стоят противоугонки. Работает просто - зажигание, кнопка или геркон, поехали. При выключении зажигания блокировка включается сама. Сейчас выбор огромный всяких иммобилайзеров и пр. Так что тут дело вкуса.

Противоугонка ставится не от угона, как такового. А для увеличения времени угона. И еще одно. Она должна быть отключаемой. То есть должна иметь обход для передачи в сервис. Потому что иначе в ней нет смысла. Как говорил мой любимый киноперсонаж - что знают двое, знает и свинья.

Угоняют все машины. Так что мысль защитить авто - правильная. Сейчас такие времена настают, что б/у запчасти опять начинают занимать уверенные позиции на рынке. Потому что денег у людей нет. А где эти б/у запчасти взять? Правильно - спи...ть.Старлайн всегда был дешманским барахлом. Самоделка. Поэтому идея хитрой кнопки самая правильная. Стандартные комплексы и ставятся стандартно, без заморочек. Поэтому сопротивляемость их угону - нулевая. Кнопку хороший спец может так поставить, что искать не переискать. А системы с меткой типа альтоники имеют как плюсы в виде скрытости, так и минусы в виде глюков. Но в любом случае защита не будет лишней. Видела раз как вскрывают машину люди из специальных фирм. Три секунды. Или 4. Я только отвернуться успела.

Нет его там. Езжайте в нормальный сервис.

Либо проводка фаркопа коротит

Моська у машины, как у преданного пса - внимательная и умная))) Класс!!

А как вылечил - об том, уважаемая комиссия, догадайтесь сами.

Просто надо иногда сайты для мужчин посещать, на ганзе даже на заказ можно сделать...жестко рекомендую. И это - сразу да! ЗЫ. Два охотничьих ножа делала там на заказ. И еще один покупала. Buck юбилейный.

Наверное, жгут проводов переломило в гофре. Или он сгнил. Судя по всему, минус. Поэтому минус берется в обход, через цепь фонаря. Вам нужен автоэлектрик и схема задней двери. В пользу этой версии работает и неработающий омыватель фар. Шланг в переходе рвется, там же, где жгут проводов, и омывайка льётся в дверь багажника.