Ихний 87AKI это примерно 94RON наш. Ихний 91AKI это 96,5RON наш. Такого как 92RON ТАМ ВООБЩЕ НЕ ЗНАЮТ
Лейте 92-ой, много денег у ремонтников будет
P.S. Уж не знаю, где Вы начитались бреда про "проектировался под американский этаноловый бенз с октановым числом 87". Но карта Spark High Octane в ECM LF1 сделана примерно под 96RON. И на этой настройке мотор мягко скажем НЕ ЕДЕТ. Что и следовало ожидать от Di со степенью сжатия 11,7 на таких углах под такой бензинчик.
А "этаноловый бензин" имеет октановое куда выше, чем не этаноловый. В России кстати все бензины 98RON тоже "этаноловые"...