saimon47sa

Волшебная пилюля замена целиком, думаю цена не порадует только.

На самом деле, имхо даже ескалейд и то проще обслуживать, начиная от наличия запчастей практически любых на профильных сервисах, заканчивая доступностью узлов и агрегатов для "подхода". Только в шеви еще бывают запчасти, по не дружелюбным ценам, а так только фильтры.

я думаю кадик легко и 200-300 скушает если что-то не так, в круг обслужить выйдет только я думаю 100+ ,правильно .. А если еще резина....

К тому 3 и 5 рестаил, как по мне я бы рестаил брал, руль симпотней, похоже вообще платина, это 15 колонок, должен быть активный круиз люк, может даже монитор слепых зон и.т.д. Ценик уж больно низкий надо смотреть состояние. и владельца три, но тут всякое бывает.

аккома то жив? и тему наверно в другой раздел.мануал есть такой gm service manual 09 на торрентах и много где еще. ОБД сканер практически бесполезен для этой машины, ошибка по катализаторам это часто бывает и просто так.

Вообщем история нарочно не придумаешь. Вечер, жене звонит участковый р-на куркино, черный кадиллак номер в808ус 177(так в заяве указано) уехал с заправки газпрома не оплатив полный бак 92 бенза, при этом у жены совсем не кадик, а китаец, она дает трубку мне так как у меня как раз черный кадик, пока я въехал чего надо, придумал уже и пешеходов массово мной каким-то чудом пострадавших и какую нить случайно царапанную тачку и т.д. Вообщем пока диктовал свой номер, он по базе видимо пробил номер и отстал...

сильверстоун это не та контора, в которой Лисарулит бентли делала?

Насос обычно смотрят по давлению в рампе, если под нагрузкой проседает, то насос, еще может фильтр тонкой очистки забит..но фильтр стоит копейки замена тоже. у меня бедная смесь смесь была не связана с другим перешивали раз, фильтр два, гофра между дроселем и впуском три, и самое гемморное промывка бака разбор насоса,промывка сетки. Но насос тоже быть, особенно если на пустом баке ездить))

Вообщем вот такая хрень MODULE,COMN INTERFACE (W/MOBILE TEL XCVR)(FOR SERVICE SEE GM PARTS PROCESS/POLICY BULLETIN FOR THE LATEST SERVICE INFORMATION)

2 года полет ок. Там не совсем проблема в микриках, проблема в расположении, туда полюбому будет попадать вода грязь и т.д. из-за их расположения.. Поэтому и дохнут, Микрики, они в африке микрике. Тут главное правильно подобрать и поставить в правильное место.

У меня 2 идеи кнопка и масса, но про массу не уверен, было бы куча других глюков...мафон работал дальше свет тоже...хз вообщем

Сегодня на ходу потух машин.Ехал около 50 ровно.Машин взял и потух, музыка играет, фары светят.Все как-будто выключил зажигание, только на ходу.Никаких ошибок.Гур отрубился, тормоза тоже, вообщем остановился тихонько на аварийке. Перезавелся поехал дальше.. Слабо верится что умудрился задеть engine switch...

А что там в головке блока, может разрушиться? не пойму понизить до 40 вязкость? проехал уже 20000 км, на 5-50 вроде нормально Ну например, гидрокомпенсатары если есть, натяжитель если он гидравлический, VVT-i тоже гидравлический Ну и вкладыши распредвалов очевидно голодают дольше чем на более жидком масле, не?

Как говорит мой тесть, в советские времена за ночь можно все агрегаты перекидать на бу)

Бр.... я так и не понял можно прошиться или это благо только для тех кому повезло до этого..... srx 2 и так шьют, не?

Разговор идет про Lh2 любых годов или только 2007+?

Значит кадики Всем На Газ!!! Как удобно тормознул газель либо бенз слил. либо газу)Дабл капучино

у водитель на работе на кию тоже бенсон поставил, все гуд, по нижней границе искажения сильные, но это не в зоне обзора.

12621258 41-110 а такие свечи пойдут?

Сколько дозаправить будет видно после откачки.Стоит это копейки , не стоит так замарачиваться

Надо туда супротек залить, металл нарастет и будет как новая))

Бузнес идея!!! Таскать 76 бенз откуда-нить с зимбабве или отдаленных уголков родины. Вот все смеются, а у меня тесть в таху льет 92, считает норм и 80 тоже лил несколько раз ((((

Не ну а как, купил машинку за 5 млн+, и на баке топлива в 100л экономишь 500р, какой там впрыск, степень сжатия фигня все это.

Тут вопрос такой, по показателям сканера, цифра если не путаю до 15% открытия, это считается грязно) После каждой мойки адаптация. Я в среднем 1-1.5 года делаю, без показателей, 3-4 ТО, при 3 ТО в год на каждые 10 т.р.

И как в машинах EU исполнении работать будет? Или как всегда самому купить и проверять?