Bochkarush

Думаю, что и я буду)

‭8 (967) 092-76-73‬

Набери еще в ККК сервис, у них есть альтернатива и оригинал, возможно

us-parts.ru звонил? https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=23784.msg440144;topicseen#new

Привет! а на Шевик можешь глянуть комплектацию ? 1GNEK13R6XJ323321 Tahoe 98 год) Там с задними колодками вопросец - побольше, аль поменьше стоят у меня) Спасибо!)

Ну хз. я у них красил свой - не попали в цвет даже после второй попытки. Первый раз после покраса была тьма косяков - подтеки лака дикие, шагрень, незакрепленные элементы, цвет, сроки растягивали в два-три раза(две недели вместо 3-5 дней). Бампер повесили с большим зазором, на мой вопрос, почему не сделали ровно, сказали, что там сломано крепление. Я был готов купить его во время ремонта, если бы мне сказали, но мне сказано не было. После темы на форуме позвали на перекрас, снова с временными задержками, цвет не попали, но покрасили качественно - не вздулось, не облезло, лак достаточно стоек, на мой взгляд прошло года 4 с тех пор

Возьмите посмотреть!!!

Да, я знаю, сколько он стоит в штатах. Но неужели я буду ждать его три недели и ходить пешком, либо ездить, в ожидании, что в ненужный момент цепь разорвется и ченить нагнется.. Поэтому цена за океаном не имеет смысла) болт только удерживает, основная часть тока течет не по нему

Сегодня взял комплект ОЕМ колодок по очень крутой цене и в наличии! Владельцы STS SRX1 - поспешите, такое предложение долго не пролежит, думаю) Приятно сотрудничать, спасибо, Роман!)

Да, тоже там купил недели три назад!) Еще вместе с ними посмеялись там на тему цены этих болтов у дилеров и на запах и прочих.

к штоку - нет, к корпусу - да. Но чем его чистить - лучше дождаться ответа Нащальника ветки)

нАждачная бумага, Сэр, пожалуйста) Шток(нем. Stock, буквально — палка, ствол) - стержень круглого сечения, соединяющий Поршень с ползуном (Крейцкопфом) в поршневых машинах (насосах, компрессорах, паровых двигателях, некоторых двигателях внутреннего сгорания и т.д.) или в гидравлических и пневматических механизмах привода поступательного движения. Ш. применяется, когда используются обе полости Цилиндра (по ту и другую сторону поршня). [БСЭ] Чистят в видео не шток же, а поверхность, по которой работает пневмоэлемент амортизатора. Эт по сути корпус амортизатора

а подруливающие задние и полный привод, 8акпп надежность не снизят..?)))

Ага, а еще в нем я заметил пластик знакомой текстуры - как у нас в STS. Стал мягче)) Правда, мне не принципиально Машина интересная, но внимания к деталям не хватает. Ну и твин турбо тут должен быть в базе, 3.6 вряд ли будет как экономичным, так и динамичным, те ни то ни сё

Был я в лайтс лаб, давно. Пару лет как. Нужно было в целый корпус заднего фонаря(который "подсел" по свету) вставить внутрянку от другого такого же, но с битой стекляшкой. Мне не понравилось, как это сделали. Фонарь был разрезан по периметру, затем спаян. Спаяли криво, зазор с багажником ушел - некрасиво. Фото прикладываю. --- в целом по теме - не знаю, как вам, но мне жутко режет глаз все эти на коленке прикрученные диоды - всегда видно, что колхоз и так не было. Горит ярко и равномерно основная часть и кое-как, с недосветом или пересветом "допиленная". По мне так только USA фонари, либо ничего не трогать.

ставлю на уставший корд у покрышек - будет бить на балансировочном станке

О, там по ссылке крутое видео для тех, кто в танке, о принципиальном различии в работе DI и PFI систем впрыска и что происходит со временем со всеми Di рано или поздно

когда пропуски и их много - он всегда мигает))

Форум тем и отличается от чата, что в нем всё сохраняется продолжительное время. Поэтому, что бы получить ответы - спрашивать по 100 раз не нужно, достаточно лишь воспользоваться поиском, либо, в данном случае, прочитать раздел "лаборатория тюнинга" и темы, созданные TuneStation. Ответы на все Ваши вопросы и даже больше тут удастся найти.

В Оренбурге пару раз заказывал расходники в экзисте - полная лажа, приходит что-то непонятное вместо оригинала, лежащее в непонятных коробках.. Так же и с жижами

покупай лукойл, у них хорошая линейка новых масел, есть как с допуском дексос(genesis), так и 0-40 6 разных масел в одном картере наверняка насрут и ни к чему хорошему не приведет тоже, могут не смешаться, тогда еще ченить прикольное произойдет))) заказывай из Москвы заранее у проверенных поставщиков, на ойл-клубе есть "доверенные" магазины

обслужили бы так же и без "говнотерок" инфа сотка

читайте инструкции - их заряжать нужно раз в пол года малым током =) у меня две деки, одной 5 лет(обычная), второй два года(алтимейт в стс).. на sts раза три пережила глубокий разряд в ноль Раздуваются из-за недозаряда, к слову и дюраселл и дека - примерно одно и то же - делаются на одном заводе

Ну по мне, качественный инсталл потребует больше 200-300к и далеко за, скорее всего. Причем за поистине крутой результат придется еще долго бороться и над ним работать- что- то менять, доворачивать и тд.. Лучше потратиться на домашнее стерео и сделать из музыки что-то большее, чем фон в автомобиле, за примерно те же деньги можно получить бОльшую отдачу и другие эмоции) Но жизнь-эксперимент, авось что получится, вай нот)))

Так и дал бы им добро, потом вместе б похихикали))