Bochkarush

Подозреваю, что после замены лишь динамиков, Вы придете либо к бесконечному тюнингу и полному ребилду стерео, либо станет чуть хуже/чуть лучше и Вы просто смиритесь)) "ииитааааакпойдет"

Крутяк!) Хорошие новости! Для меня это реально единственный магазин, в котором есть наличие и можно быстренько прилететь взять пару фильтров и провернуть ТО! // еще там есть петро-канада и Кендалл по хорошей цене))

Да, есть на правой фаре блок, без которого не заводится..

замки тоже ломаются нередко сопровождается руганью машины на незакрытую дверь и игрой в новогоднюю ёлку ну и "попытка кражи" после того, как машин остался один на какое-то время по номеру просто новые "микрики", в коих проблема может не заключаться ну и прайс... Жизнь замка/антенн легко проверить, просто скрутив и перемыкая провода, идущие к микрикам, так мы увидим, плохо замку или еще трепыхается замки занИдорого были в автопитере по одному из кросс номеров

я бы еще перевел коробку в ручной режим, вдобавок к вышеуказанному, что б грелась меньше и контроля над колесами было больше.

Да, нормально У тебя свободный межосевой дифференциал и бОльшая часть(60%) крутящего момента передается на заднюю ось. А вообще бывали и заднеприводные..))

Ну не знаю. Может, пора сменить дворники и/или лобовое стекло? Тогда не будет ничего мазать. На машинах с большим клиренсом наверн еще есть смысл - типа "пятерок", эскалейдов и пр. А на наших - спили выступающую часть своего заднего стоп-сигнала - тоже будет меньше мести. Тут больше вопрос аэродинамики конкретной машины. По мне - толку никакого, езжу по трассе много, если мне чет не нравится - прост обгоняю, а не тошню и проклинаю. Говоря о правилах - при соблюдении дистанции вряяяд ли будет разница с/без брызговиков. Лучше тогда "половичок" с ёжиками прикрутить в арку и спустить его до самого асфальта - что б разлета в стороны еще не было. Эффективно будет. А так - протрет этот брызговик лак, краску, грунт, потом цинк и потом крыло сгниет оч быстро. Ну эт мое, детское видение ситуации. Итого - на седанах бессмысленно, на жипе у меня висят - и то с целью меньшего заметания заднего стекла. Дворника нет там(

Для чего?

Буду!)

К слову, если и пересяду, то тоже на sts)) Только свежее)

Смотреть в зеркала

профшинсервис чистит посадочное место и грунтует - где соприкасается покрышка и диск(там и спускает) стоит примерно шиномонтаж+300р что-то вроде того я себе сделал и уже второй комплект резины держит. На удивление хорошо вышло.

проверить бы показания с датчиков скорости колесных - что б нормальное ченить показывали

Да! Давай еще напишем про гниющие лонжероны!!! И загоним им sts в главный офис Как в кино

Да, всё верно, с учетом Вашего же округления.

Первый пункт третье предложение) Необходимо разводить водой в чистой таре. Будет еще интересный эффект - небольшой нагрев. Разбавлять дистилированной водой, а пропорции выбирайте сами исходя из таблицы, в Ваших краях нужно явно серьезнее, чем 50/50 Еще обратил бы внимание, что они рекомендуют заменить пробку горловины.

Буду!)

Мне нравится Pirelli winter IceZero, шипованная. Относительно свежая модель, хороший держак, комфортная, но достаточно шумная. Абсолютно доволен. Уже не первый год терпят мою вовсе не аккуратную езду, сохраняя все свои зубы. Даже не расшатались. У тойо катал модель open country IT шипованную - больше в их сторону смотреть не буду - не тормозит вообще, по снегу/грязи не едет тоже - просто никакущая. Древний Купер discoverer m+s был куда круче по любому из параметров.

Битый в зад, смотри - там нет шильдов на крышке багажника или они не на месте а выглядит хорошо и спереди чет было - бампер "висит" - зазор между ним и крыльями а вообще, при покупке такого Кадиллака стоило создать такую тему несколько ранее)) Вэлкам, не стесняйтесь)

Может, еще может через фонари заднего хода, сломанную кнопку багажника, например Литра три- это чет не шутки

Завтра поделюсь информацией

Есть потроха от фонаря, могу глянуть что-то на нем, если нужно

Денис, давайте исправим название темы, ведь сколько раз у вас был-ни разу мне никто по карте и рамкам не дал скидку 15%. 10-это максимум, бывало давали там 7с копейками что ли...

Едет приятно, тормозит норм, но по комфорту в салоне просто жесть, да и материалы

Да скинь пластик сверху защитный, откинь дефлектор вентилятора и водой со шланга/воздухом прочисть. Результат уже тоочно будет, раз сток лет не честили, а потом решишься уже на глобальную чистку с разбором.. хотя я умудрился разобрать этот сендвич из радиаторов, отсоединив толькл радиатор охл двс и теплообменник моторного масла. Но геморноватисто-на пол дня точно с перекурами. Я еще подшипники в роликах и ремни менял. Но шлангом маст ду сейчас, мотору жарко-нихарашо сейчас(