zverradze

Я по усб пролил китайскую версию с лицензионного DVD. Появилась кириллица и прекратились тупняки мультимедиа. https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=23242.0

А пройти оффлайн за полчаса на любом авторизованном ЕАИСТО пункте не вариант?

Дальний Восток до сих пор восстанавливает все шаровые соединения. Там убирают выработку внутри шара экструзией унутрь полимера. В Симферополе слышал с украинских еще времен вытачивают новые шары и запрессовывают. Но там ценник стремится к стоимости оригинальных запчастей.

https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=18501.msg397292#msg397292

Мысль сегодня пришла, теоретически можно попробовать снять дверь с петель на средней стойке, а потом уже держа ее на весу и раскачивая попытаться снять замок со скобы

Да, конечно, лок/анлок отрабатывает. На весу замок проверял перед установкой, дурень только собачку не догадался сравнить Толя DUST[/member], напомни хитрое сочетание кнопок на пульте, может он программно заблокирован из-за долгого времени работы электромоторов

Коллеги, менял тут намедни замок заднего пассажира. Ставил от другой модели и не обратил внимание, что собачка замка там немного глубже упрятана. Пока подгонял положение замка хлопнул дверью и она закрылась без признаков открытия. То есть собачка замка внатяг "облизала" петлю и самостоятельно не отщелкивается ни при дергании ручек, ни при придавливании двери с попыткой сжать резиновые уплотнители двери. Еще раз - собачке не хватает степени свободы, чтобы отщелкнуться. Пока из пришедших мыслей - покататься по кочкам и диагонально повывешиваться

Ага, так понятнее. Мне очевидно, что насос. Какой-нибудь редукционный клапан в нем залип в открытом состоянии Насос неразборный

Насос-шланг-тройник-два отводящих шланга-две форсунки Вот и вся конструкция. Какие сообщающиеся сосуды? О чем Вы?

Если конструктив такой же, как в CTSII, то расстыковалась трубка дренажа кондея и конденсат капает на ковер в зону педали газа

Попробуйте на Драйв2 связаться с https://www.drive2.ru/users/dimanmen/ Рукастый человек, может поможет

Ну как появился... Более года уже как в продаже.

Почистите камеры сгорания химией , там гагна наверное немеряно. Мне нравится Mitsubushi Shumma, особенно если денег на это не жалко. Я не думаю, что Ваше топливо - премиальное и идёт с фирменными присадками, да ещё и в моющей концентрации. Соответственно кокс в камерах и в зоне клапанов есть априори

Ну ещё напрашивается компрессию померить, вакуумные трубки посмотреть.

Ну это надо Вам разбираться, что вы там сделали. Фонарь заднего хода должен включаться прямым потенциалом +12В, там никакой логики нет. Я у себя от него камеру запитывал. Ну а регистратор вполне реально от зеркала запитать, там питание +12В подаётся при включении зажигания. Земля тоже там есть.

На CTS в жгуте активного зеркала есть салатовый провод, на нем появляется +12В при включении задней передачи. Его я соединил с триггером внешнего экрана, экран прекрасно просыпается. А вот информационный сигнал надо тянуть отдельно, без этого никак.

Ребят, цена тридцать была. Если что-то одно - то половина от тридцати.

Геометрические размеры скорее всего разные.

Непонятно только, почему украинское подразделение Экзиста этим интересуется.

Napa - обычный дубликат. Цена в Штатах 50-60 долларов. Другой дубликат Moog (который кстати дает кроссы на все вышеприведенные номера) так же идет с масленкой. Пгеступление гаскгыто. Экзист - на кол. Видимо на складе была недостача и складские менеджеры таким образом ее восполнили. Вашему мастеру пять за наблюдательность. Лично я оччень уважаю мастеров, которые выполняют свою работу не механически, а вдумчиво измерив все и покрутив деталь в руках перед установкой.

По артикулу 2605507 бьётся заменитель Napa для GM p/n 19255769. Ниже - фото этого напы с оф.сайта

На пакете рычага, лежавшего в коробке указан номер AXB2605507. Он не равен номеру AcDelco, указанному на стикере коробки. По номеру пакета бьётся в одном месте на Гугле правый рычаг AcDelco для Sierra/Silverado 1500 08-13. Как по мне - этого достаточно, чтобы вернуть его экзисту. Но Вы уже его вскрыли ...

Создавайте отдельную тему и набирайте народ. От трёх. Но для начала с Алексеем поговорите. Хотя, мне кажется, что Вам по М2 можно попробовать и до Москвы прокатиться

ВИН должен пробиваться. Значит указан неверно, умышленно или нет - вот вопрос

Отзывы о настройке машин в Краснодаре перенес в более подходящее для них место https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=17572.msg440853#msg440853 Здесь давайте оставим только вопросы сбора желающих.