zverradze

За 7 лет эксплуатации выстрелы во впуск у меня были только в одном случае - когда перескочила цепь на отжиге.

Емекс перестал подключать новых участников около года назад. Но для тех, кто подключился ранее скидка продолжает действовать. Только надо определенные манипуляции произвести, а именно жамкнуть на буковку "е". По умолчанию скидка скрыта

Телеграм-канал Mash тут на неделе написал, что Rulezoff (наверняка почти все форумчане, а вернее те, кто с датой регистрации до 1 января 2016 года, его помнят) оправдан судом присяжных

CMSка очевидно другая и поэтому по старой ссылке "Непрочитанные сообщения" движок даёт ошибку 404. Хотелось бы иметь кнопку последних непрочитанных сообщений в тех темах, где пользовался отметился сообщением

Дык я исходил из того, что все ставят и ничч0 Некоторые уже по два раза их сменили...

После установки моторных подушек Anchor 3149 левая из них под нагрузкой постоянно щелкает. Как мне кажется это происходит из-за отсутствующего штырька (фиксатора проворачивания), который есть в оригинале. Разбирали-снимали ещё раз, действительно видны какие-то потёртости на верхней металлической тарелочке. Поставили-протянули ещё раз - чуда не произошло. У одного меня такая проблема с этим неоригиналом?

Ошибку в студию Двигатель меняли или ремонтировали? Если ремонтировали - то вернитесь к тем, кто его собирал. Если контрактный - то предъявите тем, кто его продал. На 1000 км даже самые отъявленные негодяи дают гарантию

Нееет -)) В Китае-то наверняка тоже низзя отвлекаться при управлении транспортным средством А так - ТВ не работает, Нави не работает, и это последствия игр с обновлением Знать бы пароль к диску с апдейтом (который у меня есть от китайской версии Нави) - залил бы китайские карты через инженерное меню. П.С. Если бы я не был на санкционной территории - давно бы попробовал купить подписку для нужд поиграться. В моем случае вероятность ухода оплаты в зрительный зал не просто близка к 100%, но даже превышает ее -))

Я по усб пролил китайскую версию с лицензионного DVD. Появилась кириллица и прекратились тупняки мультимедиа. https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=23242.0

А пройти оффлайн за полчаса на любом авторизованном ЕАИСТО пункте не вариант?

Дальний Восток до сих пор восстанавливает все шаровые соединения. Там убирают выработку внутри шара экструзией унутрь полимера. В Симферополе слышал с украинских еще времен вытачивают новые шары и запрессовывают. Но там ценник стремится к стоимости оригинальных запчастей.

https://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=18501.msg397292#msg397292

Мысль сегодня пришла, теоретически можно попробовать снять дверь с петель на средней стойке, а потом уже держа ее на весу и раскачивая попытаться снять замок со скобы

Да, конечно, лок/анлок отрабатывает. На весу замок проверял перед установкой, дурень только собачку не догадался сравнить Толя DUST[/member], напомни хитрое сочетание кнопок на пульте, может он программно заблокирован из-за долгого времени работы электромоторов

Коллеги, менял тут намедни замок заднего пассажира. Ставил от другой модели и не обратил внимание, что собачка замка там немного глубже упрятана. Пока подгонял положение замка хлопнул дверью и она закрылась без признаков открытия. То есть собачка замка внатяг "облизала" петлю и самостоятельно не отщелкивается ни при дергании ручек, ни при придавливании двери с попыткой сжать резиновые уплотнители двери. Еще раз - собачке не хватает степени свободы, чтобы отщелкнуться. Пока из пришедших мыслей - покататься по кочкам и диагонально повывешиваться

Ага, так понятнее. Мне очевидно, что насос. Какой-нибудь редукционный клапан в нем залип в открытом состоянии Насос неразборный

Насос-шланг-тройник-два отводящих шланга-две форсунки Вот и вся конструкция. Какие сообщающиеся сосуды? О чем Вы?

Если конструктив такой же, как в CTSII, то расстыковалась трубка дренажа кондея и конденсат капает на ковер в зону педали газа

Попробуйте на Драйв2 связаться с https://www.drive2.ru/users/dimanmen/ Рукастый человек, может поможет

Ну как появился... Более года уже как в продаже.

Почистите камеры сгорания химией , там гагна наверное немеряно. Мне нравится Mitsubushi Shumma, особенно если денег на это не жалко. Я не думаю, что Ваше топливо - премиальное и идёт с фирменными присадками, да ещё и в моющей концентрации. Соответственно кокс в камерах и в зоне клапанов есть априори

Ну ещё напрашивается компрессию померить, вакуумные трубки посмотреть.

Ну это надо Вам разбираться, что вы там сделали. Фонарь заднего хода должен включаться прямым потенциалом +12В, там никакой логики нет. Я у себя от него камеру запитывал. Ну а регистратор вполне реально от зеркала запитать, там питание +12В подаётся при включении зажигания. Земля тоже там есть.

На CTS в жгуте активного зеркала есть салатовый провод, на нем появляется +12В при включении задней передачи. Его я соединил с триггером внешнего экрана, экран прекрасно просыпается. А вот информационный сигнал надо тянуть отдельно, без этого никак.

Ребят, цена тридцать была. Если что-то одно - то половина от тридцати.