zverradze

Ничего не делать, через минуту все пройдет. Редко, но бывает. Способ лечения - залить актуальные калибровки для своего вина. Дилер на такое не пойдет, они очкуны, нужно обращаться в профильный сервис

причем, насколько я помню, у него это даже на сайте написано

Ваши ошибки говорят о пропусках зажигания в 3 и 4 цилиндрах соответственно. Это ненормальная работа мотора, вызванная либо неисправностью свечи/катушки/проводки, либо плохим состоянием впускных клапанов, либо очень низким качеством топлива (вода или дизель вместо бензина). Выбирайте, что Вам важнее - бодать дилера за некачественный диагноз и ремонт (мало перспектив), либо обратиться к действительно специалисту, благо такой в городе у Вас есть. В моей практике такую ошибку давал даже резиновый наконечник свечного ключа, отсоединившийся от свечной головки и засевший на свечу, плюс притрамбованный сверху катушкой зажигания

опубликуйте код ошибки из заказ-наряда

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=10704.msg232237#msg232237

ремень 6-ти ручейкОвый, четыре цифры - это длина в миллиметрах

я вообще в вопросах вибраций LLT уже грешу в сторону подкачивающего насоса. Как поменяю - отпишусь. Давление скачет на ХХ от 3,5 и выше

Жалко машин. Сергею привет, с возвращением в строй. Очень приятно было общаться летом с Вами

да, право, не стоит. Привлеките лучше внимание модера и администратора ресурса, Вам с точки зрения новичка лучше видно, что на 180-ти страницах НЕВОЗМОЖНО чего-то найти. Эта ветка давно превратилась в переговорную комнату, а не в источник информации

Это я. Машина у меня негарантийная и делаю с ней все сам. Если хотите развести дилера на гарантийную замену пружин - ИМХО забудьте. Это естественная усадка, не приводящая к неисправности автомобиля. Если за свой счет - то цена пружины 6-8 тр. Контрольные точки - на арках колес

Два с половиной дня простоя при -30 вызвали уменьшение напряжения на батарее до 11,8 В. Я, дурак, вместо того, чтобы запустить с ключа попытался запустить с пульта. Итог - недокрутка стартера, свечи мокрые, искра УЖЕ не может пробить искровой промежуток. Бенз, как известно, практически не испаряется при -30. Сначала три, потом четыре горшка с сухими свечами - не помогло. Только при замене пяти свечей двиг смог стартануть. Акк - Бош S6. Второй акк- дома в тепле ACDelco - г.но, хватило на три прокрутки. Бош крутил без серьезных проблем, а после отогрева и дозарядки в течении 20 минут от машины тестя - спокойно запустил мотор.

MDI от ETAS - это самое что ни на есть правильное устройство. Единственное изделие, имеющее статус дилерского программатора

миллион первый раз: цокание с циклом ~1секунда - нормальный звук работающего ТНВД. Звук идет от задней части с водительской стороны.

подписался на тему. Сергей, как дела с полумиллионным контрактом на кряк софта нави?

из багажника, снимать обшивку. Не сам менял, пока был на работе тесть раскидал

какая средняя скорость движения указана в DIC при этом расходе?

у моего тестя Т.краун "императорской" сборки 1993 года. Как въехал на попонских свечах в Россию в 2001 году - так до сих пор на них и ездит

Автор,я правильно понял, что Вы с Читы? Приятно осознавать, что появились форумчане в 2000км доступности По долгой прокрутке стартера: до сих пор поражаюсь (а это второй случай на форуме за эту зиму), как я не спалил стартер 5 января, когда залил свечи? Крутил раз двадцать, НО после 10 секунд кручения каждый раз стартер останавливался неведомой силой

обратная ситуация: заправка с заведенным двигателем "под жбан" чревата намоканием EVAP canister (он стоит в баке в верхней точке) и чекенджином

есть в подразделе срикса2 целая ветка "скрип модернизированных втулок", поищите ее. Там действительно, по гарантии меняли стаб с линками в сборе

между солнцезащитными козырьками

смотрите ответ номер 1 повнимательнее. Убедитесь, что концевики дверей работают правильно, что есть реакция на открытие и закрытие капота и багажника, там концевики интегрированы в замок

хочу с Вами, только блин буду на Кавказе месяцем позже...

Немного разбирался с сидухой, скрипотреск идет именно от растягивания обивки и одномоментного ее трения о заднюю пластиковую крышку, либо о металлический каркас спинки. Изя, вес слегка за 100 кг?

в пылу-жару не заметил выделенного. За такие советы людей надо отправлять в лес по ягоды, а не благодарить. Надеюсь, что вы описАлись. 2Alemar Саша,это модель поведения человека с дрома. Просто не каждый может ее видоизменить и трансформировать на людей немного другого воспитания и с другими жизненными позициями. Надеюсь, наш оппонент возьмет паузу и сменит формат общения