zverradze

думаю, Никита, скоро дам Вам катнуть новосибирский вариант кастомной настройки. Ждите отчета Про выделенное - whitehotice думаю скажет гораздо больше

я на MKS 08-10гг нацеливался, когда взял ситика. MKS предыдущего поколения, естественно

multidiagnostic ру, дело тут совсем не в рекламе, просто человек очень хорошо знает свое дело

я из америки тащил, в течении 3-4 месяцев копил понемногу. Почему оттуда? Да потому, что менял всю подвеску с амортами, пружинами, плюс новые тормозные диски с колодками. Все в сумме было около 140 кг. Сайленты - какие-то есть Raybestos, в рычагах - я поставил полиуретан

я просто не понял вопроса. Наскильки я знаю, Линкольны официально не возятся Фордом в Россию

чем фордовые не устраивают?

не издевайся над ним, он безлошадный пока. Думаю, расскажет потом, что, да как, да почему

Да за ради Бога, главное чтобы не получилась йолка на зависть кепкам-восьмиклинкам на раене. Спросите любого, 99% вам скажут, что ситик красив, борз и самодостаточен без китайских гирлянд. Уж лучше, действительно, поставить тормоза и чипануть в Новосибе, вот тут многие поймут ваши усилия выделиться Бросьте телефон в личку, буду проезжать через Ирк - пожму руку. Если что надо прихватить из Ха - шумите

Никита, я вас умоляю, прекратить пичкать кэдди китайчатиной. Несолидно

ты предлагаешь ехать с открытым окном и ловить шум включающихся вентиляторов? Говорю же, рабочая температура 95-96 градусов, значит твои цифры нормальные

да с Божьей помощью уже нашел, спасибо. Плохо сфотал только привод, когда разбирал, придется идентифицировать чисто внешне и по тактильным воспоминаниям

ща Амазонка появится, расскажет кто на чем у них там в столице ездит

это у Вас день и вечер был, а у меня вечер и раннее утро -)) Еще не добрался до машины. Какие ПИДы смотреть (в смысле температуру вкл/выкл вентилятора, или как называется параметр OBD), скажи точно. По ощущениям, раз рабочая температура на шкале всегда балансирует около 95 градусов, значит твои цифиры верны

Еще больше запутаю. Каюсь, это я Никиту Артемом называл -))

Спасибо, мужчины! По приводу понял, в свое время не придал значения сказанному в буквальном смысле По relearn находил интересный лот на ебэй, где продавец пишет VIN lock disable, ставь мол куда хочешь Опять-таки, есть лот, где канадец продает дельфийскую башку от 13МГ НОВУЮ за 250усд, якобы он сделал апгрейд музыке. Может кому-то будет интересно. Есть в природе переходники с дельфийского разъема на ту гроздь,фото которой я опубликовал?

Капризничал-капризничал он у меня, в итоге отказался читать болванки совсем. Разобрал, в приводе оторвался шлейф управления кареткой, на которой лазерный глаз стоит. Шлейф неремонтопригодный своими силами ибо на ширине 7-8 миллиметров визуально размещены около 15 дорожек. Менять всю башку на новую - не вариант. Ибо ценник 4к$ Возможно кто-то как-то этот вопрос проходил? 1) Пока в мыслях купить на ябэе аналогичную башку в сборе и вытащить оттуда привод. Поизучав вопрос сразу могу сказать, что в ситике стоит два вида голов - DELPHI (с одним большим штекером, одним оптическим входом шины MOST и разъемом XM-radio) и просто под парт-намбером GM (там разъемов много больше, судя по всему эта голова ставилась на первых выпусках 08-09 МГ). У меня стоит второй вариант (где много разъемов), его p/n 25912235 2) может быть приводы отдельно продаются? это все-таки вещь мультимарочная 3)И еще вопрос, сильно муторно делать relearn под башку в сборе с другого аппарата? Неуверенный пользователь Tech2 справится? Это в том случае, если по каким-то причинам придется ставить купленную б/у башку в сборе.

Авто постановка должна включаться/выключаться через меню DIC. 40 минут слишком мало, убедитесь в исправности вашего аккумулятора. Чаще всего на кадиллаках все проблемы от него.

Экстрасенс, не? В игнор

отвратительное решение по номерной европлощадке. Второе - в стоке наконец брембо? В Новосибе - 2770

Шестигранным изогнутым, насколько я помню

264 это те лошади которые в ней живут а 250 это те которые мне экономят 20850 рэ ежегодно мы тут не обсуждаем схемы снижения налога, а Ваш пост сродни бахвальству

Ну конечно! Подпись только исправьте с 264 до 250 ;D

Баксов 20 еще можно было сэкономить на каждом аморте, если хорошо поискать. Сайлентов оригинальных нет, полиуретан имеет смысл ставить во все нижние рычаги сразу. Сочетать и резину, и полиуретан не стоит. Предлагаю на сайленты пока забить

тут на днях делал сброс адаптаций контроллера трансмиссии, машин ажно взлетел. Хватило правда на две недели

альтернативное решение http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=7688.msg271722#msg271722 Камеру назад использовал такую же, совпали вкусы. Только она у меня не с Америки, а "из-за речки". Ну и ключевой момент в Вашем способе решения проблемы камеры ЗХ - а как планируете активировать автоматическое выдвижение монитора? Несомненный плюс в карму!