Hazy Опубликовано: 5 марта 2014 Опубликовано: 5 марта 2014 По каталогу 95. Но лучше 98? В чем разница и есть ли она вообще? Цитата
Matex Опубликовано: 5 марта 2014 Опубликовано: 5 марта 2014 Лил 95 - шелл, все ОК. Попробовал 92 - тяга заметно похуже((( снова на 95 перейду Цитата
Basil683 Опубликовано: 5 марта 2014 Опубликовано: 5 марта 2014 95 от Газпрому без присадок, полет нормальный Цитата
Hazy Опубликовано: 5 марта 2014 Автор Опубликовано: 5 марта 2014 Предыдущий хозяин лил 98. Я планирую лить 95. Вообще я думаю если иногда мешать 95 и 98 от этого только лучше должно быть, никак не хуже. или не мается ерундой и лить 95 и не париться. Цитата
Basil683 Опубликовано: 5 марта 2014 Опубликовано: 5 марта 2014 Не маяться, самый действенный вариант))))))) Цитата
DUST Опубликовано: 5 марта 2014 Опубликовано: 5 марта 2014 Лью 95, ниже ж нельзя вроде как! Убедился в прошлом году, что в условиях нашей зимы важнее качество топлива, нежели октановое число... Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.