КУЗЯ Опубликовано: 25 января 2014 Опубликовано: 25 января 2014 Компания Cadillac рассчитывает в ближайшем будущем добавить в моторные линейки всех моделей дизельные агрегаты. Об этом изданию Edmunds заявил старший вице-президент американского производителя Роберт Фергюсон. По словам Фергюсона, дизельные двигатели позволят увеличить продажи «Кадиллаков» на европейском рынке и добиться соответствия государственным стандартам по топливной экономичности в США. На данный момент подробностей о характеристиках новых моторов нет. Фергюсон лишь уточнил, что «был бы счастлив», если бы дизели появились на всех «Кадиллаках» к концу текущего десятилетия. Топ-менеджер Cadillac также добавил, что агрегаты на «тяжелом топливе» идеально подошел бы внедорожнику Escalade: «Эта модель обеспечивает нам отличные продажи и прибыль, поэтому на чем большее число рынков мы сможем ее вывести, тем лучше». Помимо этого, в «Кадиллаке» намерены запустить в серию компактный кроссовер, который составил бы конкуренцию Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA. По словам Фергюсона, не добавить такую модель в линейку «было бы глупо». Цитата
WWZ Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 Интересно, сами разрабатывать будут или у стороннего производителя закупать... Цитата
Joker Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 А зачем его разрабатывать на Эску? Я до сих пор не понимаю, почему Duramax 6,6 не ставился. Хотя по наклейке где нарисована обводка ремня на дифузоре, есть три вида двигателя и дизель в том числе. Цитата
Wurik Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 А зачем дизель в принципе на каддик? Цена на дизель уже выше бенза. Более частое ТО и сложности связанные с обслуживанием дизеля, сводят на нет любую возможную экономию на меньшем расходе. Каддик для европы - сомнительный, малоизвестный и все-же прожорливый премиум. Немецкая тройка прочно сидит в головах европейцев как премиум. Для любителей изврата - есть итальянские спорткары. Так что "ориентация" на европу - смешна. В итоге будет такой-же мертворожденный тупиковый проект, как гибрид. Цитата
max lambo 2 Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 но зачем то несколько лет назад ауди поставиля дизельные двигатели на свои спорт мобили. думаю владелец кадиллака не задумывается о предстоящих тратах на бензин или ремонт. берет по тому что нравится. плюс может у многих конкурентов есть дизельные машины и вот и кадиллак тоже MUST HAVE в своей линейке дизель. Цитата
Wurik Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 но зачем то несколько лет назад ауди поставиля дизельные двигатели на свои спорт мобили. думаю владелец кадиллака не задумывается о предстоящих тратах на бензин или ремонт. берет по тому что нравится. плюс может у многих конкурентов есть дизельные машины и вот и кадиллак тоже MUST HAVE в своей линейке дизель. Тесла, ниссан, митсубиши, рено, делает электромобили...и чего? Это ж не повод лезть в чужой "огород" сегмента. Дизель на спортавтомобили - дань необычности концепции, еще один маркетинговый инструмент. Стартовый ценник. - выше , чем на бенз. Едет - хуже. Экономия при пяти/шестилитровом дизельном моторе - сомнительная. Цитата
сандалет Опубликовано: 26 января 2014 Опубликовано: 26 января 2014 но зачем то несколько лет назад ауди поставиля дизельные двигатели на свои спорт мобили. думаю владелец кадиллака не задумывается о предстоящих тратах на бензин или ремонт. берет по тому что нравится. плюс может у многих конкурентов есть дизельные машины и вот и кадиллак тоже MUST HAVE в своей линейке дизель. Тесла, ниссан, митсубиши, рено, делает электромобили...и чего? Это ж не повод лезть в чужой "огород" сегмента. Дизель на спортавтомобили - дань необычности концепции, еще один маркетинговый инструмент. Стартовый ценник. - выше , чем на бенз. Едет - хуже. Экономия при пяти/шестилитровом дизельном моторе - сомнительная. Сань, утянут тебя сейчас в болото... Да он собственно уже оттуда и вещает. Такое впечатления что не ездил на современных дизелях... Цитата
khatet745 Опубликовано: 11 марта 2014 Опубликовано: 11 марта 2014 Не являюсь приверженцем трактора, точнее даже на оборот, не люблю дизели, ноьнадо отдать должное Современные дизеле динамичнее и гораздо экономичнее, да когда ездишь в год 10-20 тысячь этот пофиг, но когда путешествуешь и пробеги под сотку экономияне кислая Цитата
КУЗЯ Опубликовано: 11 марта 2014 Автор Опубликовано: 11 марта 2014 я скорее всего буду ждать гибрида Цитата
schkodskih Опубликовано: 11 марта 2014 Опубликовано: 11 марта 2014 я скорее всего буду ждать гибрида так он уже был Цитата
khatet745 Опубликовано: 11 марта 2014 Опубликовано: 11 марта 2014 я скорее всего буду ждать гибрида Смысл гибрида это поездки в городе, а в больших городах типа москау и питера такой сарай сплошная проблема, а на трассе гибрид будет жрать не меньше обычной бензинки Цитата
schkodskih Опубликовано: 11 марта 2014 Опубликовано: 11 марта 2014 есть тесла, есть приус, есть мать её ока... нафикк ожидать дешманского передвижения от кади? Цитата
DUC Опубликовано: 11 марта 2014 Опубликовано: 11 марта 2014 А зачем дизель в принципе на каддик? Цена на дизель уже выше бенза. Более частое ТО и сложности связанные с обслуживанием дизеля, сводят на нет любую возможную экономию на меньшем расходе. Каддик для европы - сомнительный, малоизвестный и все-же прожорливый премиум. Немецкая тройка прочно сидит в головах европейцев как премиум. Для любителей изврата - есть итальянские спорткары. Так что "ориентация" на европу - смешна. В итоге будет такой-же мертворожденный тупиковый проект, как гибрид. А ещё вонь солярки ,заправка без крыши над головой ,стоящая как правило дальше всех колонок,и всё обосрано(соляра везде) камазистами!!!! Цитата
БЫВШИЙ ПАДЖЕРОВОД Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Мда !!!!!! Прикольненько прочитать про мнение о соляре на форуме. А зачем дизель в принципе на каддик? Цена на дизель уже выше бенза. Более частое ТО и сложности связанные с обслуживанием дизеля, сводят на нет любую возможную экономию на меньшем расходе. Каддик для европы - сомнительный, малоизвестный и все-же прожорливый премиум. Немецкая тройка прочно сидит в головах европейцев как премиум. Для любителей изврата - есть итальянские спорткары. Так что "ориентация" на европу - смешна. В итоге будет такой-же мертворожденный тупиковый проект, как гибрид. А ещё вонь солярки ,заправка без крыши над головой ,стоящая как правило дальше всех колонок,и всё обосрано(соляра везде) камазистами!!!! Мда !!!!!! Прикольненько прочитать про мнение о соляре на форуме. Повеселился Цитата
AleMar Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 а я даж и не знаю, хотели бы я дизель на свою машину... с одной стороны, парит слегка 22 литра на сотню, с другой - не знаю я эти движки, как их обслуживать и т.п... да и цена на соляру выше уже на 30-50 копеек, чем на 95-й.. на Шелле как раз позавчера смотрел и удивлялся. Цитата
БЫВШИЙ ПАДЖЕРОВОД Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 а я даж и не знаю, хотели бы я дизель на свою машину... с одной стороны, парит слегка 22 литра на сотню, с другой - не знаю я эти движки, как их обслуживать и т.п... да и цена на соляру выше уже на 30-50 копеек, чем на 95-й.. на Шелле как раз позавчера смотрел и удивлялся. Просто не ту страну назвали Гондурасом... Цитата
AleMar Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Просто не ту страну назвали Гондурасом... как раз сегодня ехал и думал о том, когда же у нас транспортный налог таки включат в стоимость топлива, а то за мной налоговая скоро уже с топором и паяльником придет )) и понял, что никогда, потому как бюджет наш вообще из года в год сводят исходя из все более высокой цены на нефть, что условно, то есть, мы практически всегда в дефиците... и государство высасывает все, до копейки, что может, чтобы хоть как-то "закрыться" в ноль после олимпиад, саммитов, крымов и прочей хероты Цитата
БЫВШИЙ ПАДЖЕРОВОД Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Даже если и включат в стоимость топлива, то... сделают это так, что мало не покажется. Ведь, б-----дь,впереди Чемпионат Мира 2018 по футболу!!!!!! Странно, что налог на роскошь с 3-х лямов сделали.? Надо было взять самый дешевый "таз", а все, что дороже обложить налогом на роскошь. Тогда б точно ЧМ 2018 был бы наш. Цитата
khatet745 Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Понимаю когда ноет владелец таза,но когда владелец кадиллака)) Цитата
БЫВШИЙ ПАДЖЕРОВОД Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Понимаю когда ноет владелец таза,но когда владелец кадиллака)) Я не ною, просто начинается все с малого, дальше больше и больше. И кстати, вопрос не в том, как заработать много денег, а в том как их не "просрать" по пустякам, в чем наше любимое государство нам ооочень хорошо помогает. Да и потом, я думаю многие со мной согласятся, что этот налог просто расп----дят по карманам. Или думаешь пенсии за счет него увеличат? Тогда я первый побегу его платить Цитата
khatet745 Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 Понимаю когда ноет владелец таза,но когда владелец кадиллака)) Я не ною, просто начинается все с малого, дальше больше и больше. И кстати, вопрос не в том, как заработать много денег, а в том как их не "просрать" по пустякам, в чем наше любимое государство нам ооочень хорошо помогает. Да и потом, я думаю многие со мной согласятся, что этот налог просто расп----дят по карманам. Или думаешь пенсии за счет него увеличат? Тогда я первый побегу его платить Ну все верно государство пользуется любовью народа попонтоваться большими дорогими авто По моему жечь двадцатку литров везя одну жопу на работу гораздо накладнее чем заплатить налог Цитата
БЫВШИЙ ПАДЖЕРОВОД Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 По моему жечь двадцатку литров везя одну жопу на работу гораздо накладнее чем заплатить налог А вот тут, как раз не согласен 22.5 Цитата
san Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 владелец таза не ноет, потому что он самый социально защищенный элемент и опора режима. а я ныл, ною и буду ныть, потому что по трагическому стечению обстоятельств родился не в той стране. хотя ... лучше вообще не родиться - генофонд чище был бы. но не будем о грустном Цитата
khatet745 Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 владелец таза не ноет, потому что он самый социально защищенный элемент и опора режима. а я ныл, ною и буду ныть, потому что по трагическому стечению обстоятельств родился не в той стране. хотя ... лучше вообще не родиться - генофонд чище был бы. но не будем о грустном Радуйся чтот не в самали или еще какой помойке родился Цитата
san Опубликовано: 12 марта 2014 Опубликовано: 12 марта 2014 наоборот, я должен грустить - там мне бы дверь не поцарапали, там у меня просто не было бы двери. в сомали родиться - счастье, там можно официально жить разбоем. разве это не хорошо? разве это не заложено в человеческую природу? нет в сомали человек как раз остается человеком. а здесь я мучаюсь, а вы нет? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.