Проблема с климат контролем

[Андрей1543281210]

Соклубники! Подскажите где ковыряться. Такая проблема вылезла. Со стороны водителя дует холодный вздух, нет конечно теплее чем на улице, но все равно не комфортно да и не регулируется. Со стороны пасажира все работает четко, регулируется как положено. Потоки (стекло, ноги, салон) тоже регулируются.

Что делать? ну в сервис это понятно, может малой кровью можно как то обойтись?

[Wild]

Не получиться скорее всего. Понадобиться сервис с хорошим электриком который прозвонит всю цепочку.

[Gedonist]

У меня такая же беда. Закаляюсь.

[Андрей1543281210]

У меня такая же беда. Закаляюсь.

Приятного мало(

 

[Вадим]

  Не в цепочке дело.Заклинила/сломалась левая заслонка.Как устроен принцин в SRX не знаю,в пежо 407 с двойным климатом снимал всю торпеду.Там две заслонки,одна в форме барабана с пустыми секторами-лопатками-отвечает за направление воздуха в самом низу,вторая обычная заслонка с металлическим стержнем посередине регулирует холод-тепло.Её иногда выламывает приводящий её моторчик-редуктор,когда та примерзает иногда по утрам.

[Reider]

Её иногда выламывает приводящий её моторчик-редуктор,когда та примерзает иногда по утрам.

 

вот поэтому надо обе крутилки в "авто" на ночь ставить, пока машина не прогреется моторчик не крутит

[Андрей1543281210]

Все привет!

Болезнь сама собой вылечилась). Я удивляюсь кадику постоянно. что то ломаеться и лечиться)

ну так вот о климате. Ездил я  закалялся, с моей стороны дул воздух холодный. Вчерась смотрю вообще перестала печка работать. Остановился, открываю капот,антифриза в бачке на  денышке, на работающем  движке  заливаю по уровню, ушло  где то литра полтора, газанул, заглушил. Опять  завел и о чудо!!! Климат заработал как ему положено!!! Вот теперь  голову  ломаю, как он выличелся, и если связь работы климата и нехваткой антифриза??

[Steve]

Все привет!

Болезнь сама собой вылечилась). Я удивляюсь кадику постоянно. что то ломаеться и лечиться)

ну так вот о климате. Ездил я  закалялся, с моей стороны дул воздух холодный. Вчерась смотрю вообще перестала печка работать. Остановился, открываю капот,антифриза в бачке на  денышке, на работающем  движке  заливаю по уровню, ушло  где то литра полтора, газанул, заглушил. Опять  завел и о чудо!!! Климат заработал как ему положено!!! Вот теперь  голову  ломаю, как он выличелся, и если связь работы климата и нехваткой антифриза??

 

Забавно ... а есть следы - куда ушёл антифриз? ДВС погреть так не боитесь?

[b-suns]

Антифриз и тепло в салоне связаны очень близко ибо радиатор печки стоит под торпедой и именно с него климат берет тепло, когда мало жижи, система берет все на охлаждение ДВС. Хотел написать сразу про, но вы успели раньше. кстати когда летом машина греется из-за забитого радиатора или сгоревшего карлсона, печкой можно охладить жижу и дотянуть до сервиса незакипев!

[Андрей1543281210]

Все привет!

Болезнь сама собой вылечилась). Я удивляюсь кадику постоянно. что то ломаеться и лечиться)

ну так вот о климате. Ездил я  закалялся, с моей стороны дул воздух холодный. Вчерась смотрю вообще перестала печка работать. Остановился, открываю капот,антифриза в бачке на  денышке, на работающем  движке  заливаю по уровню, ушло  где то литра полтора, газанул, заглушил. Опять  завел и о чудо!!! Климат заработал как ему положено!!! Вот теперь  голову  ломаю, как он выличелся, и если связь работы климата и нехваткой антифриза??

 

Забавно ... а есть следы - куда ушёл антифриз? ДВС погреть так не боитесь?

За температурой всегда слежу. Не  было даже малейшего отклонения стрелки температуры от  нормы

[Андрей1543281210]

Антифриз и тепло в салоне связаны очень близко ибо радиатор печки стоит под торпедой и именно с него климат берет тепло, когда мало жижи, система берет все на охлаждение ДВС. Хотел написать сразу про, но вы успели раньше. кстати когда летом машина греется из-за забитого радиатора или сгоревшего карлсона, печкой можно охладить жижу и дотянуть до сервиса незакипев!

Это я полностью согласен. НО! Почему  грела только одна сторона? У нас  же радиатор печки не разделен.

[Гость Сенатор]

Потому что стоит два активатора( моторчика) на заслонки водителя и пассажира и регулируют температуру. Бывает подклинивает активатор, но если постучать, то он продолжает работать.