Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[WWZ]

Поставил сегодня вот такую:

http://www.karter.ru/catalog/result.php?SECTION_ID=260

 

Очень понравилось, закрывает всё от бампера до раздатки.

[targetSTS]

04. 0886 ?

по чем взял? пластик снимал внизу?

тож себе собираюсь

[WWZ]

04. 0886 ?

по чем взял? пластик снимал внизу?

тож себе собираюсь

Тут всё хитро - на всех сайтах, где она есть (04.0886 - именно эта) - её нет в наличии, только на заказ из Питера и сроки доставки больше, чем из Штатов...

Купил на разборке на Войковской, совершенно случайно, за 3000 рублей.

Пластик снимается центральный, всё остальное остаётся, закрывает идеально все агрегаты

Кстати - стоит там на ремонте рестайл с монитором - посчитал динамики, действительно 15.

Но что интересно, практически все рестайлы, что сейчас в продаже, без радара и даже без проекции...

[AlexStarkoff]

А какие характеристики встроенного радара? Ни разу упоминания не видел.

Вот вроде максимальная комплектация - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28406986-a4d899.html

присматриваться стал

[targetSTS]

что значит характеристики радара?

имеется в виду радар - активный круиз контроль

[WWZ]

что значит характеристики радара?

имеется в виду радар - активный круиз контроль

Именно.

[WWZ]

А какие характеристики встроенного радара? Ни разу упоминания не видел.

Вот вроде максимальная комплектация - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28406986-a4d899.html

присматриваться стал

Нет, там как раз нет активного круиза - по эмблеме на решётке видно.

[AlexStarkoff]

Понял. Я думал, что если значок на черной платформе - то активный к/к есть, как на этом STS.

А если как-тут http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16096315-bfcde5.html, то наоборот - нет активного.

[Гость Степаныч]

машину не жалко? 

[targetSTS]

машину не жалко? 

 

а это к чему?

[Гость Степаныч]

машину не жалко? 

 

а это к чему?

 

защита закрыла полностью коробку, раздатку и двс. Притом, у шерифа вообще нет вентиляции. Охолождение за счет радиатора, который полюбому забит (хз на стс есть доп радиатор на коробку), в пробках можно будет сосиски жарить.

 

Да и при дтп, не охото двс ловить коленями из за тако защиты

 

 

[targetSTS]

машина контролирует температуру двигла и коробки - так что перегрев можно будет заметить....

при дтп да - вопрос

вообще это палка о двух концах....с одной стороны, хочется закрыть днище авто, особенно на зиму, с другой - к чему это привидет. У меня например поломалась пластиковая оригинальная защита. Вот и дилема что ставить - или купить оригинальный кусок пластика или такую вот металлическую защиту. деньги примерно одинаковы.

[BVV-01]

Поставил точно такую же после того как оторвал родную на Хорошевке,но на прошлых выходных ездил менять трубку ГУРа в МГУАвто и ребята сказали, что эта защита очень сильно портит режим теплообмена АКПП и нередки случаи перегрева. Поэтому предложили обрезать под размер штатной и я , поразмыслив немного, согласился.Кстати, у них вторых половинок таких защит много лежит - и скорее всего режут они их не просто из удовольствия.Теперь держится на 4 болтах и коробка открыта.

[WWZ]

машину не жалко? 

 

а это к чему?

 

защита закрыла полностью коробку, раздатку и двс. Притом, у шерифа вообще нет вентиляции. Охолождение за счет радиатора, который полюбому забит (хз на стс есть доп радиатор на коробку), в пробках можно будет сосиски жарить.

 

Да и при дтп, не охото двс ловить коленями из за тако защиты

Да, кстати, забыл сказать - у моей защиты много прорезей (заводских) во всех, как я понимаю, "проблемных" из-за нарушающегося теплообмена местах - впереди, под коробкой и т.п., видимо, уже были прецеденты перегрева.

Это с одной стороны. С другой - при качественно (нормально) работающей системе охлаждения и чистых радиаторах (у меня чистые, слежу за этим) - ничего не должно происходить, защита ведь не теплоизоляция, а обдув агрегатов снизу в пробках... Чем? Нагретым воздухом от асфальта?

Так что опасения по-моему беспочвенные, всё дело скорее всего (у тех, кто перегревается) в забитых радиаторах, не более того.

И самое главное, что лучше - пробитый поддон случайным камнем или якобы возможный перегрев?

[Гость Степаныч]

машину не жалко? 

 

а это к чему?

 

защита закрыла полностью коробку, раздатку и двс. Притом, у шерифа вообще нет вентиляции. Охолождение за счет радиатора, который полюбому забит (хз на стс есть доп радиатор на коробку), в пробках можно будет сосиски жарить.

 

Да и при дтп, не охото двс ловить коленями из за тако защиты

Да, кстати, забыл сказать - у моей защиты много прорезей (заводских) во всех, как я понимаю, "проблемных" из-за нарушающегося теплообмена местах - впереди, под коробкой и т.п., видимо, уже были прецеденты перегрева.

Это с одной стороны. С другой - при качественно (нормально) работающей системе охлаждения и чистых радиаторах (у меня чистые, слежу за этим) - ничего не должно происходить, защита ведь не теплоизоляция, а обдув агрегатов снизу в пробках... Чем? Нагретым воздухом от асфальта?

Так что опасения по-моему беспочвенные, всё дело скорее всего (у тех, кто перегревается) в забитых радиаторах, не более того.

И самое главное, что лучше - пробитый поддон случайным камнем или якобы возможный перегрев?

 

в пробках скорее не обдув, а выдув  что касается картера, он у нас не из фольги, чтобы пробить его камушком надо очень постораться 

про вентиляцию хз, та что на фото в каталоге, наглухо сварена

 

если уж так хочется, то лучше ставить из композита, деньги теже, но легче и при дтп съезжает смест крепления

[targetSTS]

а где ж ее композитную взять?

[WWZ]

Фото там древнее, на моей, как говорил уже, полно прорезей для вентиляции.

А насчёт "поддонов не из фольги" - плавали, знаем , если не стальной штампованный - пробивается на раз, аж на куски рассыпается