Где обслуживать? Москва

[buterbrod]

На своем авто уже наездил примерно 37 тыс., тормоза еще ни разу не менял. Когда это нужно будет делать?

[Гость Red307]

ты хочешь менять всю тормозную систему или какие-то ее компоненты. Рекомендую на 50-ти тысячах поменять тормозные трубки к передним колесам и вакуумный усилитель тормозов.

[buterbrod]

ты хочешь менять всю тормозную систему или какие-то ее компоненты. Рекомендую на 50-ти тысячах поменять тормозные трубки к передним колесам и вакуумный усилитель тормозов.

 

На самом деле, я хотел бы менять так, чтобы мои тормоза меня не подводили. Сейчас наверное есть смысл менять только тормозные колодки или нужно что-то еще?

Во время прохождения ТО-1 мне предлагали поменять колодки (типа там 6 мм спереди и 8 мм сзади осталось), но мне показалось, что они меня просто разводят.

Вообще, как часто нужно менять тормозные колодки (знаю, что многое зависит от стиля вождения, но тем не менее) в среднем? У меня уже 37 тысяч, а я колодки еще не менял.

[Гость Red307]

На колодках есть "скрипуны". Как они запищат так и надо менять.... и больше ни о чем не думать

[cadman]

На BLS нет скрипунов и датчиков износа тоже нет.

У меня пробег тоже под 37, передние колодки почти в ноль. Советую поменять.

[buterbrod]

На BLS нет скрипунов и датчиков износа тоже нет.

У меня пробег тоже под 37, передние колодки почти в ноль. Советую поменять.

 

Думаю сделать это во время ТО-2. На новые тормозные колодки тоже нужна обкатка 3,5 тысяч км?

 

А как мне на будущее определять необходимость смены тормозных колодок (не загоняя в сервис), какие-нибудь рекомендации есть на этот счет? Какой минимум вообще необходим (6,4 или 2 мм)? Я только что посмотрел, у меня вроде как уже на тормозном диске можно мелкие борозды нащупать, или это нормально? Просто боюсь, как бы не пришлось еще и тормозные диски менять. (

[buterbrod]

На колодках есть "скрипуны". Как они запищат так и надо менять.... и больше ни о чем не думать

 

"Скрипуны" это когда об диск терется будет и будет характерный скрипящий звук? Или как?

[Гость Red307]

мистер cadman вон говорит, что нет скрипунов на BLSе. Странно конечно.

 

Там маленькая пластиночка начинает тереться об диск и противно скрипеть-пищать.

[Marc]

ты хочешь менять всю тормозную систему или какие-то ее компоненты. Рекомендую на 50-ти тысячах поменять тормозные трубки к передним колесам и вакуумный усилитель тормозов.

 

На самом деле, я хотел бы менять так, чтобы мои тормоза меня не подводили. Сейчас наверное есть смысл менять только тормозные колодки или нужно что-то еще?

Во время прохождения ТО-1 мне предлагали поменять колодки (типа там 6 мм спереди и 8 мм сзади осталось), но мне показалось, что они меня просто разводят.

Вообще, как часто нужно менять тормозные колодки (знаю, что многое зависит от стиля вождения, но тем не менее) в среднем? У меня уже 37 тысяч, а я колодки еще не менял.

 

!00% за 37 тыщ тормозов уже нет. менять срочно!

 

[Гость Red307]

может там из-какого-нибудь плутония тормоза. Потому что 6мм это еще прилично, если учесть, что фрикционный слой на новых колодках 1-1,2 см

[cadman]

У меня 37 пробег, 2-3 мм остаточная толщина вполне реально.

До 40 точно не протянут.

 

Red307,

На правом переднем точно нет, я ж не слепой знаю как они выглядят по прошлым машинам.

В новых неоригинальных колодках идут датчики, но они неоригинал (подходят к нескольким маркам) и я не знаю куда их цеплять в BLS

[Valley]

Вы тут на инопланетном разговоры разговариваете - раньше, на планете земля, на колодках были свистелки, если свистят - то пора менять, всё было тупо и просто...

Диски тоже сам можешь прикинуть - если стёр и почти как фольга - значит пора ))

[BLS]

30ткм. все колодки (перед\зад) - в ноль.

наверное вредно тормозить по жизни....

 

вообще странно, bls постоянно о чем то пишет: то руль не так заблокировался, то что-то перегрелось, то сиденье заднее не зафиксировано, то жижка в баке кончилась, то на сервис пора - этих сообщений целый раздел в инструкии,

 

а  датчика износа колодок или даже скрипунов нет... недоработка!

[lelik]

Обычно колодок хватает на 30 000 км. Исходя из этого можно и без скрипунов понять, что пора бы заехать на сервис.

[BLS]

отъездил на мицулансере 105ткм!!!!

на хонде отъздил на передних 70ткм

на мазде 50 ткм

правда все была ручка

но тенденция...

 

шото мяхонькие тормоза у каддопеля..

[Assassin19]

На лансаре 10 в мегаагрессивном стиле передние колодки пришлось менять только на 45 тыс, а на BLS поменяв передние колодки, спустя 9000 начали свистеть и уже даж диск трут(((

[Сергей 77]

На лансаре 10 в мегаагрессивном стиле передние колодки пришлось менять только на 45 тыс, а на BLS поменяв передние колодки, спустя 9000 начали свистеть и уже даж диск трут(((

Я на Лачети вообще колодки до продажи (42-е тыщи) не менял, и что??? Ты сравнил жо...пу с пальцем!!!!! ЛансЕр не машина в сравнении с БЛСом,зачем на ней тормозить если она не едет?!!!!! И через девять тыщ не будут колодки диск тереть,не стоит клеветать. свистеть ДА, возможно, как и у всех автопроизводителей....... Я на СРЫКСЕ новом в тесте ездил,задние скрипят, и что А можно с вами пересечься и посмотреть пробег и состояние колодок,дисков,суппортов?

[Valley]

Недавно по кругу поменял колодки, всё за 6000р.

На старых достаточно агрессивно откатал больше 20т.к. - передние стёрлись почти в ноль, задние остались меньше одной трети...

Кстати - текстар мне не советовали ставить - т.к. сильно нарезают тормозные диски (спереди стояли якобы родные ГМ, но с маленькой надписью текстар - диски ровные, а сзади просто текстар - диск нарезан на дорожки как виниловая пластинка и изношены больше передних)

Фотка

[Сергей 77]

Недавно по кругу поменял колодки, всё за 6000р.

Достаточно агрессивно на них откатал больше 20т.к. - передние стёрлись почти в ноль, задние остались меньше одной трети...

Кстати - текстар мне не советовали ставить - т.к. сильно нарезают тормозные диски (спереди стояли якобы родные ГМ, но с маленькой надписью текстар - диски ровные, а сзади просто текстар - диск нарезан на дорожки как виниловая пластинка и изношены больше передних)

А общий пробег на дисках какой? Просто судя по отзывам и по состоянию мойх дисков за 79-тыщ могу сказать что проблема не в Текстаре, а скорее в самих дисках,может качество у них такое.... Ну сам подумай,если оригинал (Текстар) стирает и царапает диски, на чем тогда ездить? На "свистящем" Mintex ?

[Valley]

Диски штатные, стоят с момента покупки, пробег чуть меньше 45т.км. (уже вторая замена колодок, первая замена была на 20 с копейками - там тоже в ноль были почти все)

На следующей замене колодок (~к 70т.км.), буду менять по кругу тормозные диски...

Говорили про колодки от босш и еще какие-то...

[Сергей 77]

Ну диски и в 70-т менять я б не торопился, то что они с насечками не о чем не говорит..... Если слушать сервисменов, то диски можно менять каждую замену колодок  ,они обосновывают как,царапина, в утиль 

По поводу Бошевских колодок,не знаю, не разу не ездил не на одном автомобиле..... Если не хочешь 100% диски царапать попробуй ДЕЛФИ,они мягкие,диски с этими колодками работают практически без износа,но ресурс колодок в два раза меньше чем обычно 

[Assassin19]

Ну почему Лансер X нельзя сравнивать с BLS ? В лансаре 2 литра и 175 л.с. (в моём),а вес авто отличается всего лишь на 70 кг. А по поводу износа через 9000 случилось так,что колодки стёрлись только с внутренней стороны и то процентов на 80, видимо изначально плохо притёрлись и начали скрипеть

[Сергей 77]

Ну почему Лансер X нельзя сравнивать с BLS ? В лансаре 2 литра и 175 л.с. (в моём),а вес авто отличается всего лишь на 70 кг. А по поводу износа через 9000 случилось так,что колодки стёрлись только с внутренней стороны и то процентов на 80, видимо изначально плохо притёрлись и начали скрипеть

А у тебя БЛС с 175 л.с. Ну просто не коректное сравнение двух разных автомобилей....... По количеству допустимых опций,по качеству отделочного материала,по динамике,шумоизоляции,количеству полезных и удобных датчиков ну и т.п. . По поводу того что стерлись..... Смотри суппорта..... Ну сам подумай как они могут стереться с одной стороны если все исправно Ну я по мойму не равномерный износ по сторонам.... Но тут!!! Не знаю!!!

[Гость Red307]

Вы видели, как устроены тормозные механизмы на современных автомобилях?

 

Поршень давит на внутреннюю колодку, она прижимается к диску, потом, опираясь на нее поршень тащит на себя скобу суппорта и прижимается внешняя колодка. Внутренние колодки всегда быстрее кончаются. Правда разница не большая - миллиметр-полтора максимум. А то, что внутренние стерлись намного быстрее внешних, говорит о неисправности тормозов. Похоже, скоба в суппорте заедает, или вообще не двигается.

[Сергей 77]

Вы видели, как устроены тормозные механизмы на современных автомобилях?

 

Поршень давит на внутреннюю колодку, она прижимается к диску, потом, опираясь на нее поршень тащит на себя скобу суппорта и прижимается внешняя колодка. Внутренние колодки всегда быстрее кончаются. Правда разница не большая - миллиметр-полтора максимум. А то, что внутренние стерлись намного быстрее внешних, говорит о неисправности тормозов. Похоже, скоба в суппорте заедает, или вообще не двигается.

Я видел как устроены.... Мы по моему об одном и том же говорим?