Valley

According to recent reports by Motor Trend Magazine & GM Authority Cadillac is testing the new CTS-V. They hear that the 2014 Cadillac CTS-V may be powered by a new, force-fed V-8 based on the new Corvette’s LT1 engine. A final decision hasn’t been made, but they’re sources are told GM is working on a twin-turbo design and a supercharged design, and one of them will be featured in the next CTS-V. The engine may also serve in the upcoming rear-drive flagship.

Морда в профиль намекнула Интерьер нового CTS сделали на отлино, а экстерьер сомнительно... ждём фото/видео "в живую"!

бэнвэ 328хи "без понтов", "приближенный к атс", практически в фуле -получился в 2,6-2,9 мегарубля... на неделе заеду к соседям Тринити, пощупаю "авто в наличии" и под заказ. з.ы.В наличии, обычно, всегда скудный по комплектухе остаток. Но "за качество надо платить"=)

в 10:45 по каналу "Авто Плюс" Наши тесты. Cadillac ATS

блин, на "полном фарше" сколько стоить будет? когда презентация и тестдрайв? кто знает!?

Уволить за несоответствие, руководство отделения кадилл представительства ГМРуша!!!1 Е-нот, тут нечеого больше писать (есть поговорка - горбатого могила исправит) Родион всё описал и Мао подвёл черту.

Кто там хотел в америку, но не смог по ряду причин

wurik - тогда вместе с документами на новую машину, заставить дилеров давать в виде бонуса ЗоЗПП Знаю многих, кто поепомучавшись так и сделали.

Большая часть бывших(настоящих) владельцев кадилака не в восторге от данного американского чуда, темболее сравнивать есть с чем (про хюндай вообще сильно). Rodion - прозрел, смотрит как на обычное средство передвижения, в его словах есть правда(как бы это не было печально для поклонников марки).

Зачем, если уже у нас собирают? Сборку с производством перепутал (автотор собирает, в китае будут производить) По этому всем в росии побарабану на кадилак.

Уход в сторону турбо, оправдан несколькими факторами: 1. меньше 2. легче 3. экономичнее Оставаясь на равных с атмосферниками по лс и нм. + можно впихнуть в тележки не меньше круза. С моторесурсом и стоимостью - время покажет. Кстати, по поводу кривой американской сборки - вполне возможно в скором времени, на российский рынок пойдёт китайская сборка... т.к. у ГМ в планах открыть производство кади в китае.

ЦТС-В Купе, обгоняет спорткары на ознакомительных кругах

Без комментариев. =) +1. Когда вижу официальные заявления ГМ о "премиальности" кадика - всегда вспоминаю постпродажку. Премиальность должна быть во всём, а не только в словах в рекламе и манагера перед продажей нового авто. Лет эдак через 5-10 возможно кадик станет премиумом (если начнут менять свой подход уже сейчас). В россии Кадилак - это просто харизматичная американская машина с сервисом и отношением к клиенту на уровне шевроле/опель. 2013 MY XTS ATS SRX UPDATE 2014 MY CTS ELR ESCALADE 2015 MY & BEYOND COMPACT CUV LAMBDA II CUV ROADSTER OMEGA FLAGSHIP ALL-NEW SRX MYSTERY VEHICLE Краем уха слышал, что сейчас работают над 3х литровым V6 Twin-Turbo(обещают не разочаровать любителей больших и мощных моторов). Который планируют втыкать в последующие линейки. Так что, возможно, этот паркетник будет злой. В цене они всёравно поднимутся, с или без паркетника. Ну тык жди новый ЦТС! Не пройдёт и года после старта продаж АТС, как он(новый цтс) появится.

2013 MY XTS ATS SRX UPDATE 2014 MY CTS ELR ESCALADE 2015 MY & BEYOND COMPACT CUV LAMBDA II CUV ROADSTER OMEGA FLAGSHIP ALL-NEW SRX MYSTERY VEHICLE

Хорошо, упрощаю вопрос - сравнить всем извесный Тринити и их же "соседей" БэНВэ... Сравнить сервис лехксуса, мерса, адуи ит.д. На сколько дотягивает ГМ/кади до их планки?

По комплектухе переплюнул - один подогрев сиденья чего стоит, я уж про люк молчу У АТСа турбина, HUD, РУС с курком,... не хватает Гатлинга под крылом и катапульты для сиденья тёщи. ТопЖир - курят с "английскими учёными" одинаковую дурь... в кудрявости их передач только петросян не удивляется. (видели по ЦТСу "вердикт" http://www.topgear.com/uk/cadillac/cts/verdict) Кстати - вообще есть желающие с этого форума приобрести АТС?

Каждый раз, думая о покупке следующего кади, отмахиваюсь от дурной идеи как от надоевшего комара... Вспоминая о криворуких Оф.Дилерах Кадиллак(вызывающие отвращение на уровне инстинкта), - не хочется больше связываться с этой маркой! Однако, очередная новая модель с "лаврушкой" на радиаторной решетке , "заставляет" включить её в список возможных приобретений. Так вот, уважаемые, прошу ваших мнений/сравнений ОД GM и других производителей бизнес и премиум класса(да бы не быть субъективным). Всплывшая на днях топ.новость "Cadillac готовит конкурента BMW 7 Series и Mercedes S-class http://auto.vesti.ru/doc.html?id=466053&cid=20", вызывает улыбку, когда представляешь, что творится у ОД Кадиллак(врагу советовать самое то - пусть пачечку нурофена сразу прикупит с машиной) з.ы. "хорошо там, где нас нет" ДА или НЕТ? =)

короче, как обычно, лажа Вспомни сырыксы последней модели, первые поставки шли без выезжающих мониторов (как опция)... Коробку на АТС будут ставить Hydra-Matic 6L45 - кто расшифрует? По комплектухе(премиум пакет, 2.0т, задний привод): PACKAGE Luxury Package includes (GGC) midnight chrome accented grille, (UD7) Ultrasonic Rear Parking Assist (UDF) Ultrasonic Front Parking Assist, (ATH) Keyless Access passive entry and (AM9) split-folding rear seat Premium Package includes (T4F) HID headlamps with Adaptive Forward Lighting, (HD7) illuminating outside door handles, (JF5) sport aluminum alloy pedals, (AHE) performance seats, (UV6) full-color Head-Up Display, (KB7) steering wheel-mounted Paddle Shift Controls (not available with [M3L] 6- speed manual transmission), (FE3) performance suspension, (V03) performance cooling system, (G80) Limited Slip Rear Differential and (F55) Magnetic Ride Control Seating Package includes leather seating surfaces, (AE8) 8-way power driver and front passenger seats plus 2-way power lumbar, (A45) Memory Package, (DR2) heated outside power-adjustable mirrors with auto-dimming driver side, (DD8) inside rearview auto-dimming mirror, (UG1) Universal Home Remote, (BTV) Adaptive remote start and (UVC) Rearview backup camera Driver Awareness Package includes Safety Alert Seat, (UEU) Forward Collision Alert, (UFL) Lane Departure Warning, (CE1) Rainsense wipers, (AYF) rear thorax air bags (Upgradeable to (Y66) Driver Assist Package.) Memory Package recalls 2 driver and exit position "presets" for power driver seat, and outside mirrors MECHANICAL Engine, 2.0L Turbo, I4, DI, DOHC, VVT (272 hp [203 kW] @ 5500 rpm, 260 lb-ft of torque [353 N-m] @ 1700-5500 rpm) (STD) Transmission, 6-speed automatic (Must specify a transmission. Base MSRP includes (MYA) 6-speed automatic transmission.) (STD) Differential, rear, mechanical limited slip Rear axle, 3.27 ratio Drivetrain, rear-wheel drive Cooling system, extra capacity Battery, maintenance free with rundown protection Keyless ignition, push button start Recovery hook, front or rear location Chassis, Continuously Variable Real Time Damping Magnetic Ride Control Suspension, Performance Steering, ZF premium rack-and-pinion, electric Brakes, Brembo front, performance 4-wheel antilock, 4-wheel disc Exhaust, dual stainless-steel with bright tips INTERIOR Audio system, AM/FM stereo, dual USB ports, SD card slot and auxiliary audio port Cadillac User Experience (CUE) and Navigation includes all (Y24) CUE and Surround Sound content, plus (UY4) navigation system (STD) Audio system feature, CD player, single disc Audio system feature, Bose surround sound 10-speaker system Audio system, SiriusXM and HD radio (Requires a subscription sold separately by SiriusXM after the trial period. If you decide to continue your service at the end of your trial subscription, service will automatically renew and bill, at the rates in effect at the time of renewal, until you call SiriusXM at 1-866-635-2349 to cancel. See our Customer Agreement for complete terms at www.siriusxm.com. Available only to those at least 18 and older in the 48 contiguous USA and D.C.) Navigation system Bluetooth for phone/audio, uplevel phone/audio with natural voice recognition (Also included when (Y26) CUE and Navigation is ordered.) Interface Auxiliary Device Connectivity Antenna, integral front and rear Seats, front bucket (STD) Leather seating surfaces Seat adjusters, driver and front passenger 8-way power, plus 2-way power lumbar plus 4-way adjustable head restraints Seats, performance includes (AE8) seat adjusters content, plus driver and front passenger manual cushion length adjustment and driver power side bolster adjustment Seat, rear split-folding with armrest and trunk pass-through access door Headrests, rear, outboard seats, adjustable 2-way Console, front with shifter Shift lever, center console mounted Armrest, front center Armrest, rear center with cupholders Floor mats, carpeted front and rear Steering wheel, leather-wrapped rim Steering wheel controls, mounted controls for audio, phone and cruise Steering column, rake and telescopic Fuel gauge, analog Engine oil indicator Driver Information Center, 5.7" color display includes driver personalization, warning messages and vehicle information Color Information Display, with 8" touch screen Head-Up Display (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) Windows, power with front express-up and down, and express-down with rear passenger lockout feature Retained accessory power power windows, sunroof (when equipped) and audio system remain operational after ignition is switched off for 10 minutes or until a door is opened Door locks, power programmable with lockout protection Pedals, Sport aluminum alloy Remote Keyless Entry Keyless Access passive entry Adaptive Remote Start (Not available with (M3L) 6-speed manual transmission.) Universal Home Remote includes garage door opener, 3-channel programmable Cruise control, electronic with set and resume speed Trunk release, power, remote Theft-deterrent system, vehicle, PASS-Key III+ with immobilizer Climate control, dual-zone automatic Defogger, rear-window, electric with front and side window outlets for the driver and front passenger Air filtration system Mirror, inside rearview auto-dimming Console, overhead includes reading lamps and OnStar controls Coat hooks, driver- and passenger-side rear Visors, driver and front passenger illuminated vanity mirrors Lighting accent, LED spotlights in doors and overhead console Lighting, interior, front and rear reading lights, and cargo area lamp EXTERIOR Wheels, 18" x 8" (45.7 cm x 20.3 cm) front, 18" x 9" (45.7 cm x 22.9 cm) rear, forged aluminum with machined-finish aluminum (STD) (Upgradeable to (R1Z) 18" x 8" polished wheels.) Tires, P225/40R18 front and P225/35R18 rear, Summer, blackwall, run-flat Fascias, front and rear body-color Moldings, rocker panel, body-color Grille, midnight chrome accented Grille, active aero (Deleted when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) Headlamps, high intensity discharge includes Adaptive Forward Lighting and LED vertical light signatures Lamp, LED center high-mounted stop/brake (CHMSL) Mirrors, outside heated power-adjustable and driver-side auto-dimming bodycolor, manual folding with integrated turn signal indicators and puddle lamps Glass, Solar-Ray light-tinted Glass, solar absorbing, windshield Wipers, front intermittent Wipers, Rainsense (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) Door handles, illuminating SAFETY Daytime running lamps Air bags, driver and front passenger frontal (dual stage for passenger), knee and side, front and rear head curtain (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.) Air bags, rear thorax for outboard seating positions includes (AYG) air bag content (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.) Air bag, Passenger Sensing System (Always use safety belts and child restraints. Children are safer when properly secured in a rear seat in the appropriate child restraint. See the Owner's Manual for more information.) OnStar, 1 year of Directions and Connections plan includes, Automatic Crash Response, Emergency Services, Crisis Assist, First Assist, Injury Severity Predictor, Stolen Vehicle Assistance, Stolen Vehicle Slowdown, Remote Ignition Block, Remote Door Unlock, Roadside Assistance, Remote Horn and Lights, Turn-by-Turn Navigation with OnStar eNav, Destination Download (requires navigation radio), OnStar Vehicle Diagnostics, Hands Free Calling and available OnStar RemoteLink mobile app. (Visit onstar.com for details and system limitations.) Automatic Crash Response Stolen Vehicle Assistance OnStar Turn-by-Turn Navigation Forward Collision Alert (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) Lane Departure Warning (Also included when (Y66) Driver Assist Package is ordered.) Front Parking Assist, Ultrasonic, with audible warning chimes (Includes Safety Alert Seat notification.) Rear Parking Assist, Ultrasonic, with audible warning chimes (Includes Safety Alert Seat notification.) Rearview backup camera Safety belts, 3-point, driver and front passenger Safety belts, 3-point, rear, all seating positions Door locks, rear child security Child seat restraint system LATCH system (Lower Anchors and Top tethers for CHildren), for child safety seats Trunk emergency release handle Tire Pressure Monitoring System StabiliTrak, vehicle stability enhancement system Traction control, all-speed, brake and engine controlled еще непонятно - что приедет к нам и в каком виде!? Если прикинуть, что в "минималке" машина будет стоить 1,2 мегарубля, то в "фуле" может с лёгкостью перевалить за 1,7-1,9 Машину они реально напичкали...

Надеюсь, коробку не от цытыэса впендючат Если они взяли старый, проверенный, двиган от сааба 9-3 (я про 2.0 турбо) немного раздули..., то есть большая вероятность, что и коробка оттуда перекачует, с еще более шустрыми харь-ками... Интересно - какая турбина будет? тоже наверно "саабовская"? Кто знает "подробности" - ткните в инфу. з.ы. А наверняка, при покупке, сразу будут предлагать "чипануть" на+20 лошадок... зз.ы. Кстати, АТС и БЛС одинаково весят.

Кто соберётся на трек дей - свистите

Знал одного владельца БЛС, у которого больше 100к (уже наверно счётчик по второму кругу пошел), этот герой - модератор этой ветки форума. Т.к. мало БЛСов, а владельцев, которые сюда заходят еще меньше -предлагаю полистать Саабовский форум в разделе 9-3. Машины в тех.части одинаковые, разница в обёртке...

Вывод данных на лобовуху тож вкарячили чтоль(судя по видосам)? С люком что? ультравью? иль не влезло? Обдув заднего ряда (центральная консоль) - чётневкурил - там только форсунки воздуховода, без регуляторов/кнопочек... Она, видно, или слишком хитро "кудрявая", управляется удалённо, через огрызок - или жутко простая, дует забортным воздухом. Регулятора ремня безопасности по высоте, для передних пассажиров, только я как-то не разглядел!? Ужасно знакомые (по БЛСу) стрелки приборной панели и расположение информационных полей скорости/оборотов. Почему-то поскупились и не сделали монитором!?Ониб еще от розового флитвуда 55го года приборку воткнули, Э.Пресли заценил бы... Кюи - конечно прикольно, но дадут ли доступ (на ` консоль, для ввода заветных IDDQD и IDKFA) доступ к коду, как обещали!? Первый взгляд - ВАУ!!1 А появляются вопросы, возникает - ХМММмм... такое же ощущение было с купэшкой. З.ы. Нетерпеливо ждём выставки.

[quote author=AleMar link=topic=4548.msg126231#msg126231 Кстати, кто-то (давно) на форуме разобрал ситиэсовскую башку и вытащил-таки хард... но потом, как говорится, "закопал обратно" Видно растерялся товарищ - образ надо было снять, пофоткать железо(печатную плату,проц) и дать мне з.ы. знакома данная безделушка? http://audible.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/4040/~/how-do-i-use-audible-content-on-my-cadillac-cts-navigation-audio-system%3F

Интересно узнать какое следующее? Вам бы с таким рвением в набивании очков за звание, в онлайн игры играть - там дядьки, что бы заслужить звание главного эльфа ночами не спят ;D