Масляный фильтр, замена штатному ACDelco UPF63R

[ZLOY ENOT]

Cadillac Escalade в отличном состоянии! Самая крутая комплектация - "платинум". Командирские сидения второго ряда. Машина 2011 года выпуска, пробег всего 170 000 километров. Нет, ПРОБЕГ НЕ СКРУЧЕН !!! Так получилось, что через год после покупки стали ездить очень редко и недалеко. Есть вторая машина - "рабочая лошадка".

Делали под себя : перешит салон (эксклюзив, см. фото!), прошит двигатель и коробка (мастер с лицензией GM). Ощутимо мощнее и шустрее стандартных настроек. Ездит на 98-100 бензине. Есть специальная кнопка "спорт-режим".

Дорогостоящий тюнинг передней части : бампер, усилитель бампера, решётка радиатора, фары (оригинальные фары GМ LЕD Неllа Рlаtinum USА с активированным ДХО.), хромированная накладка бампера, - от редкой версии "гибрид". Одна только морда в 15 году обошлась около 1 млн. руб. Фары затянуты в бронеплёнку.

Сразу после покупки полностью перекрашена(с полной разборкой, в то же время полностью перешит салон и перепрошит двигатель с АКП) в более приятный глазу оригинальный цвет от Эскалейда 2017 модельного ряда - "CRYSTAL RED TINTCOAT". Все начинающиеся очаги ржи вытравлены и укрыты кислотным грунтом. Делалось всё в клубном сервисе - JоkеrСаrs(владелец Виктор знаком лично, машину хорошо знает).

Машина хорошо известна в Кадиллак Клубе России, обслуживалась в клубных сервисах : "Лаки 24" (лично знакомы с владельцем - Ильёй, мастером Женей) - могут подтвердить, что всегда всё делали без "колхоза" и экономии. Все рекомендации сервиса по ремонту выполнялись сразу. Также иногда обслуживались в "3К сервисе" (также лично знакомы с владельцем - Сергеем "Реверсом"). Машина всегда обслуживалась своевременно и как надо, денег не жалели, относились как к члену семьи.

Очередное ТО проходили месяц назад в Лаки. Также делали диагностику. Ходовая, двигатель, акпп, электрика - полный порядок. Кузов в отличном состоянии. Свежие колодки, тормозные диски - 1 год. Недавно заменили задний контур кондиционера и полностью заправили. Год назад ремонтировали мотор одного порога и заменили мотор второго. С дисков колёс снят хром, покрашено в обычное серебро, что очень недурно. Хром колёс хронически облезает, а снять его дорогое удовольствие (заплатили 43 т.р.). Просто перекрасить хромированные колёса нельзя, нужно сначала снять хром. Остальной хром по машине в довольно неплохом состоянии.

Минус один - старая резина покрышек и второго комплекта нет, надо обновить покрышки.

Одним словом, машина одна из самых красивых и ухоженных, с классным тюнингом. Обратите внимание : подобные машины с такой радиаторной решёткой, линзовой оптикой Хелла и бампером, предлагают под 3 млн. руб. Продаём вынужденно - нужны деньги, а машина всё равно большей частью стоит.

БЕЗ ТОРГА !!! СОВСЕМ БЕЗ ТОРГА !!! ТО ЕСТЬ АБСОЛЮТНО БЕЗ !!!

ЦЕНА  2 600 000 руб.

8 967 250 38 21 Ольга(супруга). с 09:00 до 21:00. Осмотр Москва, ЮАО, Зябликово.

[ZLOY ENOT]

СКИНУЛ ДО 2 400 000 р.