Cohiba Опубликовано: 30 апреля 2009 Опубликовано: 30 апреля 2009 В целом, я уверен, мы все получаем удовольствие от обладания! Но всегда есть что-то, что не устраивает, а порой и раздаражает!!! Делимся, кто чем недоволен, а? Мои пунктики... Отстствие каталоговой системы на HDD... это америкосное засранство =( Мигалка дальним! Только при включенном ближнем. Никогда не думал, что это может напрягать... но напрягает Режим работы датчика света... как-то долго соображает он... я успеваювесь тоннель под Таганкой проехать (учитывая, что он в процессе ремонта сейчас, т.е. очень темный внутри), а датчик света не реагирует вовремя, задержка конкретная... Приходится ручками свет включать! Пока все... если что вспомню, добавлю. Цитата
Kingpin Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 Про каталоговую систему на харде: там же есть поиск по исполнителям, песням, альбомам и т.д...или не о том речь? Моргать ксеноном не вариант, это да. Датчик тоже поздно срабатывает, уже из тоннеля выехал, а он включается. Я когда не совсем темно, езжу с габаритами и туманками. Зло смотрится машинка так. Скрип появился наконец у меня где-то в салоне - немного напрягает. И в целом по всем машинам косяки не радуют. Калининградские криворучки никак не могут нормально все сделать... Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 Меня раздрожают сиденья и подвеска. Сиденья скрипят и стучат. Подвеска уже где-то булькает и постукивает. Дяди в сервисе с пострянным упорством игнорируют мои записи в наряд-заказе по подвеске. Пока не было времени ругаться, но скоро уже соберусь. Бесит отсутствие очечника, и вообще, малое количество бардачков и кармашков. Проблему света я решил просто еще в 03-м году. Выработал у себя привычку всегда ездить с ближним светом. Жена, кстати, тоже. Правда она даже ночью включает фары вручную. Цитата
groovy Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 Дима, я полностью солидарен с тобой, по всем пунктам, со светом поступаю так же, днем езжу с ближним всегда еще с альфы Датчик света кстати, сделан таким, что если вы будете ехать не 100, а 60 по правилам, то он включиться много раньше, проверено. А сделан он таким, чтобы при каждой тени не переключаться, я тут понаблюдал как на крузаке 200 работает, так там под мостом проезжаешь, а он уже успел включить ближний, вот так едешь по набережной и мигаешь хотя конечно было бы неплохо если бы чуть быстрее срабатывал. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 На хонде был вариант заклеить датчик черной изолентой, что б всегда свет сам включался. А тут приборы "тухнут", днем их не видно будет Цитата
Cohiba Опубликовано: 1 мая 2009 Автор Опубликовано: 1 мая 2009 Про очешник и ящички соглашусь на все 100. Понятно,что если ехать 60, а не 100, то датчик включится раньше, просто не успеешь до конца тоннелядоехать так быстро. Там, видимо, контрольный замер ккаждые 30 секунд или около того... Цитата
Cohiba Опубликовано: 1 мая 2009 Автор Опубликовано: 1 мая 2009 Про очешник и ящички соглашусь на все 100. Понятно,что если ехать 60, а не 100, то датчик включится раньше, просто не успеешь до конца тоннеля доехать так быстро. Там, видимо, контрольный замер каждые 30 секунд или около того... Цитата
Sergob Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 Сверчки сцуки, почти всех вывел, остался последний Цитата
Гость Aleks37 Опубликовано: 1 мая 2009 Опубликовано: 1 мая 2009 у меня 1 "эргономический" минус - кнопка переключения показаний борт компа находится на панели, а т.к. порой езда располагает к неспешному полу-лежачему стилю вождения, то дотянуться до кнопки нельзя=(=(на пред.машине эта кнопка была с торца ручки "дворников". Цитата
snortonx Опубликовано: 2 мая 2009 Опубликовано: 2 мая 2009 Живу на Таганке соответственно тонель мне хорошо знаком. У меня все включается. Согласен с Груви что датчик имеет логику работы завязаную на скорость, как и остальные электронные системы автомобиля. Если поймете для чего сделано то Вы с авомобилем подружитесь и все встанет на свои места. С миганием дальним все сделано логично. Вы поставили "Авто" электроника отлично понимает, что днем при достаточной освещенности дальний никому не нужен. На счет папок на HDD записывайте песни с правильными тегами и папки вам не понадобятся. Принцип устройства как в IPhone и IPod для тех кто пользуется этим гаджетами (я в их числе) это удобно и понятно и при подключении этих гаджетов не приходится переключаться на другую систему каталогизации. Из того, что не нравится мне но объективно наверное так у всех машин. Если с места отжать педаль газа до упора потом оттормозиться в пол и затем снова в пол электронику ESP клинит примерно на секунду, она не может смекнуть что я делаю, но повторюсь так наверное у всех машин у кого есть ESP не только у Кадиллака Цитата
Cohiba Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Опубликовано: 2 мая 2009 Так в том то и дело, что всю свою муз коллекцию я создавал исходя из логики корневых каталогов с разделением на папки по моим приоритетам. И на всех остальных машинах логика работы MP3 устройств именно такая... теперь надо выделить час времени, на создание своих плей-листов... Ну и менять стиль и скорость движения ради того, чтобы подстроиться под систему управления светом Кто для кого существут тогда? авто для меня или я для авто? Цитата
snortonx Опубликовано: 2 мая 2009 Опубликовано: 2 мая 2009 На счет муз коллекции пропишите тэги это делается элементарно и ваша логика не нарушится. На счет подстройки никто никого не заставляет переделываться. Это как с коробкой автомат не нравится ее логика переходите в ручной режим. Это правило транспарентно абсолютно для всех автоматических режимов чего угодно. Тоже и с фарами не нравится авто переходите в ручной и все будет работать как обычно. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 2 мая 2009 Опубликовано: 2 мая 2009 Теги хорошо прописывать в айтюнс, сразу название альбома или артиста можно внести во все песни папки, а не писать в каждой поочереди, как в винампе или WMP. Только все равно музыка не понимает русских букв. Приходится корячить наши слова транслитом Цитата
Cohiba Опубликовано: 2 мая 2009 Автор Опубликовано: 2 мая 2009 ладно, спорить на буду... хотя теги писать - это дополнительный гемор... скачай ай тюнс, обработай ручками каждый файл, создай плейлисты... а так файл воткнул куда надо и забыл обо всем Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 3 мая 2009 Опубликовано: 3 мая 2009 У меня айтюнс есть по-умолчанию, т.к. я юзаю айфон. А когда мне лень что-то писать, у меня есть флешка. Там фолдеры есть Цитата
groovy Опубликовано: 3 мая 2009 Опубликовано: 3 мая 2009 Ну вообще подразумевается, что вы не качаете пиратские мп3, а покупаете в интернет магазинах, типа битпорта, айтюнса, да куча их, сейчас вот нокия делает свой сервис нокиакамсвизмьюзик, уже у них договор с крупнейшим лейблом юниверсал, так вот всегда во всех официальных трека музыка идет с тегами, а в не официальных между нами говоря тоже сейчас почти всегда прописывается, если не качать с галимых ресурсов Я увере что виндовые проигрыватели рано или поздно тоже к этому придут! Теги это важная вещь на самом деле! Но, а если, что, то я тоже пока еще не начал свою музыку каталогизировать и упорядочивать, поэтому я сделал таким образом, купил флешку на 32Гб, и на нее кидаю свои папки с музыкой и все, когда он играет с флешек он отлично видеть все твои папки, там есть режим сортировка по folders'ам Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 3 мая 2009 Опубликовано: 3 мая 2009 Только латинские, Дим, только латинские. Цитата
Гость Aleks37 Опубликовано: 3 мая 2009 Опубликовано: 3 мая 2009 у всех есть доводчик стекол и люка вверх?? Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 3 мая 2009 Опубликовано: 3 мая 2009 доводчик стекол, только передних. Что б он заработал, надо кнопокой стекло вверх загнать, когда оно упреться, пару секунд кнопку вверх подержать. Он и заработает. Это я еще с пежо помню. Люка нет Цитата
groovy Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 В смысле, Дим? У нас все стекла авто и передние и задние. Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 Задние авто только вниз. А вверх приходится держать. Цитата
McirkMike Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 Раздражает то что зазор между фарами передними и бампером, зазоры в салоне, сверчок один справа вверху..А так, движка радует 3.6 Цитата
Aero Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 Блин вчера с таварищем катались у него Г35 (вырезан катализатор и трубы стоят) у меня 3.6 задний привод пробег 3400, 4 раза вствали и все четыре он мне привозил 2-3 корпуса, думаю может ТО пройду масло поменяю получше поедит Цитата
gonst Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 Полностью поддерживаю все вышесказнное и добавляю: 1. Мало отделений для всяких мелочей; 2. Не маргается без ближнего; 3. Плюется бензином (если заправщика нет рядом); 4. Если "включено" опускание зеркал заднего вида при заднем ходе, то они всегда будут опускаться и нет никакой кнопочки, чтобы их оперативно "заблокировать" и не опускать. 5. Короткий провод для ipod/iphone. У меня iphone, поэтому или музыку слушать или по телефону разговаривать. Можно конечно вытащить айфон с проводом и подлоконика, но тогда нет возможности использовать подстаканники. НО. Это все мелочи жизни. Машина отличная. Цитата
groovy Опубликовано: 4 мая 2009 Опубликовано: 4 мая 2009 Блин вчера с таварищем катались у него Г35 (вырезан катализатор и трубы стоят) у меня 3.6 задний привод пробег 3400, 4 раза вствали и все четыре он мне привозил 2-3 корпуса, думаю может ТО пройду масло поменяю получше поедит ну так вырежи катализатор и прямые трубы поставь, только зачем? не в этом счастье, машина все равно быстрая, но явно не спорткар Кстати у Г35 по-моему лошадок чуть побольше, да и весить он должен поменьше! Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.