Работа привода на ХТ5. Передний/полный. Как работает?

[Mks]

Думаю немного приподнять эскалейд

Был у кого-нибудь опыт лифтануть эскалэйд?

Например вот http://www.ebay.com/itm/STEEL-LEVELING-LIFT-KIT-3-FRONT-BLACK-2-REAR-BLACK-ESCALADE-4X4-6LUG-07-11-/200659583815?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3AEscalade&vxp=mtr&hash=item2eb83e4347#ht_2172wt_922

 

Перед на 3", зад на 2"

Почему не одинаково? Все лифт киты подымают перед больше чем зад.

Думаю что скажется хуже на управляемости, зато увеличится клиренс, перестану передней юбкой за бордюры задевать, да и просто выше сидеть буду.

[Mks]

 

;D

 

[yurii_25]

 

;D

5 баллов, фотку на конкурс!

[AleMar]

а в комплекте кита есть лесенка-стремянка?

[Joker]

Я поднял свой, доволен как слон! Впереди под стойку сделал п-образные платины по 2см., на выходе получилось 4! Назад проставки под пружины 4см. Считаю что выше не надо. Не забываем про развал после тюнинга.

[DUC]

3" это почти 7см немноговато будет

да и ещё 3" проставки или в итоге получиться на 3" поднять

Потом возникает вопрос, на сколько кретично будет изгиб передних приводов они не очень длинные и при проезде чего-либо,когда будет большой свес или колесо оторвется от земли будет клинить шрус.

[Mks]

Я думаю 3" это размер проставок

Ну 3"=7,5 см

DUC, думаешь шрус может пострадать?

А почему морду выше чем жопу поднимают?

[Mks]

Я поднял свой, доволен как слон! Впереди под стойку сделал п-образные платины по 2см., на выходе получилось 4! Назад проставки под пружины 4см. Считаю что выше не надо. Не забываем про развал после тюнинга.

 

На управляемости сильно сказалось? В поворотах кренится сильно?

[DUC]

Я думаю 3" это размер проставок

Ну 3"=7,5 см

DUC, думаешь шрус может пострадать?

А почему морду выше чем жопу поднимают?

Пострадает или нет сложный вопрос,просто получаются большие углы на излом.Я ссчитаю что при не агресивной езде всё будет гуд,а вот если руль до упора тапок в пол и так каждый раз, возможно долго не протянет.

А выше ниже на эске пофиг она сама горизонт выровнит,но и здесь есть подводные камни ,если не хватит длины рабочего хода заднего амортизатора ,то со временем он выйдет из строя да и по неровностям возможен стук и пробой амортизатора или ставить "домики" под аморты высотой проставок.

Вот 4см куда не шло ну если проставка 7,5см то на выходе будет сантиметров 15 не много?

[Black]

Я поднял свой, доволен как слон! Впереди под стойку сделал п-образные платины по 2см., на выходе получилось 4! Назад проставки под пружины 4см. Считаю что выше не надо. Не забываем про развал после тюнинга.

 

покажи как это выглядит

 

[Joker]

Завтра помою и сфоткаю. В поворотах пока не понял, у нас тут снега так навалило, что на снежике можно выезжать. Да и лоханулся я при установке задних проставок, забыл датчики подвески отсоеденить и остался без левого. Придет через неделю и можно будет уже конкретно говорить про управляемость и подкачку задних амортов. Кстати кому Эскалада кажется жесткой, можете отключить регулировку подвески и поедете как на старом Гранде.

[Mks]

Graff ждем фото

Не понял я по клиренсу. Если проставка 7,5 см, то почему на выходе будет +15см?

Судя по фотке проставка идет одна на стойку. Две на перед, две на зад.

[DUC]

Да по опыту установки разных приспособ ,нууууу про 15 я мож погорячился но 10-12 будет.

[Mks]

Фотку бы найти как снаружи выглядит на проставках 3"

 

[Joker]

Если хотите, могу выложить фотки Субурбана с 3" бодилифтом.

[Mks]

Хотим

Выкладывай

[Mks]

[Joker]

Вот Субурбан. К сожалению не нашел чистый вид сбоку. Но думаю и так понятно, что 3" на Эскалада оч много! ИМХО.

[policeman]

Я свою Таху 900-ю поднимал. Проставки сам вытачивал.

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/tahoe/tahoe_gmt900/policeman0878/journal/288230376152276457/#post

 

Объясню по своему опыту, почему передние проставки меньше. В общем, спереди проставка ставится, фактически, под основание нижнего рычага, соответственно, при отклонении у основания рычага на 2 см, на конце рычага, то есть в районе поворотного кулака, это отклонение составляет 4 см. То есть, машина спереди приподнимется на 4 см над колесом.

Задние проставки ставятся под пружину и напрямую приподнимают кузов над мостом, то есть, 2 см проставка - на 2 см приподнимается машина.

[Joker]

Увожаемый policeman, вы уже 2й раз читаете м/у строк. Написано же конкретно, перед 3", а зад 2". И все лифт комплекты у пендосов так и идут. Вот от сюда и возникает вопрос, на кой ляд передние проставки на дюйм больше и та дюймовка что пишется на комплекте это размер проставок или результат?

[Joker]

Вот что у меня получилось. Результатом доволен. Фоты правда не удачные. Походу фотограф из меня не очень.

[policeman]

Вот от сюда и возникает вопрос, на кой ляд передние проставки на дюйм больше и та дюймовка что пишется на комплекте это размер проставок или результат?

 

Должен быть написан результат, а не толщина проставок, насколько я узнавал, когда заморачивался этим вопросом.

[Black]

Вот что у меня получилось. Результатом доволен. Фоты правда не удачные. Походу фотограф из меня не очень.

 

зачетный автомобиль, а вот фон не удачный)))))))

 

[Joker]

Спасибо  Эт я сразу после мойки фото делал, через 10 минут он был опять в г...о! Наши папуасы сначала песком с солью все дороги обезобразили, а теперь реагентом льют. Идиоты, что тут скажешь.

А что решил топикстартер? Если надо я могу и чертежи подкинуть, вроде должны остаться.

[Mks]

...А что решил топикстартер? Если надо я могу и чертежи подкинуть, вроде должны остаться.

 

Да пока ничего не решил. 4см не мало? С одной стороны хочется повыше, с другой управляемость не хочется терять. Золотую середину бы найти. Вот сантиметров 7 самое то. Но на трассе на скорости вообще страшно наверное будет...

Если чертежи остались, буду благодарен - выкладывай.