KGM Опубликовано: 30 августа 2011 Опубликовано: 30 августа 2011 Друзья, нужна ваша помощь. Невзирая на различные ухищрения и оптимизационные процессы, тормозная система на моей машине работает совершенно неподобающим образом. Формально все, безусловно, в порядке -научился избавляться от вибрации, протачивая диски, знаю, где купить их за разумные деньги и т.п... НО! Но есть одно "но" -не удовлетворен я работой штатной тормозной системы. Абсолютно. А работой "горячей" тормозной системы я крайне разочарован, мягко говоря. Как-то тут однажды видел обсуждения, что на наши машины встает тормозная система с CTS V (там вроде как Brembo штатная) и даже на 18-ом радиусе проблем никаких нет. Посему -друзья, кто себе это ставил и что именно? Потому как при простом даже вопросе системе GM она выдает удивительное множество различных суппортов и дисков (штук 35) -и какой из них куда встанет? )) Вариантов комплектации куча: Буквенное обозначение комплектаций, используемое для подбора тормозной системы: 2009 модельный год: JE5, J55, J56, MN6, MX7, MX0 2008 модельный год : JE5, J55, MN6, MX7, MX0 2007 модельный год : JE5, JE2, MN6, MX7, MX0 Из них MN6 – manual transmission 6 –ти ступка J56 – Heavy duty antilock brakes J55 - Усиленные тормоза JE5 – Обычные тормоза MX0 – задний привод MX7 – полный привод Насколько я понимаю основные различия идут по индексам JE5 , J55, JE2, J56 – остальные лишь обозначения типа привода и коробки Номер суппорта, модельный год, применимость букв комплектации: 15851351 – 2009 - JE5, MN6, MX7, MX0, - перед лев 15853359 – 2009 - JE5, MN6, MX7, MX0, - перед прав 25912477 – 2009 – J56 25912967 - 2009 – J56 15851479 – 2009 – J55, MN6, MX7, MX0 15851480 - 2009 – J55, MN6, MX7, MX 15851351 – 2008 - JE5, MN6, MX7, MX0, - перед лев 15853359 – 2008 - JE5, MN6, MX7, MX0, - перед прав 15851479 – 2008 - J55, MN6, MX7, MX0, - перед лев 15851480 – 2008 - J55, MN6, MX7, MX0, - перед прав 15851479 – 2007 - JE5, MX7, MX0, - перед лев 15851480 – 2007 - JE5, MX7, MX0, - перед прав 89027066 – 2007 – JE5, JE2, MX0 - перед лев 89027067 – 2007 - JE5, JE2, MX0 - перед прав 88965630 – 2007 – J56, перед прав 88965629 - 2007 – J56, перед лев 88965631 – 2007 – J56, MX7 , перед прав 88965632 – 2007 - J56, MX7 , перед лев 88965632 – 2007 – J56, MX0 , перед прав 88965631 – 2007 – J56, MX0 , перед лев ,,,,,,,,УЖАС!!! Я хочу поменять и диски, и машинки, и колодки соответственно -поделитесь опытом, выручайте! )) Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 30 августа 2011 Опубликовано: 30 августа 2011 на v-шках штатные тормоза J56 Цитата
Godwar05 Опубликовано: 31 августа 2011 Опубликовано: 31 августа 2011 http://gt-shop.ru/tuning/Brakes/Brake%20Kits/Cadillac/ нормальные вроде цены, ставь и помчал Цитата
Митрич Опубликовано: 31 августа 2011 Опубликовано: 31 августа 2011 я узнавал про Прому , там диск на 5мм больше или 7мм нашего штатного ,составной , весь вентилируемый ,четырёхпоршневые суппорта и спорт колодки Феродо .Вместе с примеркой и подгонкой по разболтовке у них на месте ,чё то около 40000 заряжали Цитата
Yoshimitsu Опубликовано: 31 августа 2011 Опубликовано: 31 августа 2011 http://gt-shop.ru/tuning/Brakes/Brake%20Kits/Cadillac/ нормальные вроде цены, ставь и помчал Странные цены.. такой комплект стоит около 80 000 а не 2700. Цитата
Godwar05 Опубликовано: 31 августа 2011 Опубликовано: 31 августа 2011 http://gt-shop.ru/tuning/Brakes/Brake%20Kits/Cadillac/ нормальные вроде цены, ставь и помчал Странные цены.. такой комплект стоит около 80 000 а не 2700. Честно сам не звонил не проверял, но цены реально удивляют, может 0 не хватает .... Цитата
Godwar05 Опубликовано: 31 августа 2011 Опубликовано: 31 августа 2011 может, у.е.? :o хз, надо звонить : Цитата
KGM Опубликовано: 1 сентября 2011 Автор Опубликовано: 1 сентября 2011 Позвонил в GT shop, результатом недоволен -Rotora делает только задний комплект, и только он стоит около USD 4000. Неприемлемо это, на мой взгляд. Буду искать дальше. Может у кого-нибудь есть еще какая-нибудь ценная информация по этому насущному вопросу, друзья? Цитата
KGM Опубликовано: 1 сентября 2011 Автор Опубликовано: 1 сентября 2011 я узнавал про Прому , там диск на 5мм больше или 7мм нашего штатного ,составной , весь вентилируемый ,четырёхпоршневые суппорта и спорт колодки Феродо .Вместе с примеркой и подгонкой по разболтовке у них на месте ,чё то около 40000 заряжали Дорогой Митрич, вот это все таинственное вышеописанное Вами -оно где и как связаться? Цитата
Митрич Опубликовано: 1 сентября 2011 Опубликовано: 1 сентября 2011 я узнавал про Прому , там диск на 5мм больше или 7мм нашего штатного ,составной , весь вентилируемый ,четырёхпоршневые суппорта и спорт колодки Феродо .Вместе с примеркой и подгонкой по разболтовке у них на месте ,чё то около 40000 заряжали Дорогой Митрич, вот это все таинственное вышеописанное Вами -оно где и как связаться? Так это вот http://www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/#17d там правда нужно смотреть под 17 радиус ,но вроде бы обещали и с 18 скоро замутить, в любом случае без проблем пока ставится именно этот 17 типоразмер. Цитата
KGM Опубликовано: 1 сентября 2011 Автор Опубликовано: 1 сентября 2011 Созвонился с Proma. Стали делать 18". Завтра поеду обязательно. О результатах напишу, всем спасибо, Митричу спасибо большое. ) Цитата
Митрич Опубликовано: 4 сентября 2011 Опубликовано: 4 сентября 2011 Созвонился с Proma. Стали делать 18". Завтра поеду обязательно. О результатах напишу, всем спасибо, Митричу спасибо большое. ) рад что инфа пригодилась Цитата
Антоха Опубликовано: 8 сентября 2011 Опубликовано: 8 сентября 2011 Я вот думаю связаться вот с этой конторой http://www.movitbrakes.com/en/bremsanlagen/cadillac/srx/ Тема тормозов уж очень актуальна на кадике Цитата
Митрич Опубликовано: 8 сентября 2011 Опубликовано: 8 сентября 2011 Я вот думаю связаться вот с этой конторой http://www.movitbrakes.com/en/bremsanlagen/cadillac/srx/ Тема тормозов уж очень актуальна на кадике Цена вопроса ? всяко не меньше 80000 Цитата
den Опубликовано: 8 сентября 2011 Опубликовано: 8 сентября 2011 Кому интересно поставить нормальные штатные тормоза от V серии,выкладываю список оригинальных деталей нужных для переделки SRX в предыдущем кузове.Сам от ездил на таких полтора года.Рекомендую.Все остальное что здесь озвучивалось как альтернатива,сомнительно. Дело в том что,оригинальные Брембо от вишки встают без переделок,тое сть болт в болт(супорта и рычаги одинаковые)да и расчитывалось это все на заводе,а не в гараже.Единственный альтернативный производитель вызывающий доверие это ротора,но стоимоть превышает в два раза оригинал,по эфективности чуть лудше,но оно того не стоит. 1G6DN57U170102803 перед 89047726 супорт правый 89047727 супорт левый 89047725 колодки кит 89047711 кит шпилька с упором 2шт 25750248 диск тормозной зад 89047742 супорт правый 89047743 супорт левый 25750257 диск тормозной 89047744 колодки кит 89047728 кит шпилька с упором 2шт Цитата
den Опубликовано: 8 сентября 2011 Опубликовано: 8 сентября 2011 Вот как выглядят влезают на 18 и 20 колеса,на 17 не пробовал Цитата
Митрич Опубликовано: 7 октября 2011 Опубликовано: 7 октября 2011 Пришла вот какая мысль - если ставить только передние машинки с 4 или 6 поршнями и более крупным составным диском , то назад будет вполне логичным поставить передние штатные суппорта, диски . Во первых взамен 1 поршневого двухпоршневой суппорт , а во вторых полноценная рабочая поверхность диска вместо 60% используемых штатных . Думаю так будет достаточно бюджетно и мощно Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 7 октября 2011 Опубликовано: 7 октября 2011 Митрич, все еще не покидает мысль поколхозить за 100$? Успокойся уже... Цитата
Митрич Опубликовано: 7 октября 2011 Опубликовано: 7 октября 2011 Митрич, все еще не покидает мысль поколхозить за 100$? Успокойся уже... нихрена не за 100 доллеров на круг 1700 получается Цитата
Гость Red307 Опубликовано: 7 октября 2011 Опубликовано: 7 октября 2011 Митрич, все еще не покидает мысль поколхозить за 100$? Успокойся уже... нихрена не за 100 доллеров на круг 1700 получается тем более.. на хрен оно тебе надо.. да еще за такие деньги Цитата
Митрич Опубликовано: 7 октября 2011 Опубликовано: 7 октября 2011 Митрич, все еще не покидает мысль поколхозить за 100$? Успокойся уже... нихрена не за 100 доллеров на круг 1700 получается тем более.. на хрен оно тебе надо.. да еще за такие деньги несколько раз ловил себя на мысли что задние тормоза вообще как то символически работают . и это при том что колодки и диски ,как и вся тормозная система в порядке .Именно от этого и не покидает мысль апгрейда Цитата
Сергей SRX Опубликовано: 30 мая 2013 Опубликовано: 30 мая 2013 Кому интересно поставить нормальные штатные тормоза от V серии,выкладываю список оригинальных деталей нужных для переделки SRX в предыдущем кузове.Сам от ездил на таких полтора года.Рекомендую.Все остальное что здесь озвучивалось как альтернатива,сомнительно. Дело в том что,оригинальные Брембо от вишки встают без переделок,тое сть болт в болт(супорта и рычаги одинаковые)да и расчитывалось это все на заводе,а не в гараже.Единственный альтернативный производитель вызывающий доверие это ротора,но стоимоть превышает в два раза оригинал,по эфективности чуть лудше,но оно того не стоит. 1G6DN57U170102803 перед 89047726 супорт правый 89047727 супорт левый 89047725 колодки кит 89047711 кит шпилька с упором 2шт 25750248 диск тормозной зад 89047742 супорт правый 89047743 супорт левый 25750257 диск тормозной 89047744 колодки кит 89047728 кит шпилька с упором 2шт У кого стоит такой комплект? Где посмотреть? Мне все говорят, что от Вишки на срыкс ничего не подходит. Там и болтов всего 5, а не 6. Цитата
amiro Опубликовано: 30 мая 2013 Опубликовано: 30 мая 2013 не пишите того,чего не знаете. то же касается соседней ветки... Цитата
Сергей SRX Опубликовано: 30 мая 2013 Опубликовано: 30 мая 2013 не пишите того,чего не знаете. то же касается соседней ветки... Это кому адресовано и что означает? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.