Перейти к публикации

отчет Escalade III


Рекомендованные сообщения

а колесики кстати зачетно покрашены  ;D

...

по весне спрашивал у Вас фото машины, как раз определялся с цветом.

хотел что-то кварц-бронза, но не чисто черные.

вот, выбрал такой  8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

на конец нашел время сделать полировку ЛКП

если силы завтра будут, еще и керамику нанесу  8)

 

27bb882f30a0.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

круто! На черных машинах результаты полировки особо заметны! Машина становится, как зеркало!  8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

спасибо.

завтра посмотрим что получиться 8)

ну может послезавтра...

ну в крайнем случае после-послезавтра...

элементы конечно огромные  ;)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

заметил тут, что масложизнь на Эске ощутимо больше чем на Ситике при идентичных пробегах и одном масле...

 

для меня это загадка... ::)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а колесики кстати зачетно покрашены  ;D

я б еще какую нибудь изюминку добавил.

полосочку или надпись ;D

именно об этом сечас и думаю, глядя на Ваши диски...

 

это просто криво прикинутая  изолента, думаю как будет

 

c0055eda118c.jpg

 

e5ca3b5c5d3c.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

заметил тут, что масложизнь на Эске ощутимо больше чем на Ситике при идентичных пробегах и одном масле...

 

для меня это загадка... ::)

а чего удивительно ? движок другой и режим эксплуатации, имхо, другой. СТС больше жечь провоцирует .

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

так вот и именно, режим езды похож, Ситик с 2.8 (совсем не провоцирует...) ::)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

именно об этом сечас и думаю, глядя на Ваши диски...

 

это просто криво прикинутая  изолента, думаю как будет

 

c0055eda118c.jpg

 

e5ca3b5c5d3c.jpg

 

Ну я тебе уже все сказал насчёт этой "изюминке "  :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

твой ответ не в счет  8)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

заметил тут, что масложизнь на Эске ощутимо больше чем на Ситике при идентичных пробегах и одном масле...

 

для меня это загадка... ::)

Не заметил такого, особенно в последних версиях прошивок GM, где они правили именно работу маслосчетчика.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

TuneStation, Ситик 08года, Эска 07года.

 

все старье, может в этом ответ.

 

но реально на Ситике масло менял чаще при одинаковых пробегах.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

TuneStation, Ситик 08года, Эска 07года.

 

все старье, может в этом ответ.

 

но реально на Ситике масло менял чаще при одинаковых пробегах.

Esc 2007 модельного -тяжелый случай... Это по сути был тест на пользователях. Настолько все было сырое. Работа над ошибками был проведена в 2008, это уже совсем другой автомобиль. Причем речь тут и программном и от железе- в 2008 практически все поменялось.

Кстати, Esc-IV 2015 модельного тоже самое. Сырец полный.

 

Ну а счетчик, на моем 2011 года хватает по счетчику максимум на тыс 8-8,5. Хотя я на него ни на одном авто никогда не глядел, меняя масло через 6-6,5 независимо от показаний

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я меняю масло 6-7т.км. Но остаток в процентах на Эске больше

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...