ПОМОГИТЕ СНЯТЬ внешнюю ручку водительской двери, пожалуйста!

[MGWhite]

Думаю многие сталкивались с этой проблемой, хотел бы услышать решения... кроме замены конечно... сахар и соль не помогли)))

[saimon47sa]

Я вот тоже мучаюсь, уже раз просто сушил безтолку до первой мойки, второй раз частично заделал герметиком видимо мало, последний вариант думаю буду все разбирать и через вент. отверстие под давлением смотреть де травит.. чудес не бывает)

[Сергей Сова]

у меня тоже одна потела немного, а после замены габаритов конденсатом покрылась доверху.

Буду разбирать снимать сушить герметизировать.

Вид совершенно портит мутная фара

 

[NOS]

не надо всё мазать - только хорошо герметиком пройти по крышке, которая лампочки закрывает

я тоже всю фару замазывал - безтолку - пропускают именно заглушки - там резинки стареют уплотнительные

[whitehotice]

У меня эти резинки ,как новые...

Один хрен-потеют...

[NOS]

У меня эти резинки ,как новые...

Один хрен-потеют...

и у меня были как новые, поэтому не мазал ничем, а потом выяснилось, что как раз они и травят... мазал не их, а как раз вокруг - сначала прикрутил крышки, а потом сверху щель между корпусом и крышкой прошёл герметиком силиконовым + вокруг фишки контактной - в итоге уже год не видел запотевания в любую погоду...

[terra91]

Селикагель (впитывает влагу) на SRX помог. Пакетик засунуть во внутрь фары и приклеить на двусторонний скотч. Пакетик бери только не маленький как из коробки с обувью, а побольше. Я покупал размером 6х6см. Должен продаваться в хоз. магазинах или спортивных (кладется в обувь).  Ну и конечно промазать фару.

[saimon47sa]

Дело в том что это как бы не совсем резинки, если говорим про крышки, а аля паралон, но при всем притом я не обнаружил следов влаги ни вокруг них ни на них самих, даже на той что была сильно перекручена и замята.

Теперь кант который прилегает к стеклу, он состоит из двух частей, первая идет как резиновый уплотнитель круглого сечения эта часть прилегает со стороны бампера вроде(там где плоское ухо у фару) и плюс верхняя плоскость на половину длины, а вот вторая часть идет плоская и резиной это назвать сложно, я грешил на нее, но там все промазал, и один хрен.

Думаю эффективней всего надо разбирать, дуть и топить)

[Юрий...]

Думаю многие сталкивались с этой проблемой, хотел бы услышать решения... кроме замены конечно... сахар и соль не помогли)))

 

Такая же беда я сделал простой выход! Просверлил малеьнкие дырочки внутри фаре, чтобы влага с водой не собирались и все стало отлично!

[BVV-01]

Думаю многие сталкивались с этой проблемой, хотел бы услышать решения... кроме замены конечно... сахар и соль не помогли)))

 

Такая же беда я сделал простой выход! Просверлил малеьнкие дырочки внутри фаре, чтобы влага с водой не собирались и все стало отлично!

Меня тоже давно такая мысль посещает. Единственное "но" - пыль попадать внутрь корпуса,наверное,будет.

[Deala]

Все фары потеют?

У мена на авто одно постоянно сухое, другое в каплях.

[Вадим]

Думаю многие сталкивались с этой проблемой, хотел бы услышать решения... кроме замены конечно... сахар и соль не помогли)))

 

Такая же беда я сделал простой выход! Просверлил малеьнкие дырочки внутри фаре, чтобы влага с водой не собирались и все стало отлично!

Меня тоже давно такая мысль посещает. Единственное "но" - пыль попадать внутрь корпуса,наверное,будет.

  Не, не должна. На некоторых машинах видел выведенные резиновые трубочки заводские

[BVV-01]

Все фары потеют?

У мена на авто одно постоянно сухое, другое в каплях.

Раньше тоже только одна была в испарине,а теперь обе((

[Olle]

должен быть воздухообмен, нельзя фару полностью запечатывать, будет конденсат, по крайней мере зимой появится...

всегда или трубочка есть или клапан

[saimon47sa]

у моей 2 г- образные резиновые трубочки с фильтром внутри.

Обклеил обод герметиком, крышки две и обод разъема снизу.просушил правда плохо, но после мойки воды не видать и за 4 дня жары остатки конденсата ушли, посмотрим что будет после следующей мойки.

[BVV-01]

Соклубник Арчи избавился от запотевания фар,когда заглушил одно из отверстий для воздухообмена (как раз на которых г-образные резиновые наконечники установлены). Мне такая методика не помогла.

[saimon47sa]

Вчера ездил в дождь, итог две фары абсолютно одинаково немного конденсата возле габаритов на утро сухо, после второй мойки тоже нормально.

[saimon47sa]

В любом варианте полной герметично быть не должно и не может, главное  что бы вода не затекала, все остальное будет испарятся и выходить само.Имхо закрывать вент отверстия не стоит