Vitaly1543281243 Опубликовано: 12 августа 2014 Опубликовано: 12 августа 2014 Всем привет! Знаю, тема избита и очень серьезно... Но все же... Машинка свежая, т.е. все серьезное в порядке. Но эта вибрация не дает мне покоя. Я сажусь к друзьям в машины и первое, что я замечаю - это уютные кресла и ОТСУТСТВИЕ ВИБРАЦИИ и это КАЙФ!!! Есть хоть ктот, кто поборол это? Без замены цепей, не грешу на них, т.к. эта вибрация с 13000 (приобрел авто) и не увеличилась, не убавилась с того времени. Может это реально конструктивная вибро? Есть вообще ситиэсы без вибраций? Ток будьте объективны Какая она у меня: такая не назойливая и постоянная (не сильнее, не слабее), трясет немножечко, будто мне ништяк от этого. На холостых. РЕДКО, КРАЙНЕ РЕДКО ее нет, я аж испытываю кайф (за год может раз 5 ее не было несколько минут). Сегодня не было, я стоял бод небольшим наклоном вправо. Расскажи и ты о своей вибрации Цитата
b-suns Опубликовано: 12 августа 2014 Опубликовано: 12 августа 2014 ты можешь долго все менять подряд, с переменным успехом, иди с диагностики того что я тебе написал, подушки смотрятся с любого подъемника если не текут забудь про них! А цепи ежели чего можно шатануть за 13000 легко, просто тапка в пол и ниразу не менять масло тупо доливая, вопрос чего так быстро продали не задавал? Часто тачку берут ожидая разгона 5секунд и менее, а получая семейный седан с дуру ездят 5-6 тыщ всегда, далее тупик, слив... Цитата
izya.gangster Опубликовано: 12 августа 2014 Опубликовано: 12 августа 2014 У меня нет вибрации, пробег за 50 колов! Что с включенным кондеем, что без него, что на драйве, что на паркинге. Нет и все! Езжу в 3/4 тапки в пол ))) Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 12 августа 2014 Автор Опубликовано: 12 августа 2014 ты можешь долго все менять подряд, с переменным успехом, иди с диагностики того что я тебе написал, подушки смотрятся с любого подъемника если не текут забудь про них! А цепи ежели чего можно шатануть за 13000 легко, просто тапка в пол и ниразу не менять масло тупо доливая, вопрос чего так быстро продали не задавал? Часто тачку берут ожидая разгона 5секунд и менее, а получая семейный седан с дуру ездят 5-6 тыщ всегда, далее тупик, слив... Тест-драйв машина + директор потом ездил. Брал у дилера (масло меняли, судя по книжке). Ну да, шатал он ее, что ее беречь. Тапка в пол у меня часто, по логике она должна увеличиваться (вибро-швибро)? Или нет? Цитата
Владислав Опубликовано: 12 августа 2014 Опубликовано: 12 августа 2014 Часто мучала вибрация и подергивания, удивительно но прошла после смены заправки- стал заливать 92 на шелл. Никаких вибраций, работает как часы. Начните с малого. А так как и мне писали можно пол машины поменять и она не уйдет))) Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 12 августа 2014 Автор Опубликовано: 12 августа 2014 Часто мучала вибрация и подергивания, удивительно но прошла после смены заправки- стал заливать 92 на шелл. Никаких вибраций, работает как часы. Начните с малого. А так как и мне писали можно пол машины поменять и она не уйдет))) Не, на это я не пойду.. Это тож самое, что кушать помои. Не ваз же, в конце-концов. 98, газпром... Не из-за бенза это вибро-фибро. +дилеры-недотепы говорили лить 92, ну и, естественно, все эти 13000 он проездил на 92. Ну и я 2 бака откатал 92-го, послушав дилера. Потом меня заклювали друзья, да и мне жалко стало авто, ну и обоснованые статьи почитал, да и до него у меня был инспайер 2003 года, дак он даже на 95 хрюкал! (в пол давишь, хрю-бух-бух в двигателе и поехал). 98 у меня кушал и служил верностью. Не, только 98, только лучшее, яж его люблю Цитата
Hazy Опубликовано: 13 августа 2014 Опубликовано: 13 августа 2014 цепи, свечи, датчик массового расхода воздуха, лямбды и т.д. и т.п. список можно продолжать очень долго. проще забить) я уже привык. в скорем времени цепи заменю - посмотрю как будет Цитата
whitehotice Опубликовано: 13 августа 2014 Опубликовано: 13 августа 2014 Обороты на холостых какие? Цитата
caxep Опубликовано: 13 августа 2014 Опубликовано: 13 августа 2014 Лямбды проверяйте. Был топик, не могу найти сейчас, мне скидывал кто-то, там описан процесс диагностики. У меня причина в них оказалась. Сначала правда цепи были, но после них умерли лямбды Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 13 августа 2014 Автор Опубликовано: 13 августа 2014 Обороты на холостых какие? Обороты в норме, не скачат. Цитата
zverradze Опубликовано: 13 августа 2014 Опубликовано: 13 августа 2014 на чипе вибраций нет. Просто есть ровное натянутое урчание, передающееся общей упругой еле заметной дрожью на руль. Но на одометре 120ткм и подушки не менялись ни разу. До чипа вибрации были при покупке (80ткм, кузов машины прыгал буквально, раскачивался по диагонали), потом (82-110ткм) в 70-80% случаев их тоже не было. Способ лечения - правильный подбор масла, эпизодическая чистка клапанов, замена свечей два раза в год, бензин АИ 95-98 Евро-4/Евро-5 (причем в стоке на 95-м лучше), целование и ласкание кузова Причина по мнению известного диагноста лежит: первое - в области бедных смесей, второе - в кривом контроллере Бош (справедливо только, если колбасит при холодном старте), который при запуске мотора применяет ранее накопленную топливную коррекцию к условиям холодного мотора. Абсолютно точно тебе ответит тот, чей чип ты перелил в сток ПС. Я не зомби Сделай чистку впускных клапанов Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 13 августа 2014 Автор Опубликовано: 13 августа 2014 Абсолютно точно тебе ответит тот, чей чип ты перелил в сток Что? ) У меня он дрыгался всегда, как купил, как чипанул у Алексея, как вернул все в сток, опять же, у Алексея... Лан, будем копать эту траблу по мере возможностей. Спасибо за советы Цитата
Hazy Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 Абсолютно точно тебе ответит тот, чей чип ты перелил в сток Что? ) У меня он дрыгался всегда, как купил, как чипанул у Алексея, как вернул все в сток, опять же, у Алексея... Лан, будем копать эту траблу по мере возможностей. Спасибо за советы А почему вернулся в сток после чипа? Цитата
whitehotice Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 Обороты на холостых какие? Обороты в норме, не скачат. они и не скачут. 550-570 об\м на холостых? вот если холостой становиться чуть за 600 об\м ничего не вибрирует вообще. у меня периодически так,отчего и почему я выяснить не могу. Цитата
b-suns Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 обороты поднимаются на повышенной нагрузке, кондей, обогревы, вентилятор радиатора... Цитата
whitehotice Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 обороты поднимаются на повышенной нагрузке, кондей, обогревы, вентилятор радиатора... макс,это понятно. но не в моём случае. периодичность вообще не понятно,и не обьяснимо. бывает с самого утра встанет как вкопанная выше 600+...и пестня)) а бывает на грани потряхивается отсюда расколбас Цитата
Big K Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 согласен, вопрос законный. у меня всегда ~550, что с кондеем, радиатором и тп, что без них. Цитата
Vitaly1543281243 Опубликовано: 14 августа 2014 Автор Опубликовано: 14 августа 2014 А почему вернулся в сток после чипа? Это история длиною в жизнь http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=11492.0 они и не скачут. 550-570 об\м на холостых? вот если холостой становиться чуть за 600 об\м ничего не вибрирует вообще. у меня периодически так,отчего и почему я выяснить не могу. Ну да, гдет так и есть. Я замерю, что да как, даж видос сниму. Но авто на приколе, жду колодки. Позже... Но 600+, как и Big K, не замечал, что с кондеем, что с радиатором... Но это на "глаз", замеры нужны, особо не изучал стрелку тахометра Цитата
b-suns Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 обороты поднимаются на повышенной нагрузке, кондей, обогревы, вентилятор радиатора... макс,это понятно. но не в моём случае. периодичность вообще не понятно,и не обьяснимо. бывает с самого утра встанет как вкопанная выше 600+...и пестня)) а бывает на грани потряхивается отсюда расколбас нету грани потряхивания, на 550 мотор без проблем по цепям итд работает идеально тихо, я видел не раз на разных авто. надо искать причины, либо абы как цепи поменяли, либо датчик какой али каталик забился хз у меня с цепями все прошло ттт Цитата
amiro Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 обороты поднимаются на повышенной нагрузке, кондей, обогревы, вентилятор радиатора... макс,это понятно. но не в моём случае. периодичность вообще не понятно,и не обьяснимо. бывает с самого утра встанет как вкопанная выше 600+...и пестня)) а бывает на грани потряхивается отсюда расколбас поменяй бензин дружище,вся эта байда с вибрацией,детонацией,вялостью-ослинная моча виновата... Цитата
Hazy Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 бля, лучше авто поменять чем менять всё подряд и так и не найти причину вибрации)))) мне cts очень нра, давно я его хотел, но нежный он... очень нежный... к 70000 уже пол машины перебрал, такое ощущение что на шестерке езжу, постоянно то одно то другое)) вот теперь смотрю на новую эску) Цитата
whitehotice Опубликовано: 14 августа 2014 Опубликовано: 14 августа 2014 обороты поднимаются на повышенной нагрузке, кондей, обогревы, вентилятор радиатора... макс,это понятно. но не в моём случае. периодичность вообще не понятно,и не обьяснимо. бывает с самого утра встанет как вкопанная выше 600+...и пестня)) а бывает на грани потряхивается отсюда расколбас поменяй бензин дружище,вся эта байда с вибрацией,детонацией,вялостью-ослинная моча виновата... я уже незнаю...какой заливать перепробывал всё...неужели 92 залить? Цитата
Сергей1543281219 Опубликовано: 25 августа 2014 Опубликовано: 25 августа 2014 Всем привет! Немного не в свою ветку, у меня сts1, машина немного подтраивает постоянно, кондер включаешь бывает обороты сильно падают машина аж передергивается! Ни чек ни чего не горит,поменял свечи, на одной катушке резинка порвана была, заменил. все работало нормально потом все повторилось, просканировал пропуск в 6 цилиндре, поменял катушку, через неделю все повторилось. Вопрос чек должен загораться если есть пропуски зажигания? Цитата
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.