rogi3111

По этому коду неисправности как то нет четкого разделения. Неисправность присваивается двум датчикам. Один на передней стойке посередине (квадратный), второй наверху чашки стойки (квадратный). Попробуйте разменять по очереди верхние и нижние. Они вроде взаимозаменяемые. Too slow transition-слишком медленные переходы, это вроде как раз сам датчик. Да, там где вы живете эта машина зимой не выживет.

Я сильно в цифры не вчитывался, мне это не интересно, потому что непонятно что можно или нужно смотреть на этом мультимедиа. Это прямое вмешательство в безопасность вождения. Чем меньше этого мультимедиа , тем лучше. Про 5G я вообще молчу. Как смотреть в глаза людям, которые умирают от рака, когда антенны 5G долбят СВЧ с улицы в окна квартир? Беспилотники. Ха...ха...ха....Они (сотовики)даже сейчас не могут обеспечить более менее стабильный прием при открытии всяких гвноприложений. Таки другие у них задачи. Тотальный контроль населения, где находились, о чем говорили, с кем говорили. Вот их задачи.

У меня на СРХ тоже не было. Мусор на осмотре было открыл рот, но я тут же ткнул его носом, что есть аллюминиевая на телевизоре. После осмотров вина под лобовым и в нише запаски мусор явно устал и поставил закорючку.

какова причина замены? или просто очкуете?

12651450 https://kontrafakta.net/open/general-motors-komplekt-cepey-grm-12651450.html

Кольцо может остаться живым, но болтаться внутри кулака. Клеить его обратно сомнительное мероприятие. При выпрессовке ступицы подшипник все равно повреждается в 80%, особенно в сервисах, они там не церемоняться. Крайний раз брал Timken. Сделано в китае. Америка уже давно ничего не делает. Брендовый ребилд типа Delco и т.п. тоже все китай.

Для того , чтобы истощать злобу на дороге обвес не обязательно. Можно просто сурово так посматривать в боковые стекла. На узбеков в желтых салярисах действует безотказно.

О каком закусывании речь? Вообще не понятно , что ТС имеет ввиду под блокируется?

))))) я знал что ответ будет такой.)))) Надо было написать тщательно почищено, тщательно проверено, а уж потом аккуратно установлено.

Блин, а что то у нас культура производства страдает. Детали двигателя и крепеж валяются на земле. И потом все это будет инсталироваться на двигатель. Ну как так?

Попробуйте конечно. Можете сразу здесь и на ремонт записаться. Заранее......))))

Зря вы катаетесь с такой проблемой. Движки после перегрева имеют задиры и начинают жрать масло. Надо снимать подкрылок, крышку верхнюю движка и воздухан. Смотреть где течет. Это или шланги или помпа.

Не подойдут. Если коротко.

Ну скажу...количество тем по CTS II существенно превышает количество тем по CTS I. Блин, у вас даже свой чат в ватсапе есть... Ибо машины сношают мозг кому то непрерывно. Да возьми хоть счастливого владельца ustas66. Он уже миллиард тем создал здесь про свое купе. Я шучу конечно. Но как то так.....

Кстати С Днем Рожденья Вас!...????...с прошедшим.

Да также она ломается. Просто кадиллаков по сравнению с рэнджами и бэхами в природе на порядок меньше.

Да ну какие 11-13... то ли 7500 то ли 8500. Плюс какой то старый дохлый из гаража от ауди в зачет.

лови....

Ну дела. А как же чувачек на мерсе, обутый во всесезонку? Лариса, не ищите от добра добра. SRX крайне недооцененное авто , цена качество. Ездите и не заморачивайтесь. Накрайняк пообщайтесь с мадам Elesina. Она вам мозги вправит. У нее вроде ж был такой.

Возможно это может означать что батарейки в датчиках уставшие. С новыми датчиками отклик происходит уже когда приблуда в 10 см от соска.

Про мышей и кактус напомнило. Есть один бушный у вас в Екб на авито за 1000р. Если дефект постоянно проявляется можно подкинуть проверить. Если не потоянно , то месяц для вас думаю не проблема, если уже два года так катаетесь.

Что в личку бомбит? Я думаю 15-20$ даже в Сирии можно было найти с пересылом через консолидаторов даже черту на рога. Забаньте уж его.

Тут дело совсем не в маразме. Просто у Лисы программы рассчитаны на другую целевую категорию. У нее каждый пятый коммент " я бы вдул"...Тут уж любая женская солидарность рассыпется.