betelgeiuze

Спасибо

Подскажите есть ли обычный круиз как на 3й эске или только адаптивный? Когда пытаюсь включить почему то пишет адаптивный круиз временно не может быть включен

Кто тебя просил профиль читать? Я про 15 года имею ввиду

Ребята здравствуйте, купил эскалейд в 4 кузове, проехал по трассе 2 тыс. км и за это время ниразу не загорелась индикация V4 а всю дорогу было V8. Это нигде не отключается в настройках случаем?

Это с подвеской что то связано? У меня давно компресор отключен

В общем скажу коротко, владею машиной 8 лет но такое впервые, если ездить по городу спокойно все норм, если по трассе дать газу сразу выскакивает трэкшн и пропадает индикация с коробкой, т.е. машина заведена но не едет а просто набирает обороты. Глушиш потом не заводится, дергаешь чуть рулем туда сюда тяжело (потому что без гидрача) сразу пояавляется индикация (где P,R,N,D) машина заводится и едет. По идее что то с электрикой но толковых рядом нет , может у кого было и там мелочь какая то

Здравствуйте. Не менял масло в раздатке аж 100тыс. Км. И по ошибке залил вместо dextron 6 - castrol 75w-90 suntrax translaxle. Вопрос она быстро теперь умрет или не сливать можно поездить, может кто то лил подобное

народ подскажите дураку. езжу на эскалейде примерно лет 5. только сейчас понял что не знаю как запаску вытащить . послезавтра ехать в даль. знаю что нужен родной то ли балоник то ли домкрат. а их никогда не было с момента покупки. заказывать уже времени нет. кто как откручивал?

народ езжу 3 года и только этим летом начала вылазить ошибка STABILITRAK OFF и знак трекшн контроль. заметил что вылазит когда проезжу на машине не глуша часик плюс минус. потом приеду домой заглушу и опять нормально пока не поезжу долго. у кого то было так? конец приходит ей или как?

в общем коротко по ситуации у меня стоят проставки по 3 см зад перед. но передок чуть больше приподнялся от того и некрасиво. зная что скоро надо менять передние стойки думал заказать на перед проставки в 2 см и заодно их поменять сразу все вместе что бы перед чуть приспустился и машина ровная была. но узнал что стойки бильштайн которые заказал вроде тоже приподымаются в 2 положения то есть средняя и высокая. и сразу подумал что лучше тогда передние вовсе снять проставки и приподнять машину чуть стойками. а задние оставить ибо они не сильно и так приподнимают и так как компрессор отключил после замены стоек без подкачки они не лишние там что бы зад не просидал сильно под нагрузкой. а вопрос в том что сколько не искал не нашел точные данные на сколько приподнимают машину стойки бильштайн в среднем или высоком положении. я то скорей всего приподниму в среднем но хочется надеется что там 1-2 см а не 3 как щас с проставкой поэтому кто ставил точно скажите пжл

а если я на максимум преподыму их это не повлияет на ресурс к примеру?

народ у меня проставки 3 см стоят что сзади что спереди. скоро надо передние стойки менять. заказал бильштайн так вот вопрос если бильштайн как вы говорите можно приподнимать клиренс на пару см может тогда сразу снять передние проставки а оставить только задние? ибо и я так хотел поставить на 2 см проставки на перед потому что передок больше приподнялся чем зад и теперь смотрится некрасиво. но раз вы говорите что бильштайн приподымает то может нет смысла ставить на 2 см и снять перед вовсе?

В ОБЩЕМ поменял MRC на обычные газомасленные бильштайн на задок и заказал на перед и зад проставки на три 3 см. надеюсь все хорошо будет взял тут https://www.autodvc.ru/cars/cadillac/escalade/iii/offroad5d

а ниче там удлинять калибровать не надо?

спрошу коротко как легче всего увеличить клиренс на эскалейде. учитывая что нужно всего на 2-3 см не более. Резину повыше профилем уже поставил. в итоге на 2 см уже приподнялся но хочу еще чуть