rogi3111

12633417

При отпускании тормоза не трогалась. Только после оборотов до 1500, выпрыгивала. Пиналась со 2 на 3 и с 3 на 4 , немного. Пробега с питерского салона до Москвы хватило просраться. Масло было уставшее и долго стояла. До сих пор ездит без переборки. Ну если уж и перебирать, то полтос, это совсем не дорого.

Я бы поездил, посмотрел. Я в чудеса не верю. Но была типа такой фигни, когда машина в салоне полгода стояла. Не кадиллак, но похожая. А что в fettinger.ru сказали?

P0989 датчик давления жидкости 5 низкое напряжение. Неисправность переключателя давления трансмиссионной жидкости может быть вызвана наличием загрязнений в жидкости. Машина долго стояла? Пробег то какой? Сервис какой?

Ну не 2-3 месяца . Даже вон какая то новосибирская контора есть. Ну или заказывать монро с рокавты. В Москву например приходит за 10-14 дней. Хотя с праздниками наверно да будет засада.

Не пойму в чем прикол. Номер 20951598, везде как дерьма за баней.

Должна. Главное чтобы трос в этот момент тоже двигался.

Какой насос? Их там два. Что за клапан? Коробку половинили?

Лариса , вы кого так старательно пытаетесь убедить в пользу своего выбора?: )))) Мне кажется себя...))))) В инете полно сравнительных тестов и их выводы совсем другие.

Да уж.......это косяк.... А почему вы пишете про ABS? ABS тоже горит?

Продается. Стоит где-то 5$ за литр. Масло ничем не примечательное. У нас оно популярностью не пользуется, хотя и сертифицировано по последним требованиям SN. Его если и берут, то потому что дешевое, либо выбор на полках не большой.

Ну тут вопрос открытый.... Если даже сам производитель не хочет нести ответственности при изменении ПО. Я только не понял, одобренного или не одобренного? Но сути это не меняет. Интересно, какую ответственность несет кулибин?

А машина была чипована?

В итоге выбрал такую. Смысла в AGM нет. В моторном отсеке они из-за температуры долго не живут. Пацанчики которые торгуют в магазине это подтвердили. Показали на своей помойке много умерших AGM батарей.

Если какой то блок ограничил мощность двигателя, то ошибки обязательно должны быть. Ищите нормального диагноста с нормальным прибором. Кстати двигатель по какой причине меняли? Надеюсь не по этой??

Вы его "корешок", потому и активно защищаете. Или даже адепт, коих здесь предостаточно. Есть и другие защитнички, понятно что профессиональная солидарность. А посылает он всех и вся. И манера общения хамская, и с первых слов и с незнакомым человеком. Причем никто его не заставляет что то там делать не так. Он сам приходит и срется . Так что "бабушка" может и резка, но справедлива. Здесь скорее проблема конкретного человека. Есть полно клубных поставщиков услуг, к которым вообще нет никаких претензий......

А рыбки, это питомцы? Тогда ...это Дорис и ее друзья..(Немо сейчас нет..) [/url] Морская тонна на просвет. Кораллы, актинии, морские ежи, все живое. Освещение меняется в зависимости от времени дня. Первое фото -день. Второе вечер. Приятно наблюдать долгими зимними вечерами.☺️

Да все все норм Да все нормально прочитали. Просто первый раз было также много возгласов восторга. А оказалось что это еще не все. В этой сфере у кадиллаков муть да туман. А в мутной воде как известно.....То ли дело у VAG, все просто. St. 1,2,3. И что нужно для этого и прайс соответственно. И описывается, какие могут быть последствия с агрегатами и почему. И люди уже сознательно идут на это. А здесь после прошивки, то пробки стали рассасываться, то ренжики 500 кобыльные как котята со светофора делаютя, то еще какие чудеса. Я тоже в это не верю. Я верю только своей бабушке....

Древними походу были те телочки.....но их удалили, вероятно из-за профессии....

Заур. А в чем проблема? Зайди сам на elcats и подбери. Электронные аморты наверное уже не найдешь. Тут есть тема как катушки срезать со старых. Колодки два вида задний привод и полный. Если что, поможем.

Похоже на транспортировочную заглушку. Ну я думаю бессмысленно оспаривать назначение сапуна. А вот с хлопьями конечно вопрос интересный. В банках с маслом неоднократно видел светлые осадки, включая Mobil 1, но не черные осадки. И производители вроде допускают наличие осадка. В G 055 175 A2 да , всегда осадок. P/S кстати в гидрач кто что льет. У меня уровень в минус ушел , надо бы долить. А жиж там вида 4 только от GM экзист предлагает. И цвета разные , красный, желтый. У меня желтый....Те номера жиж, что с завода идут уже не продают.

Поговаривают, что наличие какулей никак не связано с маслом, а связано с конструкцией конкретного халдекса и условий эксплуатации. Черные ошметки, это пыль что насосало в сапун, а желеобразные сопли, это остатки воды, что также попало через сапун или неплотности. Менял например три раза на тигуанах. Такой грязи нет. Небольшое почернение масла из-за износа фрикционов и все. А на СРХ классика жанра, черные хлопья плюс небольшое потемнение.

В интернете любые книжки с заполнением в районе 4-5 тыс.

CT6 в живую смотрится эффектнее....огромный.....как сильно перекрывает стандартное парковочное место.