rogi3111

машина шитая?

момент затяжки там не значительный 10 нм. Смысла в последовательности там особого нету. Тянуться как обычно от середины к краям крест накрест. Впускной коллектор 25 нм. Прокладки и там и там хорошего качества. Могут выдержать несколько разборок. Накройняк можно без проблем уплотнить силиконом.

Отправил. Какова причина ремонта?

Известная машина, долгое время обитала в Архангельске. Ушла не так давно к новому покупателю в районе полторашки. Доки у нее кривые. Но не суть..

Че продаете?

Раньше их на ТАО по рублю продавали. С доставкой 10 тыс комплект выходил. https://kupinatao.com/pages/item_detail.aspx?itemid=VsdkGavEZ%2F8461XR%2BDh5Sw%3D%3D&nick=lushunguo110&skuid=59494254278 Я думаю, если поискать, можно найти на аналогичных сайтах. https://www.ebay.com/itm/4pcs-CHROME-SRX-20-wheel-Covers-Full-Wheel-Skins-fits-cadillac-srx-rim-Hub-Cap-/161578696560 вот на ebay есть... Но лучше в Китае искать. https://www.chinahao.com/product/18389187494/ вот в китае. С доставкой наверно тыщ 12 комплект будет.

Я вот тоже посматриваю разные машинки , не обязательно кадиллак, и мнение не утешительное. И горшки ломает и задиры и прочая хрень почти у всех "ведущих" производителей. И на пятилитровых и на двухлитровых движках. Если стоите в пробках, я бы не стал брать. Про необходимость хорошего бензина как бы и так понятно.

Скинул. А каковы причины ремонта?

Ну идея не нова. У кого есть деньги но нет времени покупают датчики. Например на алиэкспресс они по 800р. У кого нет денег, но есть время, меняют батарейки. Мне например было проще купить. Потом есть один ньюанз с пайкой батареек. Паяются они с кислотой и есть большая вероятность перегреть батарейку, что сильно негативно сказывается на ее сроке службы. Оригинальные контакты на заводе привариваются точечной сваркой, что исключает перегрев. Я с паяльником в принципе дружу и есть опыт в замене аккумуляторов на различных электроинструментах. Но дело это муторное и результат , как показывает практика результат не всегда положительный. А так лайк?...

Raybestos 580120R для обычной подвески. Patron PBD1022 для спортивной подвески. Это все перед, китай галимый конечно. Возможно СТS ники предложат какие нибудь замены от жопелей...

Течь масла через сальники приводных валов это признаки износа подшипников раздатки. Пренебрежение заменой которых ведет к разрушению.

На кадиллаках штатно сабвуферы никогда не ставились. На ранних моделях стояли выносные усилители прямо на динамиках. На втором срх усилитель стоит в нише ног водителя справа. Но думаю навряд ли вам это поможет. Аудио энтертеймент систем там очень сложная и много еще других блоков на нее завязано. Очень мало вводных чтобы что то предполагать.

А я вот ,если честно, редко пользуюсь поворотниками, в основном только в случаях когда действительно совершаю какой то относительно опасный маневр. Но меня и не напрягают другие, кто по каждому случаю и не случаю Не включает, потому как в потоке и так видно, кто куда собирается перестраиваться или поворачивать. Вот кто реально достает, так это подснежники мотоциклисты. Эти мудаки почемуто считают что им можно ездить между рядов. В других странах, им специально выделяют отдельную полосу. А у нас все как обычно, мотоцикл , еду как хочу, или 200 км в час в шашечеки, или между рядов, недовольно фыркая на остальных, если проезд слишком узкий, мусорам на это почему то пофигу..Билборды на улицах от правительства москвы с надписями:Внимание! В городе появились мотоциклисты! Это нечто....☺️

А почему компрессия во всех четырех не в норме? Обычно ломает один поршень. Ковка тоже не панацея, так как имеет ряд существенных недостатков.

К сожалению реальность такова, что поднять такой машинокомплект до ездабельного состояния даже в российских условиях не реально. И основная проблема в этом - деньги. В америке на эту машину есть все, включая разного рода мануалы. Если пиндосы не хотят слать в страну, нужно использовать обходные пути. Использовать услуги консолидирующих компаний или разного рода посредников. Наверняка есть такие. Например подавляющее большинство продаванов на ебее не шлют в Россию. Выручают посредники типа polex.com и прочие. Мануал, это последнее, что нужно ТС. Машина эта простая, как жигули копейка....

Будьте внимательны, текущие сальники валов, это первые признаки умирающих подшипников раздатки. Что в конечном итоге ведет к разрушению самой раздатки.

Автосервис это всегда развод. Но можно все проверить. В нормальных сервисах снятые детали отдают владельцу , по их состоянию можно в принципе и судить о том , нужно ли было это менять или нет. - замеру передних тормозных дисков - смотреть по состоянию. - замеру шланга ГУР- болезнь, хуже не будет. - замену задних шаровых-смотреть по состоянию, но маловероятно. - замена трубки АКПП-болезнь, хуже не будет. - замену сайлентблоков передних и задних, смотреть по состоянию, но маловероятно. - замена задних рычагов, смотреть по состоянию, но маловероятно. - замена трубки и жидкости в ГУР, болезнь, хуже не будет. - замена масла/фильтра в муфте HALDEX, болезнь, хуже не будет. - замену передних стоек стабилизатора, расходка,при их цене, даже стыдно обсуждать. P.S.Вашу шутку про дискавери оценил.

Наверно вы и правы. Масло на болтах не допускается. Загуглил картинки болтов, анаэроб тоже на них не видно. Х.З. короче ....

Давайте мыло. Скину дилерский мануал. 300мВ. Если актуально.....

Ну не факт, возможно нужно повернуть еще на оборот и все сойдется. Для точного диагноза нужна картина всех цепей. Вот хорошее видео в качестве ликбеза по выставлению меток. Но по хорошему надо как в мануале.

А зачем ее отключать? https://ru.aliexpress.com/item/Cadillac/32840101605.html?spm=a2g0v.search0104.3.8.35ce285cnDIcqP&transAbTest=ae803_4&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_55%2CppcSwitch_0&algo_pvid=d6fabbe8-a744-4012-bf5d-7ddc0fda5f24&algo_expid=d6fabbe8-a744-4012-bf5d-7ddc0fda5f24-1 Сейчас все там делается....

А что за пробег такой 50к. На нем чего вообще не ездили? Давайте тогда сюда детальные фото левой сидухи и педалей. Попробуем погадать насчет пробега. P.s. И еще добавлю, что вроде не упоминалось. Головная боль почти всех- сервис задний мост, муфта халдекс. Разваливающиеся подшипники раздатки, влекущие разрушение последней. Слетающие прошивки многочисленных мозгов. Глючащая система антивор, которая начинает бороться с самим хозяином блокировкой колонки и не открыванием дверей при безключевом доступе. Любовь к 98 бензину, а не любовь ведет к растяжке цепей и еще другим радостям. Ну и всякие мелочи типа потеющих фар, умирающих микросвичей на селекторе кпп и замках дверей. И еще много и много чего.)))

Разговор как бы беспредметный , потому что обсуждаются производители, но не обсуждаются марки стали, а в них вся суть. На сегодняшний день самый крутой ширпотреб из марок сталей это X50CrMoV15. Это оптимальное сочетание твердости и пластичности . Все что выше, стоит уже значительно дороже и разницу вы не почувствуете, тем более ваша жена. Второй вопрос это как точить и чем точить. Его опущу, потому что можно очень много писать. Я к примеру когда захотелось в новую кухню новых ножей, промониторил рынок и взял такой набор. https://akval.ru/nabor-iz-6-nozhej-anelace-rondell.html?selected_section=discussion Критерием к выбору была марка стали и ручка из дерева. И есть в этом наборе одна фича. Там написано ручка пластик, так вот нифига, там импрегнированое дерево, или х.з. как его называют. Просто оно такое черное, что на вид правда как пластик. На новых ножах еле виден рисунок дерева, на том, который сильно юзается видна структура из пор. Специально носил к приятелю, который фанатеет по ножам и сам их делает и атрибутику из кожи к ним. Он подтвердил. И по стали сказал, выше брать смысла нет, ну если только себя любимого потешить. Точу раз в пол года, ну или по настроению, когда сам за мясо берусь.

Чета представилась страшная картина из дрифтящих на площадке эскадах . Дедушки на это не пойдут.

Ну че вы на девушку набросились, девушка и так обиделась и уехала на Фиджи карму восстанавливать. Набросьтесь лучше на оленевода с его халдеями что дороги не чистят.