qxyz

сюда или сюда или сюда С другой стороны, зачем вам абсолютно не актуальная штатная навигация? Она уже в год выпуска а/м была никуда не годная из-за многочисленных изменений схем движения и запуска новых направлений. Обновлений штатных навигаций нет.

Цена одной кварты этой жидкости у дилеров в США $35 ÷ 40, а здесь — это сделана специальная заградительная цена, чтобы покупатели не делали заказов. Ранее мне менеджер из Экзиста объяснил, что так делается для опасных грузов, которых нет в наличии в РФ, с поштучной поставкой которых из заграницы они не хотят возиться (в основном это тех. жидкости, конечно).

Грабеж ... В Шеви+ (ну, или в аффилированном с ними магазине на территории автосервиса на Автозаводской) дешевле.

GM GENUINE 88863458 (ACDelco 10-5041) - это гидравлическая жидкость AeroShell Fluid 41. Чем заменить? АМГ-10

GM GENUINE 12694878 GM GENUINE 12609009 GM GENUINE 12604075 ACDelco 217-3103 ACDelco 217-3031 В РФ есть аналог от какого-то RUEI (вообще, впервые слышу) — артикул RUEI1604

Текущий Promotional Code: 189036619171600071 Речь идет о промокоде на RockAuto

Надо стереть архивные коды ошибок и сделать диагностику заново. Тем временем, на rockauto в продаже вновь появился радар GM GENUINE 22960661 с текущей ценой $211.79, хотя в конце прошлой недели цена была чуть больше $205. Напоминаю, что текущий код скидки на rockauto — 189036619171600071; с ней цена этого радара составляет $201.20.

Задний мост VIN 1GYEE437280188257 без самоблока, но это не значит, что нужно срочно сливать недавно залитое LS масло. Современные LS масла отлично работают в обычных мостах.

Спасибо скажите, когда успешно закончите ремонт. Архивные ошибки надо затереть (особенно U коды). Купите, какой-нибудь нормальный ELM327 адаптер (например, я использую Vgate iCar Pro Bluetooth 4.0), скачайте Car Scanner (можно использовать бесплатную версию). На этом а/м такая связка читает ошибки абсолютно со всех модулей. Так что сможете самостоятельно диагностировать и стирать ошибки.

Это Front View Camera (Lane Departure System Camera) - один из компонентов advanced driver-assistance systems (ADAS) широкого назначения: ACC, LDW, FCA и т.д. Повторюсь, VIN 3GYFN9E39DS627212 - это максимальная комплектация со всевозможными помощниками водителя.

Номер 4 на схеме У вас есть, чем заново прописать датчики давления колес после замены модуля?

Вот еще, что вспомнил, если горит а при нажатии кнопки LDW горит то это точно сдохшие радары

Под подозрением все-таки и левый передний радар, а также задний радар (как будто они все сдохли), но симптом с "ослепшим" брелоком был у меня при выходе из строя переднего радара, а когда же сдох задний, то просто отключилась система контроля слепых зон. Осмотрите их все, если радары сдохли, то они будут вспученными, хотя один из передних был такой, что "хоть сейчас выставляй на продажу на Авито", но на связь он все-таки не выходил. Для того, чтобы осмотреть передние радары нужно снимать передний бампер, задний радар снимается без снятия заднего бампера. Сейчас мне кажется, что вы можете отделаться легким испугом в виде замены модуля https://cadillac-club.ru/topic/25660-mnozhestvennjie-oshibki-u0100-u0140-u023a-u026b-nuzhna-pomoschmznak/?do=findComment&comment=440625 На собственном опыте знаю, что замена радаров удовольствие не дешевое, как сейчас помню один новый я купил в РФ за 18 900 руб, а два других новых были куплены в США за $170 и $207 плюс доставка, какие-то деньги были потрачены на установку и программирование, около 20000 руб. что ли?

Самая дешевая цена, по которой я когда-то нашел, исключая rockauto.com, это https://www.chevroletpartsdirect.com/oem-parts/gm-sensor-22960661 за $206.02, но с российским IP на сайт не войти и покупка з/ч с международной картой будет невозможна у дилеров GM в США (сейчас они на одной платформе); оплату с paypal они тоже отклоняют, Ю-money, при помощи, которого можно сделать совпадение Shipping & Billinng Addresses для отправки форвардеру, тоже не помощник, только заморозите деньги на месяц, т.е. это такой же квест, как покупка вещей в Walmart. Для покупки у них нужен американский посредник, который может выкупить з/ч на себя с американской карты. Конечно, можно ловить момент, когда радар появится на rockauto.com (можно подписаться на поступление товара с кнопкой Notify Me When Available), цена будет значительно дешевле, в последний раз видел за цену около $160, но этот радар там редко бывает в продаже и информацию о поступлении они передают по очереди. Самостоятельно можно купить также в https://www.summitracing.com/parts/ado-22960661 за $220.99, они и международные карты принимают и высылают в Россию (но ч/з форвардера будет дешевле); на ebay, и особенно на Amazon, цены гораздо выше. На Центральном складе GM в России валяется один радар, но цена около 30.000 руб.

За год с небольшим у меня сдохли все 3 радара. Вскрывать смысла нет, но попробуйте. Радары слабо защищены от влаги. Перед установкой рекомендуется обрызгать чем-то вроде "жидкой изоленты", я использовал 3M Scotch 1601. Повторюсь, для нового требуется программирование. Б/у не требует программирования. Суть программирования - точное определение местоположения радара на а/м без привязки к конкретному VIN. Вы можете отыскать б/у по заводскому артикулу на своем радаре , но если не знаете, где конкретно он стоял на доноре, то его покупать не следует. Я уже писал раньше: б/у продаются в основном задние, спереди они работать не будут, как не будет работать передний левый вместо переднего правого и наоборот. В частности, заводской артикул у меня был 213383118, такой валяется на Авито у авторазборщика из Ростова-на Дону. Это задний радар от ATS, он вам точно не нужен, но подойдет у кого сгорел задний радар (сзади на SRX II рестайл он один у всех комплектаций, а у комплектации с Pro Code UGN, как у вас и у меня, еще есть спереди два таких же: слева и справа).

Но, если вам нужны артикулы модуля номер 5 на схеме ниже, то р/n 13503204, p/n 13583333. Я его не менял и стоит он копейки по сравнению со стоимостью радара и последующим его программированием.

Похоже на то, что сдох правый передний радар p/n 22960661. У меня было то же самое. У вас а/м с UGN - SENSOR COLLISION AVOIDANCE & MITIGATION, VEHICLE FORWARD MOVEMENT, BREAK PREFILL & INTELLIGENT BRAKE AS COLLISION AVOIDANCE AND MITIGATION SENSOR - топовая комплектация со всевозможными помощниками водителя.

Желаю успехов! Но меня больше интересовал вопрос о стратегии ремонта самой раздатки: покупка новой или б/у, поиск подходящих подшипников или воспользуетесь предложением rogi3111 ?

Евгений, у вас есть, какие-нибудь продвижения в ремонте PTU (раздатки)?

Все пытался вспомнить, когда посылка была привезена без паспортных данных (может быть потому, что не мандражирую по этому поводу) и вспомнил про прошлогоднюю покупку на rockauto. В общем, привезти посылку без предоставления паспортных данных можно: при перевозке с rockauto напрямую или при не срочных способах доставки форвардером, когда у него есть различные тарифы (планы) перевозок, в т.ч. Почтой России (на Али, кстати, нужен ИНН). Если по посылке нужно уплатить таможенную пошлину, то данные с вас затребуют сразу перед началом перевозки или после ее прибытия на таможенную границу (например, при покупке на rockauto с прямой доставкой в РФ). Но есть и совсем вопиющие случаи. Например, я столкнулся со случаем, когда таможенный брокер потребовал заверить паспорт у нотариуса, а все платежные документы заверить в банке. Да, стоимость посылка превышала беспошлинный лимит. С таким безобразием я столкнулся при покупке товара на Amazon с прямой доставкой в РФ, где маркетплейс самостоятельно назначил мне перевозчика UPS. Тут меня привлекла скорость доставки - через 3-4 дня посылка из США была уже на таможенном посту в Москве, но у таможенного брокера "UPS - Россия" оказались вот такие вот "внутренние дополнительные требования" к правилам растормаживания грузов для частных лиц (написанные, видимо, отставными ФТСниками, служившими вахтерами). После недолгого общения со службой поддержки Amazon, когда посылка приехала на таможенную границу РФ, от покупки я отказался и UPS пришлось везти ее обратно в США, а маркетплейс через некоторое время возместил мне все расходы. Этот же товар я повторно купил на Amazon, но перевез его через форвардера. В это же время меня была другая посылка с Amazon, но из Европы (Италии). Перевозку посылки осуществлял DHL и для уплаты таможенной пошлины он прислал мне ссылку на электронную форму, где я заполнил данные и уплатил таможенную пошлину.

Вам сначала следует решить для себя, можете ли вы смириться с тем, что после перенастройки вам почти постоянно (ну, может быть, кроме зимнего сезона) придется использовать бензин АИ-98, АИ-100; готовы ли вы к тому, что, как минимум, придется покупать более эффективные тормозные колодки и диски? А то может вам просто нужно чаще менять воздушный фильтр, замену которого вы пропагандируете делать раз 72 000 км, а также наплевать на другие эко-, маркетинговые регламенты и гораздо чаще делать надлежащую замену технических жидкостей, и а/м «оживет»? Если по делу, то аппаратно-программный инструмент для настройки 17-18 MY XT5 3.6L у всех один и тот же, но результат, а главное его качество, сильно зависит от опыта и мастерства настройщика. Конечно, упрекнуть Безумных кошек (котов) в отсутствии компетенции нельзя, но если надо сделать все по уму, то обратитесь к Алексею (TuneStation).

При Check Engine дистанционный запуск не работает.

Номер 5 не имеет артикула и продается вместе с номером 1 - артикул 84159104, но цена фантастическая, поэтому будет разумным решением

За все годы выпуска XT5 производителем предложено лишь всего 2 вида дизайна и 3 типа финишной обработки (отделки) 18" дисков. Артикул 84180449 Финишная обработка (отделка) - Silver: Артикул 84180450 Финишная обработка (отделка) - Smoked Hyper Silver: Артикул 22996317 Финишная обработка (отделка) - Silver: Артикул 22996318 Финишная обработка (отделка) - Grey Machined: Немудрено, что в продаже в РФ имеется лишь полный комплект дисков самого "нарядного" (дорогого) решения: Артикул 84180450 финишной обработки (отделки) - Smoked Hyper Silver